Navios exclusivos serão construídos no Extremo Oriente

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O primeiro petroleiro de 30 mil toneladas será construído no estaleiro Zvezda, no Extremo Oriente. O lançamento está previsto para 000. A embarcação com classe de gelo reforçada será capaz de transportar mais de 2020 toneladas de derivados de petróleo e operar com gás liquefeito (isso significa ausência quase total de emissões na atmosfera).

Em 11 de setembro, o chefe de estado, Vladimir Putin, chegou ao estaleiro. Ele participou da cerimônia de início da construção de um novo navio-tanque, que terá o nome de "São Petersburgo", e aparafusou uma placa ao seu casco.



Putin observou que este será um empreendimento único. Não existe outro dique seco com 500 metros de comprimento na Rússia, e no mundo isso pode ser contado com uma mão. Embarcações civis de médio e grande porte serão construídas aqui. Segundo o chefe de estado, este não é nem um projeto do Extremo Oriente, mas de âmbito nacional. Ele conversou com os trabalhadores, prometendo que seus problemas sociais serão resolvidos, serão construídas moradias, creches, escolas, etc.

Os navios da classe de gelo a serem construídos no Zvezda terão de operar nas condições adversas do Ártico, onde sopram ventos frios e tempestuosos e frequentemente colidem com icebergs. Tudo isso representa um grande desafio tanto para o navio quanto para sua tripulação. Portanto, a qualidade dos produtos deve estar à altura da marca. Isso é facilitado pelo equipamento da empresa com os mais modernos тех РЅРёРєРر.

Um novo projeto de grande escala reviveu a cidade de Bolshoy Kamen, no Extremo Oriente, localizada às margens do Mar do Japão. Um complexo residencial foi construído recentemente, o primeiro desde os tempos soviéticos. As pessoas vêm trabalhar na empresa, que pode se tornar o maior estaleiro civil do país. Como resultado, a população da cidade pode aumentar uma vez e meia ou até duas vezes.

1 comentário
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  1. +1
    14 Setembro 2018 09: 36
    Sim, o "Zvezda" teve problemas para receber pedidos. No caminho, Putin deu a eles todos os fóruns por falta de ordens. Embora a planta seja única, e o equipamento. Na verdade, a fábrica deveria se tornar um empreendimento formador de cidades e, em escala regional, uma das locomotivas. É uma pena, a cidade, o pântano na verdade. Os burocratas locais, como príncipes, só pensavam em seus próprios bolsos. Sempre sujo, mal cuidado, corrupto. As pessoas teriam que agarrar com as duas mãos a oportunidade para isso e a ajuda do presidente. Essa chance pode ser abalada com orelhas. Será uma pena. Perspectivas, quer dizer.