Felgenhauer: Moscou desmonta rede de contato para evacuação urgente de Putin

Novembro 15 2021 27

A capital russa abandonou completamente o uso de trólebus em agosto do ano passado, reduzindo sistematicamente a frota desses veículos e as rotas correspondentes desde 2018. Existem, é claro, boas razões para isso. No entanto, segundo o jornalista liberal Pavel Felgenhauer, tudo foi feito com o objetivo de "evacuar Putin".

As autoridades de Moscou chegaram à conclusão de que a rede aérea de trólebus não se encaixa na aparência moderna de Moscou e requer altos custos de manutenção. Além disso, esse transporte lento deixou de corresponder à realidade de uma metrópole em desenvolvimento dinâmico.

No entanto, Felgenhauer acredita que tudo é muito mais complicado e preocupa Vladimir Putin pessoalmente, que um dia pode precisar de uma evacuação urgente.

Putin, por exemplo, está a caminho do Kremlin ou do Kremlin em sua carreata, ele precisa ser retirado com urgência com a ajuda de um helicóptero. Você pode bloquear o tráfego na Kutuzovsky Prospekt ou um helicóptero pode pousar. E como ele se sentará se houver fios de trólebus?

- o liberal fez uma pergunta retórica no ar da Radio Liberty (um meio de comunicação reconhecido como um agente estrangeiro na Rússia).

As teses de Felgenhauer foram severamente criticadas pelo especialista militar Vladislav Shurygin. Ele chamou a atenção para a "perícia" do liberal, lembrando suas previsões sobre os resultados do confronto militar russo-georgiano em 2008. Então Boris Felgenhauer previu grandes perdas do exército russo e o triunfo militar de Tbilisi.

Nossos canais de notícias

Inscreva-se e fique por dentro das últimas notícias e dos acontecimentos mais importantes do dia.

VK zen Telegram

informação

Caro leitor, para deixar comentários sobre a publicação, você deve login.

sgrabik

+8

15 Novembro 2021 16: 32

Liberais como eram, tacanhos e inadequados, eles permaneceram, o que a evacuação de Putin tem a ver com que fantasia doentia ridícula você precisa ter para jorrar com tais pensamentos delirantes !!!
Dub0vitsky

+5

15 Novembro 2021 17: 20

Prédios em Moscou interferem na evacuação urgente desse "estrategista". Aqui, uma de duas coisas - deixar o feldengauer morrer ou demolir todos os edifícios acima do 12º andar. Eu me pergunto qual será a escolha?
1. shvn
  
  0
  
  15 Novembro 2021 22: 58
  
  Sou a favor da primeira proposta.
Osso da garganta do convidado

+4

15 Novembro 2021 17: 29

hmm ... vai ...
Heróis de Shipka

+3

15 Novembro 2021 18: 01

Por que eu saberia o que esse judeu disse ?!
Oleg Ermakov

+5

15 Novembro 2021 18: 37

Bem, esses filkenhauers, há também Tanya, eles têm delírio à beira da fantasia, alguém até acredita nisso.
1. O comentário foi apagado.
Robô BoBot - Máquina de pensamento livre

+3

15 Novembro 2021 18: 46

E por que Putin evacuaria urgentemente de Kutuzovka, explicaria como para nós, hein?
1. Volga073
  
  0
  
  16 Novembro 2021 05: 13
  
  Os judeus têm todos os pensamentos - para roubar e escapar ..
  1. Robô BoBot - Máquina de pensamento livre
    
    -1
    
    16 Novembro 2021 12: 07
    
    maibe sim, das cabras!
Dimy4

+3

15 Novembro 2021 19: 41

Delírio! Para a pilha e os carros, você precisa remover as bicicletas e ...
trabalhador de aço

-8

15 Novembro 2021 20: 12

um transporte tão lento deixou de corresponder à realidade de uma metrópole em desenvolvimento dinâmico.

E que na cidade de Moscou a velocidade permitida é superior a 60 km / h?

que o contrato de rede de trólebus não se encaixa no visual moderno de Moscou e exige altos custos de manutenção.

É mais barato substituir lancis e ladrilhos todos os anos? É que os trólebus funcionam em uma pista exclusiva. Não há espaço suficiente para funcionários e deputados. Os pisca-pisca foram cancelados? Os trens também são caros. O exército ainda mais. Serdyukov foi guiado pelos mesmos princípios quando otimizou o exército. Em uma cidade como Moscou, os trólebus e todos os transportes públicos podem não ser lucrativos se funcionarem uma vez por hora.
Faz cem gerações que não roubam, nem tudo basta!
1. shvn
  
  +2
  
  15 Novembro 2021 22: 59
  
  Stalevar: Bem, um homem, só para colocar no ventilador.
2. Adler77
  
  +1
  
  15 Novembro 2021 23: 05
  
  Senhor bom, por exemplo, você estava no "kutuz"?
  O senhor sabe que há uma linha dedicada ao longo da estrada, mas o oficial, ele está dirigindo no centro, nunca houve fios ou trólebus.
  E os ônibus circulam muito e com freqüência. Tudo bem! E por falar nisso, os meios-fios estão ok!
3. Victor Vlasov
  
