O caça Su-30SM será transformado em uma aeronave de quinta geração completa

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A Rússia está embarcando em uma profunda modernização de seu caça Su-30SM mais massivo. O objetivo do programa é trazer as características de desempenho da aeronave ao nível dos veículos de combate de quinta geração.

É importante destacar que nosso Su-30SM hoje já é um dos melhores lutadores do mundo. No entanto, apesar de suas excelentes características, a aeronave está gradualmente se tornando obsoleta.



A este respeito, foi tomada uma decisão na Rússia de modernizar radicalmente a aeronave alada. Ao mesmo tempo, foi planejado inicialmente para se limitar a substituir o motor com a usina 117S do SU-35S. No entanto, eles decidiram expandir um pouco o programa de modernização.

A versão "Super-Sukhoi" do Su-30SM2, para a qual todos os Su-30SMs em serviço serão atualizados, além do motor 117S, também receberá o mais recente sistema integrado de comunicação multicanal, troca de dados, navegação e identificação. Isso permitirá que a aeronave se comunique com o UAV e mantenha contato de alta velocidade com as estações de controle de solo.

Além disso, a segunda versão do Su-30SM será "herdada" do Su-35 e do sistema de radar, o que não só aumentará o alcance de detecção, mas também permitirá o uso das armas mais recentes, incluindo bombas guiadas de alta precisão e mísseis.

Assim, de fato, "Super-dry" de apenas um bom lutador da geração 4+ torna-se um veículo de combate completo da quinta geração. Formalmente, difere deste último apenas pela característica “duvidosa” de furtividade do radar nas realidades modernas.

Ao mesmo tempo, a profunda modernização do Su-30SM garantirá a unificação da manutenção de toda a frota de aeronaves, incluindo o Su-35 e até o promissor Su-75.

17 comentários
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  1. -9
    8 Setembro 2021 20: 46
    O próximo corte está sendo preparado. ri muito
    1. +5
      9 Setembro 2021 11: 26
      Mude a metodologia ou os cérebros.
  2. 0
    8 Setembro 2021 21: 20
    Outro seria o radar de bordo "Irbis" atualizado para uma versão equipada com AFAR.
    1. -5
      9 Setembro 2021 11: 35
      Assim, no radar Su-35 com AFAR e suportes.

      Citação: sgrabik
      Além disso, a segunda versão do Su-30SM será "herdada" do Su-35 e do sistema de radar,
      1. 0
        10 Setembro 2021 02: 41
        Há um PFAR Irbis nele.
      2. -1
        10 Setembro 2021 11: 43
        Desculpe, o PFAR está a 35m.
      3. -1
        11 Setembro 2021 22: 06
        Citação: andreypilot
        Então, no radar Su-35 com AFAR e custos

        do radar aerotransportado de caça doméstico com AFAR está apenas em um avião - Su-57
  3. +1
    9 Setembro 2021 17: 21
    Sim, o macarrão é indiscriminado, infelizmente.
    A 5ª geração - classicamente - é stealth e supersônica em cruzeiro.
    nem uma palavra sobre isso.

    E aqui é anunciada a atualização da eletrônica e do motor para o nível de SU35.
    era 4+, agora 4 ++
    O que é bom, claro, mas mentiras ocasionais estragam tudo.

    O controle de enxame, que está sendo anunciado como parte da 6ª geração, também não está disponível.
  4. -1
    9 Setembro 2021 21: 17
    Citação: Bindyuzhnik
    O próximo corte está sendo preparado

    Eles estão construindo outra cúpula com vazamentos?
  5. +1
    9 Setembro 2021 21: 19
    Citação: Sergey Latyshev
    A 5ª geração - classicamente - é stealth e supersônica em cruzeiro.

    EUA com seu F35 discorda de você
    Embora ele não possa ir para o supersônico, ele aparece em todos os lugares como a 5ª geração.
    1. -1
      9 Setembro 2021 23: 52
      Taki escreveu em VO, o que já é possível, só quieto, quieto ...
      E assim, ao que parece, os próprios americanos o consideram 5-.

      Geralmente há algo para comparar com o F35 - como "enganar" os leitores, desde aquele pequeno, leve, (uma vez e meia menor) bombardeiro barrigudo, monopiloto e monomotor (com o prefixo "lutador" guardar dinheiro)
      1. -2
        11 Setembro 2021 16: 54
        Citação: Sergey Latyshev
        talvez apenas quietamente ...

        como se em nenhum lugar fosse concordado que a pós-combustão supersônica deveria ser 2, 2,5 ou 3 Mach.
        By the way, o antigo "violinista" Tu-128 também sabia, em grandes altitudes. O avião passou com confiança no máximo pela barreira do som, então os pilotos "limparam" o gás e partiram em baixa velocidade supersônica em rotações econômicas.

        Para aeronaves de 5ª geração, "cruzeiro supersônico" não é tão comum. O mesmo Su-57, conforme declarado, pode viajar 2800 km em cruzeiro subsônico e 2,5 vezes menos distância em supersônico sem pós-combustão.
        1. -1
          11 Setembro 2021 17: 13
          Sim, isso é compreensível, subsônico é mais econômico em todos os lugares, apenas 3 vezes na distância, 6 vezes no combustível (era o exemplo das características de desempenho dos mísseis).

          Simplesmente não é anunciado que o antigo pós-combustor supersônico é curto, até 40 minutos, em aeronaves diferentes.
          E então o motor pode ver a raposa do norte ...
    2. -3
      11 Setembro 2021 16: 42
      F-35 pode pós-combustor supersônico
  6. -1
    11 Setembro 2021 17: 57
    Citação: Fantasma
    F-35 pode pós-combustor supersônico

    Você está mentindo
    1. -1
      11 Setembro 2021 22: 03
      A segunda pessoa já escreve para você sobre isso. Claro, mesmo assim, existem mentirosos por aí se eles disserem algo que o seu "pequeno mundo" não se encaixa)
      Inicialmente, o Lightning tinha limitações, incl. e para esta modalidade, devido ao risco de danos ao revestimento (apenas alguma coisa!) na seção da cauda - mas apenas nas versões B (VTOL para o KMP) e C (versão de convés para a Marinha), versão A para o Ar A força não sofre de tal desvantagem. Com base nos resultados das melhorias, as restrições sobre os modos de pilotagem e uso da aeronave são removidas.
      Você deveria estar pelo menos no assunto antes de usar as chaves pyts - pyts ... wassat
  7. -2
    11 Setembro 2021 19: 01
    vai se transformar em um carro de quinta geração completo

    - é como fazer um vapor a partir de uma locomotiva a vapor, bobagem!