Revelou o aparecimento do novo lutador russo

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Fotos do novo caça russo, que serão apresentadas oficialmente no show aéreo MAKS-2021 em Zhukovsky (região de Moscou), apareceram na web. Antes disso, o avião havia posado exclusivamente em uma "caixa preta" e todos se perguntavam quando sua aparência seria revelada.

Agora é óbvio que este não é um mock-up, mas um caça real de quinta geração leve, discreto, monomotor e monoposto do bureau de design da Sukhoi, que será mostrado ao público de 20 a 25 de julho. Com suas características externas, a nova aeronave se assemelha a uma mistura do F-35 americano e do Su-57 russo. Ainda não se sabe se seu vôo de demonstração ocorrerá. Agora, os especialistas colocaram o avião no pavilhão coberto.






Antes disso, a estatal "Rostec" espalhou um instantâneo da estação de localização óptica do novo caça, nos painéis espelhados do qual o contratorpedeiro britânico HMS Defender era visível, que violou a fronteira marítima russa em 23 de junho. A aeronave não possui conjuntos de lingas externas, mas possui impressionantes compartimentos internos. Praticamente não há dúvida de que tal caça terá demanda no mercado externo, já que deve ser muito mais barato do que os pesados.

26 comentários
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  1. +10
    18 July 2021 18: 51
    Onde está este especialista Kirill?
    Com suas afirmações sobre a semelhança com o Fe-35, o visual do raio X, que vê tudo pelas capas?
    1. -12
      18 July 2021 20: 36
      Portanto, essa semelhança é óbvia, mas os aplausos patrióticos gostam de negar o óbvio?)

      Mas eu estava errado sobre a entrada de ar, sim.
      1. +6
        18 July 2021 23: 14
        Bem, sim.
        Merda, mas não vai desistir?
        1. -5
          19 July 2021 06: 09
          Merda, mas não vai desistir?

          É esse o seu lema?)
        2. 0
          19 July 2021 22: 02
          Citação: Rum Rum
          desgraça, mas não vai ceder?

          Mas nós simplesmente não nos divertimos o suficiente! enganar
      2. 0
        20 July 2021 19: 51
        E como deve ser, como um ferro. E aqui vivas para os patriotas, um observador bastante estúpido comparando o óbvio com o incrível. E sim, sou um patriota, mas não viva, entendo os problemas e não espero esse avião amanhã. Aliás, os especialistas americanos bagunçam tudo que não é produzido por eles, mas está muito atrás do nosso, que tipo de patriotismo você acha? Sente-se e não seja grosseiro, porque o urapatriotismo tem um espelho, acabou, tá tudo ruim, a gente não pode fazer nada e não vai dar certo, é só você ok
        1. -1
          20 July 2021 22: 53
          E como deve ser, como um ferro.

          É uma pergunta ou uma afirmação? Eu não entendo.

          E aqui vivas para os patriotas, um observador bastante estúpido comparando o óbvio com o incrível.

          Bem, você pode ser assim.

          Aliás, os especialistas americanos se sujam com tudo o que não é produzido por eles.

          Não é verdade. A imprensa deles escreve sobre aviões russos de maneira bastante objetiva.

          Sente-se e não seja rude

          Rapaz, quando eu começar a ser rude com você, você vai chorar e correr para a sua mãe.

          acabou, está tudo ruim, não podemos fazer nada e não vai funcionar, é só você ok.

          O_O Onde foi que eu disse que "tudo está ruim e não podemos fazer nada"? Dê-me uma cotação específica. Até que você o traga, você é uma balabolka.
  2. +9
    18 July 2021 19: 33
    sim, a semelhança com o pinguim pindos está apenas no fato de ambos terem fuselagem e asas, os iksperds têm porcaria de novo
  3. -6
    18 July 2021 20: 24
    estará em demanda no mercado externo, desde ele deveria ser muito mais barato do que colegas pesados.

    Aqui, eles inventaram um novo tempo na língua russa - o futuro no presente.
    A única coisa que resta para pouco - para construir este produto em algumas quantidades comercializáveis.
    Não ouvi sobre a entrega do tanque "revolucionário" T-14 e do não menos "revolucionário" Su-57 ao exército russo.
    1. +4
      18 July 2021 20: 29
      lave seus ouvidos e ouça rindo
  4. -8
    18 July 2021 20: 37
    Com essa entrada de ar, o nariz ficou feio. Parecia melhor sob a capa.
  5. -6
    18 July 2021 20: 47

    Parece um protótipo de caça Boeing Geração 5 fortemente achatado que rivalizava com o F-35.
    1. 123
      +5
      18 July 2021 21: 16
      Parece um protótipo de caça Boeing Geração 5 fortemente achatado que rivalizava com o F-35.

