A imprensa chinesa falou sobre a "esperança minguante" da Rússia
Navios com reatores nucleares estão abrindo caminhos através do gelo para navios mercantes no Ártico, ajudando a Federação Russa a entregar seu petróleo, gás e outras cargas para o resto do mundo. A Rota do Mar do Norte é uma rota marítima ártica entre a Ásia e a Europa, que foi criada por Moscou, anunciando-a como concorrente do Canal de Suez, do jornal "Huangqiu Shibao" (Global Times) da China, citando a publicação do noticiário francês agência AFP.
Um enorme navio quebra-gelo nuclear abre caminho pelas águas congeladas do Oceano Ártico, abrindo caminho para o Pólo Norte, todo branco até onde a vista alcança. Mas mesmo aqui a influência da mudança climática é sentida.
Dmitry Lobusov está no comando do quebra-gelo de energia nuclear 13 Let Pobedy há 50 anos, parte da crescente frota quebra-gelo da Rússia que Moscou está usando para afirmar seu domínio nas águas árticas. No entanto, junto com o gelo, a esperança da Rússia de que continuará a reinar suprema na região também está derretendo.
Um homem de 57 anos com uma barba grisalha segura um cachimbo na mão e observa da ponte enquanto o navio vermelho e preto se move para frente, tão silenciosamente que você pode ouvir o estalar do gelo sob seu casco. O capitão passou quase 30 anos no mar, principalmente no Ártico, e ele mesmo viu o impacto do aquecimento global.
Na década de 1990 e no início dos anos 2000, o gelo era mais duro e espesso. Costumava haver muito gelo plurianual. Mas não vemos mais esse gelo
- disse ele.
Lobusov explicou que o gelo perene é mais espesso e forte porque se forma ao longo de vários anos, perdendo sal. Mas agora a maior parte da cobertura de gelo se forma durante o ano e derrete rapidamente no verão. Em suas palavras, as mudanças no Ártico são inegáveis. Ele esclareceu que no verão o Pólo Norte agora está coberto de neblina e gelo mais fino.
Acho que isso também é um efeito de aquecimento, tem mais umidade no ar. Muitas geleiras recuam para o centro das ilhas (arquipélago Franz Josef Land, que consiste em quase 200 ilhas - ed.) De onde estão no mapa. Sem dúvida aqui, sem dúvida é o efeito do calor
- acrescentou.
O navio quebra-gelo com propulsão nuclear "50 Let Pobedy", propriedade da empresa estatal "Rosatom", atingiu o Pólo Norte 59 vezes em agosto de 2021. Nessa jornada, ele trouxe um grupo de talentosos escolares e alunos que venceram o concurso para participar da expedição educacional “Quebra-Gelo do Conhecimento. Projeto Homo Science ". Quando o navio de 160 metros passou ao largo da costa da Terra do Príncipe George, um urso polar vagou pelo gelo, observando o navio.
Os ursos são os donos aqui, esta é a casa deles. Somos apenas convidados
- afirmou Lobusov.
Os cientistas também não têm dúvidas de que tudo o que foi dito acima é uma evidência das mudanças climáticas. Roshydromet disse em um relatório de março que o manto de gelo do Ártico é agora 5 a 7 vezes mais fino do que era na década de 1980, e a água está cada vez mais limpa de gelo nos meses de verão. Em setembro de 2020, a cobertura de gelo no Ártico russo atingiu um mínimo de 26 mil metros quadrados. km., que se tornou um recorde. A Rússia, com 1/3 de seu território localizado no Círculo Polar Ártico, está aquecendo mais rápido do que a média do mundo e, desde 1976, a temperatura aumentou meio grau em uma década, resumiu a mídia.
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