Por que a Marinha russa recebeu o primeiro submarino a diesel com VNEU apenas 17 anos depois?

Outubro 13 2021 15

No dia anterior, o submarino principal "São Petersburgo" do projeto 677 "Lada" foi aceito na Marinha Russa. O submarino está em operação experimental há mais de 10 anos, mas agora, quando assumiu o serviço de combate, é hora de falar sobre a formação de uma nova classe operacional de submarinos na Rússia.

O fato é que os submarinos a diesel do projeto Lada têm uma característica única. Eles são equipados com centrais elétricas independentes de ar (VNEU), que permitem que fiquem imersos por um longo tempo.

Até recentemente, a primazia nesta área permanecia com os países da OTAN, principalmente Alemanha e Suécia. Submarinos estrangeiros desta classe são capazes de permanecer continuamente debaixo d'água por mais de 20 dias a uma velocidade econômica subaquática de 5 nós.

Nosso projeto submarino 677 "Lada" foi lançado em 2004. Em 2010, teve início sua operação experimental. No entanto, foi transferido para a Marinha apenas em 2021, o que se tornou um fator decisivo na “corrida armamentista” com os países da OTAN.

O fato é que, durante a operação de teste, os engenheiros domésticos introduziram mais de 147 invenções revolucionárias e os desenvolvimentos mais recentes. Como resultado, os dispositivos do projeto Lada podem se orgulhar de excelentes técnico características.

Em particular, em termos de ruído, o submarino de São Petersburgo acabou sendo três vezes mais silencioso do que o Varshavyanka, que os membros da OTAN chamavam de “buraco negro no oceano”. Além disso, ela está equipada com 18 torpedos contra 12 de submarinos alemães e suecos da mesma classe. Ao mesmo tempo, os próximos submarinos do Projeto 677 receberão até 6 lançadores, permitindo disparar Onyx e Calibre.

Em geral, os submarinos do projeto 677 "Lada" serão capazes de "empurrar" o submarino nuclear não apenas em águas costeiras e zonas marítimas fechadas, mas também em mar aberto. Ao mesmo tempo, a Rússia planeja construir 12 submarinos desta série.

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-2

13 Outubro 2021 11: 14

Etsaaaa ... Não há necessidade de submarinos - o Báltico está sendo disparado da costa e campos minados contra submarinos. E é hora de fazer tubos de torpedo costeiros que permitirão torpedeiros de Kaliningrado no ancoradouro de Hamburgo!
1. Svoroponov
  
  +3
  
  13 Outubro 2021 11: 45
  
  Portanto, existem torpedos de foguete. Sim, e com mísseis convencionais, os alvos do ataque podem ser atingidos
  E o que eles fizeram por muito tempo acontece. Enquanto faziam isso, um novo conceito, ideias foram se formando e novos desenvolvimentos surgiram.
  Certa vez, fiz um projeto por uma semana, enquanto o fazia, uma versão diferente e mais perfeita estava tomando forma na minha cabeça. Peguei e executei um novo. Claro, foi uma pena na hora, mas após a instalação e lançamento do sistema percebi que valeu a pena .. O cliente a princípio ficou indignado com o atraso do projeto, mas depois de mergulhar no projeto, ele até o recompensou. E depois de iniciar o sistema, sou seu amigo.
  Talvez neste caso tenha sido o mesmo durante a construção do barco. Lá eles provavelmente tentaram desenvolver e repetir o princípio alemão do VNU, mas no final acabou sendo construtivamente diferente, o meu - quero dizer, o combustível ligado qual funciona o VNU. Muito bem!
  1. Guleg
    
    +1
    
    14 Outubro 2021 11: 14
    
    O homem está brincando, não dá para notar? ..))
    
    Citação: svoroponov
    provavelmente tentou desenvolver e repetir o princípio alemão de VNU, mas no final acabou
    
    tentei, mas no final, infelizmente, nada aconteceu. As usinas alemãs estão funcionando bem, mas não há VNEU no Ladakh, são barcos comuns a diesel e elétricos, como o Varshavyanka
    1. lança
      
      0
      
      30 Outubro 2021 07: 25
      
      realmente no não de costume. mas um está em operação desde 2005. e agora podemos dizer que os alemães não são adequados para segurar solas
2. maiman61
  
  +1
  
  14 Outubro 2021 07: 17
  
  Os tanques também não são necessários, eles são destruídos com um dardo, os aviões também não são necessários, eles são destruídos com um foguete. Veículos blindados e veículos de combate de infantaria também não são necessários, eles são destruídos por uma metralhadora de grande calibre, os carros de uma metralhadora são destruídos. Machado de PEDRA e ARCO com flechas, essas são as armas perfeitas!
  1. Guleg
    
    +2
    
    14 Outubro 2021 11: 10
    
    Citação: maiman61
    Machado de PEDRA e ARCO com flechas, essas são as armas perfeitas!
    
