Gasoduto Trans-Cáspio ameaça envolver Azerbaijão e Rússia

Uma ampla gama de estratégias, econômico e os laços culturais entre o Azerbaijão e a Federação Russa criam a ilusão de relações bilaterais estáveis ​​entre os países. Mas, dados os recentes eventos geopolíticos no Sul do Cáucaso após a Segunda Guerra de Karabakh e o papel crescente do Azerbaijão como produtor e país de trânsito de matérias-primas para energia, pode-se presumir que o gasoduto Trans-Cáspio separará Baku e Moscou , tornando-se um "pomo de discórdia", escreve a edição belga da Diplomacia Moderna.

O mercado europeu da energia necessita de aprovisionamento sustentável de gás. Actualmente, cerca de 44% das importações de gás da UE são transportadas através de gasodutos russos, 12% através da Argélia e 1,2% através do gasoduto TAP. A Rússia ocupa uma posição dominante no atendimento às necessidades de energia da UE, mas o constante aumento do fornecimento de gás do Azerbaijão está causando preocupação em Moscou, observa o jornal.



Em 2020, foi lançado o projeto do Corredor de Gás do Sul, composto por três gasodutos: o Gasoduto de Expansão do Cáucaso do Sul (SCPX), o Gasoduto Transanatoliano (TANAP) e o Gasoduto TransAdriático (TAP). Este projeto tem como objetivo fornecer gás do campo de condensado de gás offshore do Azerbaijão Shah Deniz para a Turquia e, em seguida, para os mercados europeus. O suprimento atual de gás através do Corredor de Gás do Sul chega a 10 bilhões de metros cúbicos por ano.

Como parte do projeto O gasoduto Trans-Caspian "blue fuel" no valor de 32 bilhões de metros cúbicos por ano deve ser entregue do porto de Turkmenbashi no Turcomenistão ao terminal Sangachal no Azerbaijão ao longo do fundo do Mar Cáspio. No entanto, ainda não foram dados passos significativos para implementar o projeto. O motivo da burocracia nas últimas duas décadas pode ser tanto a confiabilidade das capacidades do reservatório de gás turcomeno quanto a interferência externa no processo de negociação e as tentativas de desacreditá-lo por parte da Rússia e do Irã.

A confiabilidade das instalações de gás do Turcomenistão é realmente questionável. Após a abertura do gasoduto Ásia Central-China em dezembro de 2009, o Turcomenistão se tornou o maior fornecedor de gás para a RPC. Ashgabat agora cobre quase 60% das importações de gás de gasoduto da China, enquanto mais de 90% das exportações totais do Turcomenistão são exportações de gás para Pequim. O Ashgabat oficial até agora se absteve de dar detalhes sobre suas capacidades.

Ao mesmo tempo, a Rússia e o Irã dificultam a implementação da iniciativa. Moscou quer eliminar qualquer fornecedor externo potencial de gás de gasoduto para a UE, a fim de manter o status quo. Portanto, a perspectiva de suprimentos não controlados de gás turcomeno para a Europa é um desafio estratégico para a Federação Russa.

Moscou e Teerã citam os danos ambientais que o oleoduto pode causar ao Mar Cáspio. No entanto, a experiência do SGC e da implementação de outros projetos de oleoduto mostra que uma crise ambiental não deve ser esperada. Além disso, o status do Mar Cáspio é controverso. A Federação Russa e o Irã acreditam que as questões de produção e transporte de matérias-primas energéticas devem ser resolvidas dentro da estrutura de todos os cinco estados do Cáspio. Moscou busca restaurar sua antiga esfera de influência e não quer que o status de Baku suba ainda mais após o lançamento do projeto. A Federação Russa quer manter o seu monopólio do gás para poder exercer pressão sobre a UE em caso de problemas geopolíticos.


- resumiu a mídia.