A Rússia e (em menor grau) a Ucrânia, no início de 2022, estavam fornecendo bens e serviços essenciais necessários para manter a economia global funcionando sem problemas. economia. Mas no Ocidente, poucas pessoas, exceto alguns especialistas, notaram isso, preferindo criticar a Rússia como apenas um "posto de gasolina com armas nucleares".
Agora, após o início da operação militar especial russa na Ucrânia, ouvem-se cada vez mais vozes sobre a real gravidade do preço que o “ocidente coletivo” terá que pagar por seu desejo de “punir a Rússia”. Essas opiniões ainda não superam a enorme histeria anti-Rússia, em apoio à qual todos os recursos midiáticos menos significativos se “aproveitam”, mas já estão formando uma reavaliação inevitável tanto dos sentimentos filisteus ocidentais quanto das posições de muitos atores importantes no o mercado mundial.
Ondas sucessivas de sanções ocidentais sem precedentes, o "êxodo corporativo" da Rússia e a resposta de Moscou a essas medidas causaram danos tangíveis a vários setores críticos da economia global. Tudo isso exacerbou os danos ao Ocidente global causados anteriormente pela pandemia do COVID-19.
Para muitos observadores, a escala desses efeitos cascata foi uma grande surpresa. Dependendo de diferentes métodos de estimativa, a economia russa está em algum lugar entre a sexta e a décima segunda maior do mundo, com seu peso geralmente atribuído quase exclusivamente aos hidrocarbonetos. A Rússia responde por apenas cerca de 3% da produção econômica mundial. Tanto o presidente Joe Biden quanto seu ex-chefe Barack Obama, portanto, viam a Rússia como um ator menor na arena econômica internacional. Uma visão tão superficial não leva em conta muitas coisas importantes.
- afirma o site com um nome muito "falante" Russia Matters, que é difícil de atribuir ao "pró-Kremlin".
Analistas deste recurso chamado cinco setores críticosque mais sofreram com as consequências econômicas da nova Guerra Fria desencadeada pelo Ocidente com a Rússia.
1. Energia
No final do ano passado, a Rússia era o maior exportador mundial de gás natural, o segundo maior exportador de petróleo bruto e o terceiro maior exportador de carvão. Também enriquece mais urânio para uso em usinas nucleares do que qualquer outro país do mundo.
Agora, o fornecimento de recursos energéticos russos aos mercados mundiais está sendo reduzido devido a sanções e à incerteza dos principais atores da cadeia produtor-consumidor. Os cortes na oferta elevaram os preços do petróleo, gás e carvão, já altos desde a pandemia. O efeito dominó neste setor é claro: os custos mais altos de combustível e energia elevam o preço de quase tudo o que é produzido ou transportado, do cimento aos cosméticos. Isso, por sua vez, cria potencial político desafios para os líderes incumbentes em todo o mundo.
Nos EUA, os preços dos postos de gasolina atingiram recordes, forçando os pedidos de "agir" até a Casa Branca. Em todo o mundo, os líderes da indústria estão alertando para uma escassez "sistêmica" de diesel.
Na situação do gás natural, a Europa foi a mais atingida, respondendo por 2021% das exportações russas em 74. Agora, os países europeus, especialmente a Alemanha, estão lutando para descobrir como “punir Moscou” com um embargo de gás sem destruir suas próprias economias.
Os preços do carvão para geração de energia também atingiram um recorde em março, mais do que triplicando desde o início do ano. Proibições em fases das importações de carvão russo foram introduzidas no Japão, o terceiro maior importador do mundo, no Reino Unido e na UE, onde o carvão russo representou quase metade das importações em 2021, ameaçando aumentar ainda mais os gastos do consumidor.
Na indústria nuclear, os preços do urânio saltaram mais de 30%, e ninguém pode "substituir rapidamente a Rússia em uma complexa cadeia de suprimentos que pode levar anos para se reajustar", escreve o Wall Street Journal. Moscou disse que está considerando a proibição das exportações de urânio para os Estados Unidos, que receberam 2020% de seus suprimentos da Rússia em 16.
2. Agricultura
A Rússia foi o maior exportador mundial de trigo em 2021 e um grande produtor de todos os três tipos de nutrientes usados em fertilizantes. A Federação Russa também foi o segundo maior exportador mundial de um ingrediente-chave em muitos produtos produzidos em massa - óleo de girassol, que representava cerca de 23% do mercado mundial (apesar do fato de que a Ucrânia - o maior exportador mundial - representava até 46%).