    um arco pode ser quebrado, uma pedra pode ser perdida ... Como pode ser isso ?!
    1. maiman61
      
      0
      
      18 Outubro 2021 13: 53
      
      O líder dará na cabeça e você não perderá mais.
Lime

+4

13 Outubro 2021 12: 24

Sim, não há VNEU no LADA! O autor é um pensamento positivo.
1. Joe Cook
  
  -1
  
  13 Outubro 2021 15: 21
  
  Aqui está o vídeo, logo acima, você assistiu? O primeiro barco foi lançado recentemente, como você já sabe. Onde?
  1. UVB
    
    +5
    
    13 Outubro 2021 17: 17
    
    O VNEU no Prospecto 677 foi planejado, mas não foi pensado, portanto, optou-se por colocá-lo em operação com uma instalação elétrica diesel-convencional. E o fato de o vídeo ser um disparate completo sobre VNEU está na consciência dos autores do vídeo.
  2. Guleg
    
    +1
    
    14 Outubro 2021 10: 56
    
    Citação: Joe Cook
    O primeiro barco foi lançado recentemente, como você já sabe.
    
    "São Petersburgo" foi lançado em 2004, ou seja, 17 (!) Anos atrás - uau recentemente!
    E todos sabem quem se interessa e quem está no assunto. Mas não você e não o autor deste artigo, no qual não há uma palavra de verdade.
    A criação da VNEU foi interrompida em 2017, a obra foi oficialmente encerrada e o financiamento foi retirado em 2019. Os restantes barcos ("Kronstadt" e "Velikie Luki") serão concluídos como diesel-elétrico, o que foi repetidamente anunciado por representantes do Cliente (ou seja, o Ministério da Defesa da Federação Russa) e representantes de organizações de design (CDB MT "Rubin" e o Instituto Central de Pesquisa de Engenharia e Tecnologia Elétrica Naval).
Guleg

+2

14 Outubro 2021 11: 07

os submarinos do projeto Lada têm uma característica única. Eles são equipados com usinas de energia independentes de ar (VNEU)

o autor é um pensamento positivo. Barcos do projeto 677 código "Lada" deveria ter sido equipado com VNEU, mas não funcionou... Uma usina "temporária" diesel-elétrica foi instalada na liderança "São Petersburgo" (porque o barco começou a ser construído sem uma usina para ele), mas sim, a "temporária" permaneceu constante. Infelizmente, por mais de 17 anos de "trabalho duro" de VNUE, a indústria nacional e as idéias de design não foram capazes de dominar. Mesmo com os protótipos alemães em mente - a usina de energia do Tipo 212A alemão

Vladimir Vysotsky, o ex-Comandante-em-Chefe da Marinha, disse em 2012: “As características técnicas declaradas dos submarinos do Projeto 677 não foram confirmadas nos testes do submarino líder São Petersburgo. A Rússia não precisa disso”.

Aqueles. mesmo assim, estava claro que os barcos provavelmente ficariam sem VNEU. Quem diria que se depois de um quarto de século algum produto não for capaz de criar em nenhum bureau de design, então ele nunca será criado lá.

Anteriormente, estava planejado construir 20 barcos do Projeto 677 para a Marinha Russa, mas a falta de uma instalação independente de ar e uma série de outros problemas levaram a frota a abandonar o Projeto 677. Apenas dois barcos já colocados serão concluídos - Kronstadt e Velikiye Luki. Além disso, esses dois barcos também serão construídos sem uma instalação independente de ar (VNEU), conforme relatado pelo diretor-geral dos Estaleiros do Almirantado, Alexander Buzakov.
Nikolaevich I

0

14 Outubro 2021 13: 04

De que ressaca o autor escreveu isso? Eles queriam e sonhavam com VNEU na "fricção" ... mas onde está a infa séria que "fundiu" e não a "fantasia" do autor? Tendo insistido com o VNEU, eles começaram a construir "fricções" como submarinos elétricos a diesel!
Guleg

+1

14 Outubro 2021 13: 30

Por que a Marinha russa recebeu o primeiro submarino a diesel com VNEU apenas 17 anos depois ...
Ao mesmo tempo, a Rússia planeja construir 12 submarinos desta série.

É uma pena que o artigo não esteja assinado. O país deve conhecer seus “heróis”. Você tem que ser capaz de - escrever tantas palavras, e conseguir não escrever uma única verdadeira. O autor é tão não respeita leitoresque não se preocupa com nenhuma elaboração do material, que, aliás, não precisa ser recolhido aos poucos e com risco de vida - tudo é do domínio público. Mas o autor não liga, ele tem que publicar um artigo, mas "as pessoas gostam".
Caucasiano que fala russo

0

6 Novembro 2021 12: 11

Como VNEU, é possível usar um reator nuclear de pequeno porte:

https://topwar.ru/157454-jadernyj-reaktor-dlja-napl-otlozhit-li-posejdon-jajco-dollezhalja.html