A Rússia substituiu completamente os motores de importação por navios de guerra

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Severnaya Verf recebeu uma nova unidade de turbina diesel-gás totalmente doméstica М55Р para a fragata do projeto 22350 "Admiral Isakov". Este evento não teve grande publicidade, mas é o mais importante para o nosso país.

A fragata mencionada se tornará o segundo navio de superfície equipado com uma usina totalmente doméstica. Anteriormente, após o colapso da URSS, compramos motores marítimos de turbina a gás da empresa ucraniana Zarya. No entanto, os acontecimentos de 2014 impossibilitaram a referida cooperação e colocaram em risco a construção naval russa.



No entanto, agora já está ficando claro que nosso país enfrentou esse desafio com dignidade. Por três anos, a UEC desenvolveu tecnologia produção em série de um motor de turbina a gás com capacidade de 27500 cv. para grandes navios de superfície, uma unidade de turbina a gás para navios de almofada de ar e um motor reversível para navios de superfície de classe pequena. Agora, os produtos da United Engine Corporation cobrem totalmente as necessidades da Marinha Russa.

Anteriormente, foi relatado que a UEC fornecerá à frota russa 20 motores de turbina a gás M90FR. Um par dessas unidades é instalado em um navio. Dois deles definitivamente "pegarão" a corveta em construção "Mercúrio". Outros seis pares serão instalados nas fragatas do Projeto 2027 criadas no programa estadual até 22350. Restam seis motores, o que significa que a Marinha russa receberá adicionalmente pelo menos três navios de guerra, o que aumentará seu poder no Pacífico.

Ao mesmo tempo, deve-se destacar que nosso M90FR GTE tem potencial não só no mercado nacional. Em termos de peso e tamanho, características e eficiência, esta unidade é significativamente superior às suas contrapartes estrangeiras. No futuro, os mercados podem se abrir para a Rússia no Oriente Médio e na região da Ásia-Pacífico, onde mais de 300 navios de guerra diferentes estão operando.

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    6 comentários
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    1. +7
      27 July 2021 11: 54
      Recusando-se a fornecer esses motores para a Rússia, a Ucrânia arruinou sua fábrica e deixou 10 mil trabalhadores qualificados e suas famílias sem um pedaço de pão. E o que a Ucrânia ganhou com isso? - 10 mil desempregados? E tudo começou com a ucrinização total da população de língua russa da Ucrânia ...
      1. +8
        27 July 2021 13: 50
        Tudo começou mais cedo, com a própria ideia dos ucranianos.
    2. +6
      27 July 2021 14: 38
      As condições iniciais em 92 eram excelentes: metalurgia, energia, construção de aeronaves, espaço, construção naval, construção automática, ChMP, chernozems. 50 milhões de população educada, excelentes universidades. E aqui está ...
      Metal de primeira transformação, minério, óleo vegetal, madeira redonda dos Cárpatos, mão-de-obra para exportação ...
    3. 0
      28 July 2021 13: 11
      Agora, gostaríamos de substituir os motores das naves civis! Afinal, tudo o que agora está sendo construído por civis (exceto talvez quebra-gelos movidos a energia nuclear) é exclusivamente com motores estrangeiros e uma hélice de foguete. :(
    4. -1
      28 July 2021 20: 58
      Toda a gestão da UEC conduz carros estrangeiros com motores estrangeiros.
      E os oligarcas de Putin compram iates em estaleiros estrangeiros.
      E então, sim - sem analogia!
      1. 0
        28 July 2021 21: 49
        Quando você vai desaprender a falar em clichês? Ouvimos a mesma coisa todos os dias. Você tem que ser mais criativo, camaradas "tseevropeytsy")))