O desenvolvimento das latitudes do norte está se tornando uma tarefa estratégica para a Rússia

4

A realidade geopolítica de hoje é tal que a Rota do Mar do Norte tornou-se a "artéria comercial" mais protegida das influências externas. Este último garante à Rússia o acesso ao mercado asiático, que é a tarefa mais importante diante da pressão das sanções ocidentais.

No entanto, nossos planos para aumentar o trânsito ao longo da Rota do Mar do Norte foram prejudicados pela falta de quebra-gelos. E isso apesar do fato de que a frota de quebra-gelos da Rússia é de longe a maior do mundo.
No entanto, o problema acima já está sendo resolvido.



De acordo com os planos do governo russo, o transporte de mercadorias deve aumentar de 35 milhões de toneladas em 2021 para 80 milhões de toneladas em 2024 e dobrar até 2035. A este respeito, o primeiro-ministro Mikhail Mishustin instruiu a alocar 118 bilhões de rublos para a construção de mais 2 quebra-gelos do projeto 22220.

Além disso, 25 bilhões de rublos serão alocados para a construção de um navio de apoio tecnológico nuclear.

Finalmente, além de fortalecer a frota de quebra-gelos, está previsto alocar 7 bilhões de rublos para a construção dos portos de Severnaya Bay e Severnaya Zvezda. Assim, o nosso país garante-se a possibilidade de transitar durante todo o ano pela Rota do Mar do Norte na direção leste.

Ao mesmo tempo, não se deve esquecer que, a par da frota civil, existe também uma frota militar quebra-gelo, e os trabalhos nesta área também estão a ser realizados a um ritmo acelerado.

Como resultado, tudo indica que o desenvolvimento da Rússia de suas latitudes setentrionais tornou-se uma tarefa de importância estratégica, cujos resultados não tardarão a chegar.

    Nossos canais de notícias

    Inscreva-se e fique por dentro das últimas notícias e dos acontecimentos mais importantes do dia.

    4 comentários
    informação
    Caro leitor, para deixar comentários sobre a publicação, você deve login.
    1. +1
      14 pode 2022 11: 34
      Por que não está sendo discutido na mídia que a Ucrânia é liderada por uma pessoa de nacionalidade judaica, além disso, ele é um pouco inadequado para um casal com o mesmo aligarh judeu que a priori não tem proximidade espiritual e sentimentos fraternos por muito tempo -sofrendo povo ucraniano (Deus não deu). Por essas razões, eles (judeus) não têm nenhum sentimento de piedade pelos ucranianos, e serão levados como gado ao matadouro até o último ucraniano, porque para eles são goyim, ou seja, subumanos. E quando cheirar a frito, eles vão despejá-los em Israel e vão se lembrar da Ucrânia como um jogo bem jogado, onde as pessoas misturavam cavalos, os eslavos derrotavam os eslavos, mas o saque também deu certo. Se o presidente fosse um dos seus - ucranianos, as negociações teriam sido diferentes, Deus teria sussurrado em seu ouvido quem é o irmão e quem é o inimigo.
      1. +1
        14 pode 2022 11: 45
        Foram os nacionalistas ucranianos que, pelas inclinações pacíficas de V. Zelensky no início de seu mandato presidencial, o acusaram de "capitulação" e exigiram a expulsão em ações de massa.
        E eles alcançaram seu objetivo: deram a volta por cima de suas promessas eleitorais... paz - em 180*!
      2. -3
        14 pode 2022 13: 15
        há exemplos positivos para a Rússia? Khokhlam estômago sussurra, não Deus. Não há mais tolos para alimentar parasitas.
    2. 0
      14 pode 2022 11: 39
      O desenvolvimento da Rússia de suas latitudes do norte

      - esta não é apenas a Rota do Mar do Norte, mas o principal: depósitos minerais da plataforma continental do Ártico.
      E o problema não são os quebra-gelos: "amigos" ocidentais - a Federação Russa não desistirá desses tesouros tão facilmente.
      O conflito no território da Ucrânia também tem raízes árticas!