Rússia martela o último "prego no caixão" dos portos do Báltico
Enquanto o volume de carga em trânsito pelos portos dos Estados Bálticos está diminuindo constantemente, a Rússia está aumentando sua própria capacidade portuária no Báltico. Há vários anos, nosso país traçou o caminho para uma modernização em grande escala de toda a infraestrutura de trânsito, bem como para a implementação de projetos de transporte totalmente novos.
Essas ações da Rússia machucam a economia seus vizinhos ocidentais. Ao mesmo tempo, Moscou, apesar da franca russofobia dos bálticos, regularmente os convida a participar de projetos econômicos. Assim, a vizinha Letônia foi oferecida para organizar um local para armazenar canos de gás para Nord Stream 2, mas Riga recusou. E em vão, porque esse negócio renderia cerca de US $ 25 milhões. Dinheiro muito fácil.
Mas, nos próximos anos, os países bálticos correm o risco de perder ainda mais. O fato é que na região de Kaliningrado está sendo construído em ritmo acelerado um grande terminal de carga e passageiros que, no futuro, tirará uma boa fatia do bolo de trânsito dos bálticos.
Essas ações da Rússia machucam a economia seus vizinhos ocidentais. Ao mesmo tempo, Moscou, apesar da franca russofobia dos bálticos, regularmente os convida a participar de projetos econômicos. Assim, a vizinha Letônia foi oferecida para organizar um local para armazenar canos de gás para Nord Stream 2, mas Riga recusou. E em vão, porque esse negócio renderia cerca de US $ 25 milhões. Dinheiro muito fácil.
Mas, nos próximos anos, os países bálticos correm o risco de perder ainda mais. O fato é que na região de Kaliningrado está sendo construído em ritmo acelerado um grande terminal de carga e passageiros que, no futuro, tirará uma boa fatia do bolo de trânsito dos bálticos.
informação