Sanções para ajudar: substituição de importações está acelerando na Rússia
No contexto de duras sanções, a indústria russa está aumentando o ritmo de substituição de importações. Em primeiro lugar, isto aplica-se a indústrias tão importantes como a energia, os transportes e a engenharia, onde há muito dependemos fortemente de fornecedores estrangeiros.
Por exemplo, a aviação civil precisa mais urgentemente de produtos domésticos hoje. Ao mesmo tempo, se a questão dos navios de médio curso pode ser considerada praticamente resolvida (as entregas do MS-21 começarão no terceiro trimestre), então com a renovação da aviação regional, nem tudo é tão simples.
No entanto, o trabalho nesse sentido já está em andamento. Em particular, está sendo desenvolvido neste momento uma aeronave Ladoga de 44 assentos, que substituirá o An-24/26 e ocupará um nicho entre o L-19 de 410 assentos e o Il-64-114 de 300 assentos.
Apesar de o novo avião ser baseado na aeronave L-610, a maioria de seus componentes está sendo criada do zero, incluindo a fuselagem, toda a estrutura de energia e até o motor TV7-117ST-02, que está planejado para ser colocado em produção em 2025. No entanto, dadas as realidades atuais, seu lançamento pode começar mais cedo.
Finalmente, o trabalho está acelerando na versão "russificada" do Sukhoi Superjet-100. O forro receberá uma usina doméstica PD-8. Inicialmente, a certificação da aeronave estava prevista para 2023, mas o processo pode ser acelerado.
Nossa gigante automobilística KAMAZ também corrigiu seus planos. Em conexão com o rompimento das relações de parceria com a Daimler, a fábrica focará na produção da linha de modelos K3, na qual a participação de componentes estrangeiros é mínima.
Apesar de esta geração de caminhões ser menos confortável que a K5, ela atende todas as necessidades do nosso mercado, incluindo o segmento de tratores de linha principal.
Além de aumentar a produção de caminhões, a KAMAZ planeja aumentar a produção de motores de 12 para 30 unidades por ano. A empresa também está realizando o comissionamento de novas linhas para a produção de quadros de cabine para o novo caminhão leve Compass.
Finalmente, a Rússia fez progressos significativos na substituição de importações no setor de energia. Até o final de 2024, as turbinas a gás domésticas de alta capacidade GTE-65, GTE-170 e GTD-110M serão fornecidas e integradas ao sistema unificado de energia do país. Além disso, foram anunciados recentemente 15 projetos de investimento, incluindo a expansão da produção de pás de turbinas para motores industriais de turbinas a gás.
Em geral, é óbvio que as sanções ocidentais criarão certas dificuldades para nosso país. No entanto, como a prática tem demonstrado, estes últimos apenas nos beneficiam, acelerando a substituição de importações e proporcionando aos nossos a economia estabilidade e soberania.
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