O navio porta-contêineres nuclear Sevmorput entregou com sucesso o primeiro lote de materiais de construção para o projeto Vostochnaya Oil para Taimyr no dia anterior. Vale ressaltar que este navio é único, pois não há navio dessa classe em nenhum país do mundo.
Durante o período de navegação inverno-primavera, o navio porta-contêineres terá que fazer mais duas viagens e, afinal, há literalmente 10 anos, o navio seria cortado em sucata, pois naquela época era caro mantê-lo.
O único navio porta-contêineres movido a energia nuclear do mundo foi lançado em 1986. O navio trabalhou nas linhas Odessa - Vietnã - Vladivostok - Coréia do Norte. O navio poderia superar independentemente o gelo de até um metro de espessura a uma velocidade de até dois nós. Em águas claras, ele desenvolveu uma velocidade de até 20 nós.
É importante que sua usina nuclear tenha capacidade de 40 mil litros. com. não limita a autonomia de cruzeiro. Ao mesmo tempo, ao contrário dos quebra-gelos Arktika, este navio também pode operar em águas quentes.
Parece que tais características tornam o navio único extremamente popular. No entanto, após o colapso da URSS, o Sevmorput perdeu o emprego e ficou no cais por muitos anos.
Em 2013, começaram os trabalhos de descomissionamento do navio. No entanto, no último momento, a Rosatom decidiu dar uma segunda chance à nave única.
A vida útil do reator foi estendida para 150 horas e a vida útil para 35 anos. Além disso, novos equipamentos foram instalados no navio e, em 2016, o Sevmorput fez sua primeira viagem após uma longa parada.
Até o momento, o único navio porta-contêineres movido a energia nuclear do mundo viajou 302 milhas e transportou mais de 1,5 milhão de toneladas de carga. Agora, após a recusa dos principais transportadores marítimos de trabalhar na Rússia, a relevância do navio Sevmorput está crescendo mais do que nunca.