Carro elétrico "para os pobres": desembalagem Tesla Model 3
Tesla Model 3 - um compromisso dos engenheiros e marqueteiros Elon Musk, ele tem futuro em nosso país? Obviamente, com o novo modelo, a Tesla tentou conquistar o mercado de um carro elétrico acessível "para os pobres".
Visualmente, o Tesla Model 3 reteve os genes de seus irmãos mais velhos, mas ao mesmo tempo está claro que temos um carro novo e distinto. Segundo representantes da empresa, o Modelo 3 quase não utiliza peças de outros modelos do fabricante. O elegante teto panorâmico percorre todo o comprimento do carro, do capô ao porta-malas, absorvendo a luz ultravioleta, o que mantém o interior fresco ao sol. A propósito, a tampa do porta-malas abre sem a janela traseira, e o compartimento de bagagem é isolado do compartimento de passageiros, então o Tesla Model 3 não é um elevador de volta, mas um sedan completo. Chama a atenção a ausência de grade do radiador.
Dentro, cinco pessoas podem caber confortavelmente. O painel do motorista do Tesla Model 3 foi substituído por uma grande tela sensível ao toque, na qual se concentram os controles de funções, transformando o carro elétrico em uma espécie de gadget sobre rodas. O fabricante promete que o Tesla Model 3 será fornecido com um piloto automático e adaptado para carregar nas estações Supercharger.
A aceleração para centenas de Modelo 3 praticamente não é inferior aos modelos mais antigos da linha e é comparável ao Porsche Cayenne S. a gasolina. Por uma taxa adicional, você pode solicitar tração nas quatro rodas e suspensão a ar. O que mais torna o Modelo 3 semelhante aos gadgets: nos centros de vendas da Tesla, o comprador pode moldar a aparência e a configuração de seu futuro carro elétrico. A reserva de energia com uma carga é de 500 quilômetros. A bateria é carregada durante a noite, por apenas 200-300 rublos, o que se compara favoravelmente com suas contrapartes a gasolina e diesel.
Visualmente, o Tesla Model 3 reteve os genes de seus irmãos mais velhos, mas ao mesmo tempo está claro que temos um carro novo e distinto. Segundo representantes da empresa, o Modelo 3 quase não utiliza peças de outros modelos do fabricante. O elegante teto panorâmico percorre todo o comprimento do carro, do capô ao porta-malas, absorvendo a luz ultravioleta, o que mantém o interior fresco ao sol. A propósito, a tampa do porta-malas abre sem a janela traseira, e o compartimento de bagagem é isolado do compartimento de passageiros, então o Tesla Model 3 não é um elevador de volta, mas um sedan completo. Chama a atenção a ausência de grade do radiador.
Dentro, cinco pessoas podem caber confortavelmente. O painel do motorista do Tesla Model 3 foi substituído por uma grande tela sensível ao toque, na qual se concentram os controles de funções, transformando o carro elétrico em uma espécie de gadget sobre rodas. O fabricante promete que o Tesla Model 3 será fornecido com um piloto automático e adaptado para carregar nas estações Supercharger.
A aceleração para centenas de Modelo 3 praticamente não é inferior aos modelos mais antigos da linha e é comparável ao Porsche Cayenne S. a gasolina. Por uma taxa adicional, você pode solicitar tração nas quatro rodas e suspensão a ar. O que mais torna o Modelo 3 semelhante aos gadgets: nos centros de vendas da Tesla, o comprador pode moldar a aparência e a configuração de seu futuro carro elétrico. A reserva de energia com uma carga é de 500 quilômetros. A bateria é carregada durante a noite, por apenas 200-300 rublos, o que se compara favoravelmente com suas contrapartes a gasolina e diesel.
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