      Parece que este pedaço de ferro tem problemas com a formação de gás. Veja como está inchado.
      O F-35 não pôde deixar de vencer porque copiou designs russos. E os engenheiros americanos têm se degradado ultimamente, eles não podiam empilhar nada, exceto esse monstro. Sim, e com o F-35, pois não funcionou.
      Você cuida bem dos seus dedos, nos próximos dias pode enxugá-los no sangue, vai ter que colocar no leque forte.
      1. -3
        19 July 2021 06: 05
        Parece que este pedaço de ferro tem problemas com a formação de gás. Veja como está inchado.

        Uma aeronave de combate não precisa ser bonita. Ele é obrigado a ser eficaz.

        O F-35 não pôde deixar de vencer porque copiou designs russos.

        rindo rindo Sim, sim, sim, "a Rússia é a pátria dos elefantes" :) E o que exatamente é "copiado" dos desenvolvimentos russos?

        E os engenheiros americanos têm se degradado ultimamente, eles não podiam empilhar nada, exceto essa aberração

        Só que por alguma razão o novo avião russo é muito parecido com este monstro, exceto que acabou sendo mais achatado

        Sim, e com o F-35, pois não funcionou.

        Tudo deu certo com ele. Mais de 600 aeronaves produzidas - foi muito difícil :)

        Você cuida dos seus dedos, nos próximos dias você pode apagá-los com sangue

        Você já apagou as palmas das mãos :)

        você precisará jogar com força no ventilador.

        Eu porquê?
        1. 123
          +3
          19 July 2021 12: 37
          Uma aeronave de combate não precisa ser bonita. Ele é obrigado a ser eficaz.

          Do seu ponto de vista, é claro, especialmente se os anglo-saxões o fizerem. Você tem critérios um tanto diferentes para aeronaves russas ... Lembra? Você escreveu isso há menos de um dia ...

          Com essa entrada de ar, o nariz ficou feio. Parecia melhor sob a capa.

          Sim, sim, sim, "a Rússia é a pátria dos elefantes" :) E o que exatamente é "copiado" dos desenvolvimentos russos?


          Ah não, todos, claro, cópias dos anglo-saxões, só eles sabem criar algo, o resto está condenado a copiar ... Você comparou ontem ... aliás, aliás, aliás, aliás sobre a aparência ... Parece o Yak-141 e é isso ... A raça é sentida, só a genética transatlântica a estragou, acabou por ser uma mula. Portanto, a produção foi desacelerada.

          Parece um protótipo de caça Boeing Geração 5 fortemente achatado

          Mas hoje ...

          Só que por alguma razão o novo avião russo é muito parecido com este monstro, exceto que acabou sendo mais achatado

          E quanto aos gaziks?

          Tudo deu certo com ele. Mais de 600 aeronaves lançadas - foi muito difícil

          Por que eles pararam a produção dessa merda?

          Voce ja apagou suas palmas

          Por que você? Vou aplaudir na estreia. Mas você se cuida, sua histeria começa ...
          Observe as precauções de segurança, salte para o lado no ventilador e segure o nariz no vento para não entrar no riacho. E então você terá um acidente de trabalho, mas não é costume cuidar de escravos de anglo-saxões, eles vão entrar, passar por cima e ir além.
          1. -1
            19 July 2021 18: 58
            Do seu ponto de vista, é claro, especialmente se os anglo-saxões o fizerem.

            De qualquer ponto de vista :) os militares de alguma forma não se importam se o avião é bonito ou não - o principal é realizar a tarefa com eficácia.

            Você tem critérios um pouco diferentes para aeronaves russas ... Lembra? Você escreveu isso há menos de um dia ...

            Absolutamente o mesmo. Não chamo o Su-57 de "bolo de vaca" simplesmente porque não gosto de seu formato muito achatado.

            Lembrar? Você escreveu isso há menos de um dia ...

