No final do ano passado, começaram os testes do helicóptero multiuso Mi-171AZ, também conhecido como "offshore". Por alguma razão, este evento foi "perdido" entre outros Notícia. No entanto, se levarmos em conta as possibilidades e perspectivas do novo aparelho, fica claro que ele foi “privado” de atenção em vão.
Vale a pena começar pelo fato de que no início do século XXI nosso país iniciou um intenso desenvolvimento das prateleiras nordestinas. A Rússia aprendeu a construir plataformas offshore para a produção de petróleo, mas a comunicação com elas exige um sistema confiável e moderno técnica.
Portanto, é o multifuncional Mi-171AZ que deve assumir essa tarefa, porque os navios nem sempre conseguem chegar às plataformas devido às condições do gelo, e as aeronaves anfíbias não passam por ondas altas.
Em geral, mais de um terço dos voos "offshore" (fora da costa continental) são realizados por helicópteros de transporte e ambulância. Por sua vez, o Mi-171AZ deve combinar os dois tipos de helicópteros, tornando-se uma espécie de "perua".
Vale a pena notar que havia uma boa razão para criar tal dispositivo. O fato é que os atuais helicópteros russos não atendem aos requisitos da Associação Internacional de Produtores de Petróleo e Gás. Consequentemente, eles só podem trabalhar no mercado interno sem qualquer esperança de exportação.
Além disso, vários parceiros estrangeiros da Rússia na indústria de petróleo e gás insistiram na aquisição por nosso país de helicópteros estrangeiros que atendam aos requisitos acima.
Agora, nosso Mi-171AZ poderá competir com helicópteros estrangeiros. O helicóptero é uma versão profundamente modernizada do Mi-8(17). O dispositivo recebeu novos eletrônicos que garantem acrobacias em condições climáticas difíceis, incluindo piloto automático, além de uma série de melhorias que garantem uma operação segura no Ártico.
O peso máximo de decolagem do Mi-171AZ é de 13 toneladas e o alcance de voo chega a 1000 km. Ao mesmo tempo, o helicóptero pode transportar até 24 passageiros, o que representa 5 pessoas a mais do que os estrangeiros. Ao mesmo tempo, um helicóptero russo custa menos e sua hora de voo é mais de 20% mais barata.