Irã assumirá a manutenção da aviação civil russa

Julho 27 2022 12

Em recente reunião entre o vice-ministro dos Transportes da Rússia e o chefe da Organização de Aviação Civil do Irã, foram assinados importantes acordos de cooperação bilateral no setor de aviação.

Assim, as partes assinaram um memorando de entendimento, segundo o qual o transporte aéreo de passageiros entre a Rússia e o Irã aumentará para 35 voos semanais, enquanto os voos de carga serão realizados sem restrições. Mirakbar Razavi, porta-voz da Administração de Aviação Civil do Irã, disse isso.

Junto com isso, Moscou e Teerã chegaram a um acordo de cooperação, segundo o qual os iranianos conduzirão técnico manutenção de aeronaves russas em seus centros de serviço, bem como fornecimento de componentes e equipamentos de aviação para a Federação Russa.

Assim, tendo como pano de fundo as sanções ocidentais, a Rússia está estabelecendo uma cooperação com o Irã, que tem ampla experiência na superação de medidas proibitivas do "mundo civilizado".

Em particular, os iranianos estabeleceram suporte técnico independente para aeronaves americanas e europeias, bem como o reparo e manutenção de aeronaves de países que também suportam o ônus das sanções ocidentais: Venezuela e Síria. Agora a Rússia está entre eles, que podem aprender com a experiência iraniana de sobrevivência nas condições atuais.

informação

Caro leitor, para deixar comentários sobre a publicação, você deve login.

zuukoo

+1

27 July 2022 11: 44

Primeiro, compramos drones do Irã, agora consertamos aviões do Irã.
Em geral, o Irã é uma civilização muito antiga - o herdeiro do Império Persa, afinal.
Mas o resíduo permanece.
1. Expert_Analyst_Forecaster
  
  0
  
  27 July 2022 12: 43
  
  O título deve ser lido assim - "O Irã ajudará em algum lugar e algo no reparo de aeronaves russas".
  Isso é tudo.
  1. Dukhskrepny
    
    0
    
    27 July 2022 14: 16
    
    Deve ler: iranianos ajudarão ex-superpotência com peças de reposição e reparo de aeronaves civis
2. solista2424
  
  +2
  
  27 July 2022 13: 48
  
  Ser líder em todas as áreas é difícil. Japão e Coréia conseguiram fazer carros, a Rússia tem usinas nucleares e armas, o Irã tem drones. Por que não aproveitar suas conquistas?
3. V Zarkov
  
  0
  
  29 July 2022 18: 21
  
  O Irã surgiu no século 20 como parte do projeto fracassado do "Império Otomano", fixando a destruição final da Pérsia por alienígenas semitas.
Anton Sheremetev

0

27 July 2022 13: 28

que desgraça
solista2424

0

27 July 2022 13: 46

Estou completamente fora do assunto. Já esteve no Irã; o país não dá a impressão de que pode servir a sua própria aeronave e a de outras pessoas, mas cuidaremos do fato - o Oriente é um assunto delicado.
1. Sergei Fonov
  
  +2
  
  27 July 2022 16: 03
  
  A notícia, é claro, não é da categoria agradável, mas mostra que, se você trabalha, nenhuma sanção é terrível.
Pavel Mokshanov_2

+1

27 July 2022 15: 34

Com os liberalistas, eles pró-se todo o legado soviético, os remanescentes foram embolsados pelas criaturas oligárquicas. Obrigado Irã. Ele vai ajudar o grande RF. Eles sabem como fazê-lo. E ficamos sem unhas e shorts, sem falar nas batatas fritas e outras pró-inovações. Se não fosse o SVO, eles teriam nos levado a um buraco profundo e nos afogado nele. Há esperança de que as coisas vão mudar.
Expert_Analyst_Forecaster

0

28 July 2022 12: 13

Citação: Pavel Mokshanov_2
E ficamos sem unhas e sem calcinha,

Bem, não nós, mas especificamente você. E você deveria ter vergonha - vá sem calcinha.
Por exemplo, eu tenho calcinha. Vou dizer mais - nem mesmo sozinho e nem em casal. Não inveje - apenas fale menos, mas trabalhe. Não é difícil ganhar dinheiro com covardes e pregos. O principal é não ser preguiçoso.
InanRomName

+3

28 July 2022 20: 14

A URSS foi o único país do planeta que produziu todos os tipos de aeronaves utilizando 100% de componentes próprios. E 40% da frota mundial, incluindo helicópteros, foi construída e fornecida pela União Soviética.
O mesmo número de aeronaves saiu das oficinas de montagem das fábricas de aviões soviéticas, pois foram produzidos por todos os outros países do mundo juntos. Nos anos 50 - 80 do século XX, dezenas de tipos de aeronaves civis foram desenvolvidas, não apenas "levando às asas", mas também entrando em série com sucesso, produzidas em milhares de unidades - como, por exemplo, An-2 , An-14, Yak-40, Yak-42, IL-14, IL-76, Tu-134, Tu-154. Esta é uma lista incompleta dos veículos alados soviéticos mais "circulados". Estes não são superjatos "sofredores" e outros como eles, acionados por chave de fenda e quase inteiramente de componentes importados ... O primeiro avião supersônico de passageiros que decolou no final de 1968 foi o nosso Tu-144. E agora Boeings e Airbuses são alugados...
Antes da guerra, eram construídos de 2500 a 4500 aeronaves por ano, no pós-guerra e até o início dos anos 80 o número de aeronaves produzidas por ano era de 1300-1500 unidades.. E somente durante o período da guerra (1940 a 1945 ) 164816 aeronaves foram construídas. Imagina o número!
e agora .. "levantando de joelhos" pela graça dos oligarcas e funcionários que destruíram sua indústria de aviação civil (um exemplo de KazAz, onde dos 120 prometidos por ano com popma, eles liberam 2 com pesar pela metade, e então para os funcionários) - a aviação russa será salva pelo Irã, que nunca foi uma das principais potências da aviação ... Um parágrafo completo ... e "substituição de importação" ...
1. Benjamin
  
  0
  
  3 August 2022 13: 23
  
  Mas depois da URSS, a indelével levantou mais bilionários do que nos estados