As consequências da operação militar na Ucrânia atingiram o fornecimento de grãos, óleos vegetais e fertilizantes. A combinação de sanções ocidentais e uma "proibição recíproca de exportação" resultou em escassez de matérias-primas e elevou os preços dos fertilizantes cinco vezes mais em mercados selecionados.
Os preços mundiais dos alimentos atingiram um novo recorde histórico já em março, saltando 34% ano a ano. A situação pode deixar milhões de pessoas com fome, especialmente no Oriente Médio e na África, que são fortemente dependentes da Rússia e da Ucrânia, também um grande exportador de alimentos.
Analistas lembram que em 2011-2012 os protestos da “Primavera Árabe” foram alimentados em grande parte pelo aumento dos preços dos grãos e da farinha, que surgiu em parte devido à redução da produção na Rússia e na Ucrânia associada à seca.
3. Matérias-primas de alta tecnologia
A Rússia extrai cerca de 37% do paládio que entra no mercado mundial, um componente-chave de chips de computador e baterias. A Federação Russa também responde por cerca de 11% do fornecimento de níquel. Sanções e desinvestimentos colocaram em risco o fornecimento de materiais essenciais para fabricantes de veículos elétricos e chips de computador, causando mais interrupções nas cadeias de suprimentos de alta tecnologia.
A pandemia deu aos fabricantes de chips a oportunidade de lidar com interrupções no fornecimento, com os principais fabricantes estocando matérias-primas e diversificando as compras. Mas a perspectiva de um déficit de longo prazo cresceu de forma alarmante. Há temores de que a Rússia tente punir severamente o Ocidente reduzindo a exportação de substratos de safira.
4. Metais
A Rússia é o terceiro maior exportador de aço do mundo, junto com a Ucrânia é o principal vendedor de ferro-gusa e briquetes de minério de ferro utilizados na produção de aço. Os EUA, por outro lado, são o maior comprador mundial de matérias-primas de aço há muitos anos e receberam dois terços de suas importações em 2021 desses dois países. A Rússia também é um grande produtor de cobalto, alumínio e cobre.
O impacto econômico das sanções ocidentais já levou a preços recordes. Esses problemas são exacerbados por interrupções no fornecimento da Ucrânia, que é um grande produtor de metal.
A operação militar russa na Ucrânia “ameaça transformar o aço em um item de luxo”, escreve o The Washington Post. O custo do aço laminado a quente atingiu um recorde em meados de março, quase 250%. O preço do vergalhão de aço usado em projetos de construção em todo o mundo aumentou 150%. Os preços do ferro também quase dobraram.
5. Transporte aeroespacial e internacional
A Rússia é o terceiro maior produtor de titânio, amplamente utilizado na produção de aeronaves e motores de aeronaves. O território russo também oferece as rotas aéreas mais curtas da Ásia para a Europa.
Os efeitos das sanções interrompem as cadeias de suprimentos nos setores aeroespacial e de defesa dos países ocidentais, incluindo o fornecimento de metais básicos. Os preços globais de titânio aumentaram à medida que os suprimentos diminuíram devido a sanções aos bancos russos e efeitos colaterais, incluindo a proibição de grandes empresas de transporte de entrar nos portos russos.
Até recentemente, a Rússia era responsável por 15-20% da produção mundial de titânio. As empresas aeroespaciais ocidentais vêm tentando acumular reservas: elas têm uma reserva de seis a nove meses, estima a Fitch. Mas a previsão da agência é decepcionante:
Se as interrupções continuarem além de 2022, a disponibilidade de suprimentos e preços mais altos podem reduzir a lucratividade aeroespacial e os volumes de produção
O espaço aéreo russo está fechado para aeronaves de dezenas de "países hostis" em resposta à proibição de aeronaves russas. Consequentemente, as companhias aéreas internacionais, já sofrendo com os altos preços dos combustíveis e a queda da demanda na era da pandemia, exigem rotas mais longas que contornam a Federação Russa. Isso, por sua vez, leva a um aumento nos preços das passagens e das taxas de frete.
Moscou disse que as companhias aéreas estrangeiras estão gastando mais US$ 37,5 milhões por semana em voos que contornam o país. Além disso, aeronaves estrangeiras no valor de US$ 10 bilhões “presas” na Rússia “provavelmente nunca serão devolvidas”, lamenta hipocritamente a mídia ocidental, “esquecendo” as centenas de bilhões de ativos russos realmente roubados pelo Ocidente.