            Naturalmente, eu me lembro - eu tenho uma memória, ao contrário de você. tudo está bem :)

            Vou chocar você agora e chocar seu pensamento preto e branco, mas eu sou o mesmo puramente visual Também não gosto dos mencionados X-32, F-16, F-15, F-22 (da América), Eurofighter (da Europa), Su-27 e seus derivados da Rússia.

            No entanto, admito plenamente que todos os itens acima são aeronaves excelentes.

            Mas F-14, F-35, Panavia Tornado, British Jaguar, French Rafale, Soviético MiG-21, MiG-29 - eu realmente gosto.

            Oh não, claro que todos copiam dos anglo-saxões, só eles sabem criar algo, o resto está condenado a copiar ...

            Onde eu disse isso? :) Mostre-me isso, por favor, em meus comentários ou será o suficiente para eu fazer algumas de suas conjecturas.

            Ontem você estava comparando ... aliás, aliás, aliás sobre a aparência ... Aqui parece o Yak-141 e é isso. A raça é sentida, só a genética transatlântica a estragou, acabou por ser uma mula.

            Ou seja, você chegou à conclusão sobre copiar apenas com base na semelhança externa?)

            Aqui estão seus mais espertos e mais espertos do que você, irmãos no patriotismo fermentado dizem que os projetistas do F-35 copiaram o sistema de propulsão do Yak-141. Pelo menos alguns detalhes, ao contrário de você.

            É verdade que essas "especificidades" também não resistem a críticas, porque a usina de elevação e força com bocal triciclo rotativo (três seções) foi desenvolvida e, o mais importante, testada pelos americanos da Pratt & Whitney nos anos 60 e Anos 70 como parte do desenvolvimento da aeronave Convair VTOL Modelo 200. A visita de especialistas da Lockheed Martin ao escritório de Yakovlev foi em 1995, e o protótipo YF-35 decolou com tal motor 2 anos antes.

            Leia mais aqui:

            https://www.codeonemagazine.com/f35_article.html?item_id=137

            Além disso, o Yak-141 e o F-35 têm um design diferente do sistema de elevação. O primeiro tem um motor principal de sustentação de elevação com dois motores adicionais atrás da cabine, o segundo tem um motor de sustentação de elevação conectado a um ventilador de elevação por uma transmissão. A propósito, o esquema usado no Yak-141 é semelhante ao esquema desenvolvido 20 anos antes para o Convair Model 200.

            E também sobre como copiar e pegar emprestado tecnologias. Em si oportunidadeque os americanos copiam ou pegam emprestado algo (legalmente ou não) dos russos - ninguém nega. Mas deve haver evidências.

            Aqui está o fato de que os engenheiros soviéticos copiaram o Tu-4 do B-29, e o foguete K-13 do AIM-9 é um fato confiável, confirmado por documentos. Sim, ninguém negou. O fato de a aparência do Buran ter sido "inspirada" em muitos aspectos pelo ônibus espacial foi confirmado pelo próprio projetista-chefe do ônibus espacial soviético.

            Espero de você a mesma evidência concreta da "cópia" do F-35 do Yak-141. Até este momento, você é um balabólico :)

            A raça é sentida, só a genética transatlântica a estragou, acabou por ser uma mula.

            A "mula", entretanto, funciona e é usada em batalhas, e o "grande Yak-141 soviético" permaneceu inútil para ninguém :)

            E quanto aos gaziks?

            E tudo é muito simples. O Kh-32 era um protótipo de decolagem e pouso vertical. Devido ao sistema de levantamento não muito bem sucedido, acabou sendo um pouco grosso, sim. Mas o novo lutador russo apresentado é até agora apenas um lutador, sem PIB. Vamos ver como será "provocado" quando (ou se) também será transformado em uma aeronave VTOL.

            Por que eles pararam a produção dessa merda?

            Nós vamos. não histere :)

            Primeiro, a produção em massa foi adiada por um período indefinido, enquanto a produção em "pequena escala" não foi cancelada. No entanto, "pequena escala" no sentido americano é de 123 aeronaves por ano. Teríamos um "lote pequeno", oha.

            Em segundo lugar, o adiamento foi causado pela pandemia e os julgamentos que foram atrasados ​​por causa dela. Além disso, os oponentes do programa estão furiosos no Congresso.

            Mas você se cuida, sua histeria começa ...

