A Rússia começa a construir laços estratégicos no Ártico

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Na semana passada, dois dos mais novos satélites russos "Express" foram lançados do cosmódromo de Baikonur e lançados na órbita calculada. Em dois meses, os veículos devem entrar na órbita do alvo e começar a cumprir suas funções.

Deve-se notar que o evento acima é extremamente importante para o nosso país em termos de desenvolvimento efetivo do Ártico Russo. Afinal, o desenvolvimento ativo da Rota do Mar do Norte e o curso em direção à introdução do transporte não tripulado requer sua própria comunicação estável e independente.



No momento, apenas um sistema está funcionando nas latitudes do norte - o Iridium americano, o que, é claro, não é adequado para nós. A constelação de satélites russos essencialmente "paira" sobre o Equador, e a zona norte é coberta apenas tangencialmente. Ao mesmo tempo, uma parte significativa da Rota do Mar do Norte está completamente fora da cobertura.

Para resolver o problema acima, a Rússia precisa de satélites operando em órbitas altamente elípticas, e deve haver um número suficiente de tais veículos para substituir uns aos outros no mesmo território.

Os satélites Express lançados na semana passada fazem parte de um programa estratégico para fornecer comunicações nas latitudes setentrionais até 2024. Portanto, toda a diversão no Ártico Russo está apenas começando.

1 comentário
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  1. -2
    25 Dezembro 2021 20: 04
    É bom mostrar desenhos animados !!!!!!

    Sobre foguetes portadores. Isso, é claro, parece alto, porque temos essencialmente um veículo de lançamento restante - Soyuz. Agora pense nisso: "Soyuz", talvez, não terá nada para abastecer sem o abastecimento da Alemanha.

    Único fornecedor de peróxido de hidrogênio (PV-85 e PV-98), utilizado nos motores de direção do veículo lançador Soyuz-2, bem como nos motores do sistema de lançamento da espaçonave tripulada Soyuz MS (também deve ser usado no sistema de pouso Eagle), declarou falência.

    Já agora, para garantir o lançamento do Soyuz LV, Roskosmos é forçado a comprar peróxido de hidrogênio VPV-825 da empresa alemã Evonik Resourse Efficiency GmbH.
    por que de vinte e três dispositivos operacionais do sistema "GLONASS", dezoito (!!!) são usados ​​fora do período de garantia?

    O problema da microeletrônica já é conhecido. Mas que tal interromper a produção de fita de aço para a produção de depósitos de combustível e tanques de abastecimento do sistema de correção? Tanto para avanços tecnológicos. Como consequência, o período de reequipamento e atualização do grupo foi adiado para 2026. Isso apesar do fato de alguns dos equipamentos já terem sido fabricados e ficarem simplesmente assim por cinco anos.

    https://zen.yandex.ru/media/scikit/esli-byt-chestnym-to-naskolko-vse-ploho-v-otechestvennoi-kosmicheskoi-otrasli-61c1caa1194c0f4753a07741