A UE não pode comprar gás barato

Além da questão do petróleo, os líderes europeus na grande cúpula da UE, que acontece nestes dias em Bruxelas, abordaram cautelosamente um tema ainda mais sensível - o fornecimento de gás e a limitação dos preços das matérias-primas. O outono e o inverno passados ​​mostraram que um mercado livre de energia descontrolado pode ser muito imprevisível, caracterizado por um aumento semelhante a uma avalanche no custo de um produto importante. Portanto, a proposta da Itália de limitar (fixar um teto) os preços do gás foi recebida com entusiasmo pelos estados europeus, mas, muito provavelmente, essa questão não será aceita na cúpula. O Comissário Europeu para a economia Paolo Gentiloni citado pela Reuters.

Conforme planejado, para que todos os países concordassem em aceitar como base um teto de preço condicional para o gás natural, a iniciativa foi acompanhada de uma nota explicativa, que indicava restrições ao gás russo. No entanto, em geral, a norma legislativa aplicava-se em geral a qualquer combustível azul que chegasse à Europa.
Os líderes de alguns países apoiaram o pedido da Itália, mas a maioria dos estados membros da UE estava cética sobre a possibilidade de limitar os preços à força. Além disso, os argumentos dos opositores da iniciativa são mais do que convincentes.



Em primeiro lugar, a limitação artificial do preço do gás russo já barato (em comparação com o comércio spot e o GNL) o tornará economicamente incontestável. Apenas o livre mercado liberal da UE, no entanto, como em qualquer outra região do mundo, ceteris paribus, sempre fará uma escolha em favor de um produto barato. Portanto, com tal decisão, a CE não apenas não reduzirá a dependência do combustível russo, mas, pelo contrário, a aumentará. O efeito inverso da medida é garantido.

Em segundo lugar, uma tentativa de impor um teto de preços para todas as matérias-primas naturais importadas para o continente terá um impacto ainda mais negativo no mercado europeu de energia. Obviamente, com tal interferência no setor privado, a maior parte do gás "móvel" importado (claro, GNL) irá instantaneamente para a Ásia, que comprará com prazer todos os volumes. O gás liquefeito não pode ser barato em princípio e, portanto, comerciantes e fornecedores não tolerarão uma subestimação artificial de seu custo. Neste caso, a UE enfrenta uma grave escassez e as consequências sob a forma de um aumento do preço do gás inacessível. Círculo vicioso.

Em outras palavras, a iniciativa da Itália é boa apenas no papel, uma bela jogada populista. No entanto, na prática, isso se transformaria em um desastre para a Europa, que simplesmente não pode comprar gás barato. Combustível barato é definitivamente não lucrativo (não competitivo) para a UE.