A Rússia "acelera" a construção naval militar e civil


No início da semana, outros seis navios de guerra foram colocados na Rússia. Foi iniciada a construção de quatro submarinos e duas corvetas nos estaleiros de nosso país.


Deve-se notar que a colocação simultânea de tal número de navios não é algo fora do comum e, em certa medida, já se tornou uma boa tradição. Na verdade, literalmente no ano passado, a construção de dois submarinos, duas fragatas e dois porta-helicópteros foi lançada ao mesmo tempo.

Graças à “aceleração” da construção naval, a Rússia conseguiu levar um alto ritmo de modernização de sua frota. Então, se no início dos anos 2000, a participação de novas armas e técnicos na Marinha não ultrapassava 40%, então em 2019 esse número chegava a 62%, e em 2027, de acordo com o plano, será de 70% ao todo. Segundo esse parâmetro, nosso país hoje ocupa o segundo lugar no mundo, atrás apenas da RPC.

Ao mesmo tempo, os Estados Unidos e outros países da OTAN não estão acompanhando a Rússia. Para efeito de comparação, a idade média dos navios de guerra americanos já chega a 27 anos, enquanto em nosso país, graças à modernização acelerada da frota, esse número é de 25 anos e continua diminuindo ainda mais.

Deve-se acrescentar que a aceleração da construção naval se nota não só no setor militar, mas também no civil. Assim, apenas nas últimas duas semanas, teve início a construção de uma série de 11 navios de carga seca e 14 navios de transporte de gás, bem como foram lançados um navio a cabo classe oceânica Volga, dois navios-piloto e um novo barco caranguejo.

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6 comentários
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  1. Então, superamos os rabiscos em armamentos?
  2. Sergey Latyshev Off-line Sergey Latyshev
    Sergey Latyshev (Sarja) 29 August 2021 13: 17
    -2
    Algo familiar ....
    Quem estava lá para a aceleração e a perestroika defendida? E sim, no final eu alcancei a todos tão rapidamente, até agora o melhor pessoal da Forbes está muito grato .......
  3. Alexander K_2 Off-line Alexander K_2
    Alexander K_2 (Alexander K) 29 August 2021 13: 53
    -1
    A "delícia de cachorrinho" do artigo não é clara. E antes na Rússia eles não construíam ou reparavam navios? Então, para o autor - eles constroem, constroem e renovam! Verdade, recentemente do marcador ou do início do Reparo, até o resultado final não passar uma DÉCADA E o que vai mudar agora, o autor NÃO ESPECIFICOU no artigo.
    1. Kofesan Off-line Kofesan
      Kofesan (Valery) 30 August 2021 21: 28
      -1
      Plus para você. Distribuir muito dinheiro para as eleições é uma velha diversão "Potemkin". Coloque 6 em um dia !!! navios e submarinos também. É aconselhável? Improvável. A menos, claro, que o objetivo seja PR no estilo de "EdRosov", ugh - Potemkin (fez uma reserva, é claro). Embora ... rabanete não seja mais doce.

      Mas, em qualquer caso, há movimento. E isso é bom. Pelo menos, com as tentativas ucranianas da mais trabalhadora de todas as regiões independentes, nas quais apenas os moscovitas sempre e em toda a parte interferiram ... não se pode comparar. Na Ucrânia, a construção e os reparos de navios foram destruídos. Nas fábricas ucranianas, as funções de construir edifícios permaneceram mais ou menos em algum formato digerível, o resto se perdeu. Tudo! Mas essa é outra história ...
      1. Alexander K_2 Off-line Alexander K_2
        Alexander K_2 (Alexander K) 1 Setembro 2021 11: 35
        -1
        Bem, eles estão construindo algum tipo de "banheiras"
        1. Kofesan Off-line Kofesan
          Kofesan (Valery) 1 Setembro 2021 21: 30
          -2
          O "Estaleiro Nikolaev" não construiu novos navios em 2019, também não funcionou para exportação. Os outros 11 estão fazendo o quê. Por exemplo, motores de turbina a gás para transportar ... gás russo. Ou consertar um existente.
          Estatísticos da Ucrânia consideram a Crimeia como sua. E há 8 empresas que estão carregadas. "Lohani" são pequenos barcos de exportação. Trokhs "para sebe" - apenas algumas peças. Quais "tribunais" para chamar a linguagem não vira. Embora "trabalhem" em trânsito, os ucranianos admitem que ninguém é responsável por eles por eles.
  4. O comentário foi apagado.