            A única coisa que me deixa "histérica" ​​são as suas tentativas ingênuas de me prender :)

            Observe as precauções de segurança, salte para o lado no ventilador e segure o nariz no vento para não entrar no riacho. E então você terá um acidente de trabalho, mas não é costume cuidar de escravos de anglo-saxões, eles vão entrar, passar por cima e ir além.

            Você não julga por sua própria experiência a não observância das "precauções de segurança" :)
            1. 123
              +1
              19 July 2021 21: 48
              Muitos Foka. Não vejo sentido em desmontar todos os seus bolos, vou me alongar em alguns pontos.

              Aqui estão seus mais espertos e mais espertos do que você, irmãos no patriotismo fermentado dizem que os projetistas do F-35 copiaram o sistema de propulsão do Yak-141. Pelo menos alguns detalhes, ao contrário de você.
              É verdade que essas "especificidades" também não resistem a críticas, porque a usina de elevação e força com bocal triciclo rotativo (três seções) foi desenvolvida e, o mais importante, testada pelos americanos da Pratt & Whitney nos anos 60 e Anos 70 como parte do desenvolvimento da aeronave Convair VTOL Modelo 200. A visita de especialistas da Lockheed Martin ao escritório de Yakovlev foi em 1995, e o protótipo YF-35 decolou com tal motor 2 anos antes.

              Deliberadamente, não me concentrei nos detalhes técnicos, porque alguns lacaios anglo-saxões do avião "lindamente não lindos" realmente não saíram da discussão.
              Não faz sentido considerar o que eles tiveram lá e o que experimentaram. Você está simplesmente transmitindo o ponto de vista deles. Eles foram capazes de fazer uma amostra de vôo mais ou menos eficiente somente depois de visitar o Yakovlev Design Bureau. E antes disso, eles compraram os Harriers de pequenos barbeadores porque suas mãos crescem daqueles lugares anglo-saxões que você adora trabalhar.

              Aqui está o fato de que os engenheiros soviéticos copiaram o Tu-4 do B-29, e o foguete K-13 do AIM-9 é um fato confiável, confirmado por documentos. Sim, ninguém negou. O fato de a aparência do Buran ter sido "inspirada" em muitos aspectos pelo ônibus espacial foi confirmado pelo próprio projetista-chefe do ônibus espacial soviético.

              Pare de choramingar, a aparência do B-29 foi em muitos aspectos "inspirada" por "Ilya Muromets", e Dream Chase foi "inspirada" pela Espiral. Nos Estados Unidos, eles produzem metralhadoras e lançadores de granadas tão parecidos com o AK e o RPG-7 que você nem precisa olhar os documentos. Todo mundo copia amostras de sucesso de todo mundo. O que você está fazendo sobre essa histeria? Você está preocupado com o bem do mestre?

              E mais sobre como copiar e emprestar tecnologias. A própria possibilidade de os americanos copiarem ou emprestarem algo (legalmente ou não) dos russos não é negada. Mas deve haver evidências.

              Que prova você precisa? Você quer que eles confessem oficialmente? Não conta de outra forma?

              Primeiro, a produção em massa foi adiada por um período indefinido, enquanto a produção em "pequena escala" não foi cancelada. No entanto, "pequena escala" no sentido americano é de 123 aeronaves por ano. Teríamos um "lote pequeno", oha.

              Por que precisamos liberar centenas de merda? Eles serraram o orçamento, e lá pelo menos a grama não cresce. By the way, a transição para "pequena escala", aparentemente ligada a esta estréia. Precisamos ver o que os russos fizeram e se há mais algum ponto em fazer algo ou se é hora de fechar a loja.
              1. -1
                19 July 2021 22: 59
                Muitos Foka.

                É muito difícil para você? :) Acontece.

                Deliberadamente, não me concentrei nos detalhes técnicos, porque alguns lacaios anglo-saxões do avião "lindamente não lindos" realmente não saíram da discussão.

                Desde quando os patriotas jingo, em todas as notícias sobre o F-35 gritando sobre o "pinguim gordo", viraram lacaios anglo-saxões?)

