Ásia embolsa grandes suprimentos de gás escasso da Europa

A escassez e o alto custo do gás na Europa são causados ​​principalmente pelo frio do inverno passado e pelo calor do verão. No entanto, o papel não menos importante na crise do gás europeia é desempenhado pelo fato de que a Ásia é atualmente um mercado mais atraente para fornecedores de energia. De acordo com a OilPrice, o principal consumidor de gás da região é a China, economia que está se recuperando rapidamente da pandemia cobiçosa.

A RPC busca garantir volumes adicionais de transporte de gás de longo prazo, ao mesmo tempo em que aumenta o preço do fornecimento spot de GNL junto com outros países asiáticos, atraindo assim o combustível escasso da Europa. As autoridades chinesas estão ordenando às empresas estatais que garantam a segurança energética do país "a qualquer custo", o que, segundo analistas, aumentará ainda mais a demanda por gás natural e carvão.



Além disso, a China receberá mais GNL em janeiro, de acordo com um contrato de longo prazo de 15 anos com a Qatar Petroleum. Assim, uma empresa do Catar e uma subsidiária da China National Offshore Oil Corporation (CNOOC) chegaram a um acordo de longo prazo, segundo o qual o Catar fornecerá 3,5 milhões de toneladas de gás liquefeito por ano durante 15 anos, a partir de janeiro de 2022.

O acordo marca o segundo maior acordo de fornecimento de GNL de longo prazo entre Doha e Pequim. Em março, a Qatar Petroleum assinou um contrato de embarque de GNL de dez anos com a gigante chinesa Sinopec. O país do Golfo fornecerá à China Petroleum & Chemical Corporation, ou Sinopec, 2 milhões de toneladas de GNL por ano a partir de janeiro de 2022.

De acordo com especialistas americanos, a crise do gás na Europa está pressionando os preços spot asiáticos do GNL. Mas a Ásia está ganhando a guerra de lances até agora, já que os vendedores preferem vender gás em mercados locais mais voláteis.