  -1
  
  16 Novembro 2021 09: 39
  
  Você estaria fabricando aço para si mesmo, e não brilhando com a idiotice, como um feldengauer.
  Os trólebus não foram cancelados. Eles foram fornecidos com baterias. E essas coisas funcionam perfeitamente em pistas exclusivas em Moscou.
  1. Piramidon
    
    -1
    
    16 Novembro 2021 15: 23
    
    Citação: Victor Vlasov
    Você fabricaria aço para si mesmo
    
    Acha que ele sabe como o aço é feito? Merda em um tanque é constantemente amassada e despejada aqui em que ele é o melhor.
rotkiv04

+2

15 Novembro 2021 23: 22

Nos tempos soviéticos, o liberal estava sentado em um durkee e esta foi a decisão mais correta
O comentário foi apagado.
1. Monster_Fat
  
  0
  
  16 Novembro 2021 07: 34
  
  Bem, em princípio, o trólebus está se tornando obsoleto como meio de transporte de contato, está sendo substituído pelo transporte elétrico, mas sem contato - é realmente mais manobrável, MAS! sobre o custo de operação é um ponto discutível. O transporte de contatos exige grandes investimentos na instalação de redes de contatos, mas é muito barato de operar. O transporte elétrico moderno a bateria, que não requer redes de contato, requer postos elétricos potentes, e em frotas de transporte, para centenas de carros de uma só vez, o que não é mais barato do que as redes de contato, além disso, no tempo frio, a capacidade do as baterias são parcialmente gastas para aquecê-las, o que acarreta custos, bem, e as próprias baterias têm um número limitado de ciclos de descarga antes que sua capacidade diminua. E as baterias usadas devem ser descartadas, mas o descarte das baterias é altamente poluente e caro. Portanto, o trólebus, apesar de sua aparente obsolescência, ainda é o meio de transporte mais barato e ecologicamente correto. Os trólebus são realmente removidos por dois motivos: o primeiro e não o mais importante - eles são pesados e realmente limitam a velocidade do tráfego se não se moverem em uma linha dedicada (como qualquer outro ônibus), mas o principal motivo são as linhas de contato e postes em que não permitem a expansão de estradas ou a construção de algo próximo à estrada. Ou seja, ocupam uma área "útil" da cidade, que é muito cara. Portanto, as linhas de contato são removidas para liberar a área sob elas.
consultar

-1

16 Novembro 2021 09: 10

Citação: fabricante de aço
E que na cidade de Moscou a velocidade permitida é superior a 60 km / h?

Isso mesmo, isso 60. E a velocidade média de um trólebus em Moscou mal chega a 16-18 km / h. E não só em Moscou, mas também em outras grandes cidades. Além disso, devido às manobras limitadas, cria dificuldades adicionais para a movimentação do fluxo.
Dima

-2

16 Novembro 2021 12: 28

Idiota e idiota com letra maiúscula.
Alexey Belsky

0

16 Novembro 2021 12: 44

Boris você está errado ... !!!
1. Alexey Belsky
  
  -1
  
  16 Novembro 2021 12: 48
  
  PS: não mexa no PIB !!!, graças a ele o lugar mais seguro para os judeus é Moscou ...! Não provoque os meninos ... !!!
Dub0vitsky

0

16 Novembro 2021 13: 04

Citação: Heroes of Shipka
Por que eu saberia o que esse judeu disse ?!

Para aprender a filtrar. Distinguir judeus de ......
Panikovsky

0

16 Novembro 2021 15: 23

Este Felgenhauer tem uma paranóia expansiva. Ele teria que descansar e receber tratamento médico no Alekseev PKB -1 (Kanatchikov dacha). Você parece e se sente melhor. Vai se refrescar, fazer a barba, parar de falar bobagem.
Tubarão

0

16 Novembro 2021 15: 38

Acho, sim, tenho 100% de certeza que durante a vacinação ele não foi apenas inoculado com chips 5G! ;))
Mestre Yoda

0

16 Novembro 2021 19: 31

As autoridades de Moscou chegaram à conclusão de que a rede aérea de trólebus não se encaixa na aparência moderna de Moscou e requer altos custos de manutenção.

os trólebus modernos são perfeitamente capazes de cobrir distâncias curtas (em quilômetros) em movimento com baterias e recarregá-las a partir da rede de contatos. Em geral, não há problemas por algum tempo para ir "sem fios", se por algum motivo é inconveniente colocá-los neste site.
O transporte elétrico (bondes, trólebus) sempre foi mais barato em operação do que os mesmos ônibus. Algo mudou drasticamente, talvez a gasolina ou o gás e o GLP tenham caído de preço?

Além disso, esse transporte lento deixou de corresponder à realidade de uma metrópole em desenvolvimento dinâmico.

esta é a declaração! E qual a velocidade média de circulação de qualquer transporte público urbano em geral? Os funcionários ficarão surpresos, mas será aproximadamente igual ao de um ônibus, de um trólebus ou de um bonde, para microônibus apenas um pouco mais devido à sua compactação e menor tempo de inatividade nas paradas.
Air Fox

+1

16 Novembro 2021 22: 09

E quem nomeou esse Filkingauer, que nunca serviu no exército, como um especialista militar? Parece que ele é um "autodenominado"
Rico1977

0

19 Novembro 2021 01: 59

Senhor ... O que ... Liberstya é apenas um rebanho ...