A Rússia não tem mais de 5 anos para resolver o “problema ucraniano”
A Europa está claramente se preparando para uma guerra na Ucrânia. Como a “invasão russa” pode acarretar sanções na forma de interromper as compras de “combustível azul” da Gazprom, os Estados Unidos em janeiro de 2022 coletaram todo o excesso de GNL possível da floresta de pinheiros para que o Velho Mundo pudesse sobreviver a essa temporada de aquecimento. Bem diante de nossos olhos, um novo sistema global de equilíbrio energético está começando a tomar forma.
Até recentemente, o mercado de gás europeu era separado e o mercado do Sudeste Asiático era separado. A pandemia de coronavírus e, em seguida, a situação na Ucrânia os amarraram em um único nó apertado, que a médio prazo está repleto de sérios choques.
Anteriormente, o GNL era o principal pilar e esperança para o Sudeste Asiático com sua enorme população, crescendo rapidamente a economia e a falta de uma infra-estrutura de transporte de gás desenvolvida. Na Europa, pelo contrário, tudo está em perfeita ordem com os principais oleodutos desde os tempos soviéticos. A chamada "revolução do xisto" liberou grandes excedentes de gás nos Estados Unidos, que passaram a ser exportados. Apertados após o memorável discurso do presidente Putin em Munique e ensinados pela amarga experiência das duas "guerras do gás" entre a Rússia e a Ucrânia, os europeus modernizaram sua infraestrutura de transporte de gás e construíram uma rede de terminais de recebimento de GNL na costa. No entanto, eles não estavam em demanda real, ficando ociosos apenas parcialmente carregados. Era mais fácil e lucrativo comprar gás de gasoduto russo, e o mercado asiático era muito mais interessante para os próprios exportadores de GNL.
Tudo mudou depois que os EUA começaram a politizar a questão do gás. Tendo assumido o controle da Ucrânia com seu GTS após o Maidan em 2014, os americanos começaram a pressionar a Gazprom para tirar parte de sua participação de mercado em favor de seu GNL. A “guerra do petróleo” entre a Rússia e a Arábia Saudita, a pandemia de coronavírus, o declínio do investimento na extração de recursos energéticos tradicionais no contexto da “agenda verde” e, em seguida, a crise energética amplamente criada artificialmente na Europa fez ajustes significativos para esses planos.
Assim, o custo do gás na UE ultrapassou primeiro a marca de 1000 dólares por 1 metros cúbicos e, no momento - um inédito 2200 dólares. Atualmente, está pairando em torno de US $ 1. Mas na Ásia, os preços do "combustível azul" são ainda mais altos e, portanto, os navios-tanque de GNL, incluindo os americanos, foram teimosamente para lá. Mas em janeiro de 2022, os Estados Unidos conseguiram puxar “à força” o número máximo possível de navios-tanque para o Velho Mundo.
Aparentemente, a pedido urgente de Washington, Tóquio enviou vários navios-tanque de GNL para a UE. Aqui está como o Ministro da Economia, Comércio e Indústria do país Koichi Hagiuda comentou sobre este evento:
Vários navios-tanque transportando GNL, que as empresas japonesas podem vender à vontade, já estão a caminho da Europa para chegar ao seu destino em fevereiro.
O principal jornal econômico do País do Sol Nascente Nikkei, sem mais equívocos, afirmou diretamente que isso se devia à possibilidade de iniciar hostilidades na Ucrânia. Como sabem, a UE está a considerar várias opções de sanções de retaliação, incluindo uma renúncia parcial ou total às compras de gás russo.
Curiosamente, de fato, a China jogou ao lado dos Estados Unidos e da Ucrânia, que também enviaram navios-tanque com “excesso” de GNL para a Europa, que a China comprou para uso futuro. Nada pessoal, apenas negócios. Embora seja estranho se livrar do "excesso de gás" quando a própria Pequim tem um sério conflito com Washington. Acordo?
O que temos então. A crise energética está se desenvolvendo ativamente em todo o mundo. A guerra na Ucrânia pode levar a uma recusa fundamental da UE em comprar gás russo, o que levará a uma escassez ainda maior de recursos energéticos na Europa. Os preços lá saltarão para US$ 2000 ou até US$ 3000 por 1 metros cúbicos, o que será um duro golpe para a indústria e a economia como um todo. Os petroleiros com GNL irão novamente para o Velho Mundo em sequência, desta vez voluntariamente, sem "indicadores" de Washington.
Mas então a crise energética começará no Sudeste Asiático. Os "tigres" locais terão que aumentar o preço de venda de seus produtos ou reduzir o volume de produção industrial. No primeiro caso, isso exigirá a compra de GNL ainda mais caro do que na Europa. Isso significa de fato a "guerra do gás" euro-asiática. É claro que isso não é benéfico para ninguém, com exceção, talvez, dos exportadores de GNL. Todos os players globais têm interesse em evitar esses cenários extremos.
A raiz do problema está na falta de volumes livres de gás. Até agora, não há GNL suficiente para atender às necessidades da União Europeia e do Sudeste Asiático ao mesmo tempo. De acordo com algumas estimativas, para um aumento correspondente nos volumes de produção de GNL, pode levar de 5 a 10 anos.
Em outras palavras, a Rússia realisticamente tem 5 anos em que ainda pode resolver o "problema ucraniano" sem o nível adequado de oposição do bloco da OTAN. Após esse período, tudo mudará para pior para o nosso país.
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