                Não faz sentido considerar o que eles tiveram lá e o que experimentaram.

                rindo Claro, isso destrói fundamentalmente sua "lógica esguia" de que o F-35 é copiado do Yak-141 :) Bem, realmente, pense nisso, eles inventaram e testaram um motor com um bico defletor de três eixos 20 anos antes do Yak, imagine só, o protótipo F -35 decolou alguns anos antes da visita dos americanos ao escritório de design de Yakovlev :) Pense bem, o F-35 implementa um sistema com ventilador de elevação, e não com dois motores auxiliares. Bem, essas são essas ninharias, certo?) O principal é que o tempo coincidiu :)

                E antes disso, eles compravam muito Hariers de barbearias

                Então, por que não comprá-lo, se o avião era geralmente bem-sucedido e, naquela época (anos 60-80), atendia aos requisitos dos militares? Quando o "Harrier" se tornou obsoleto e a Marinha recebeu um pedido de um novo porta-aviões VTOL, eles começaram a desenvolver o F-35B. O que há de tão estranho nisso não está claro :)

                a aparência do B-29 foi amplamente "inspirada" por "Ilya Muromets"

                rindo Eu nem sei como comentar)) ... Você viu pelo menos "Ilya Muromets"?)

                e Dream Chase é "inspirado" pela Espiral.

                Mas ninguém discute com isso :) Além disso, os desenvolvedores de "Dream" falaram sobre isso abertamente.

                Nos Estados Unidos, eles produzem metralhadoras e lançadores de granadas tão parecidos com o AK e o RPG-7 que você nem precisa olhar os documentos.

                Pfff, e na Rússia eles produzem um atirador baseado no AR-15. E daí?

                Todos copiam amostras de sucesso de todos. O que você está fazendo sobre essa histeria?

                Tyuyuyu ... sou eu, embaixo de todas as notícias sobre o F-35, gritando que ele está de volta com o Yak-141?)

                Que prova você precisa? Você quer que eles confessem oficialmente? Não conta de outra forma?

                Pelo que? Nenhum reconhecimento oficial é necessário. Tupolevites não publicou nenhuma declaração sobre a cópia do B-29, por exemplo. No entanto, a cópia de B-29 é apoiada de forma confiável pelos seguintes fatos:

                - durante os anos de guerra, vários bombardeiros B-29 caíram nas mãos de fabricantes de aviões soviéticos.

                - Em 25 de maio de 1945, V.M. Myasishchev, levando em consideração a significativa defasagem factualmente revelada da URSS dos Estados Unidos no campo da tecnologia aeronáutica, apresentou uma proposta ao NKAP cópia por seu próprio escritório de projetos e escritório de projetos de I.F. Nezval, a aeronave B-29.

                Por que precisamos liberar centenas de merda?

                Bem, por que você está falando tanto sobre o Su-57?) É um avião normal :)

                By the way, a transição para "pequena escala", aparentemente ligada a esta estréia.

                Em primeiro lugar, não é uma transição - eles simplesmente deixaram as taxas de produção anteriores e não mudaram das maiores para as menores.

                Em segundo lugar, se não me engano, a ordem para adiar a produção em grande escala de Lightning foi tomada, se não me engano, cerca de um ano ou seis meses atrás. Ou os americanos têm uma máquina do tempo ou você está agitando novamente o ar com conjecturas vazias. Não acredito em uma máquina do tempo para os americanos, a segunda explicação é mais simples :)
                1. 123
                  0
                  19 July 2021 23: 11
                  É muito difícil para você? :) Acontece.

                  Ainda muito e sobre nada.
                  Não sou psiquiatra para desmontar toda a sua "angústia mental".
                  Boa noite
                  1. -1
                    19 July 2021 23: 20
                    Ainda muito e sobre nada.

                    Sempre que o patriota chauvinista não tem nada para cobrir os fatos, ele se disfarça de esnobe e se confunde :) Vai, boa noite
  6. -3
    18 July 2021 22: 38

    esta é a mensagem real de Rostec
  7. indistintamente visível, mais como a imagem de um Picasso bêbado!
  8. -2
    18 July 2021 23: 22
    Como os voos não foram anunciados, é mais provável que ainda não seja um protótipo voador. Vamos ver se vai voar na exposição.

    E quanto às semelhanças, então lixo. Eles são todos iguais.
    F35 é gordo e pequeno, porque bombardeiro. Aqui está claramente um lutador magro
  9. 0
    19 July 2021 09: 31
    semelhança total com um pinguim, asa delta e sem estabilizador
  10. 0
    19 July 2021 12: 47
    As asas parecem curtas e triangulares.
  11. -1
    19 July 2021 14: 23
    Citação: Cyril
    Merda, mas não vai desistir?

    É esse o seu lema?)

    Não, este é o seu lema para a vida