O "embargo" petrolífero ao petróleo russo foi introduzido não pela União Europeia, mas pela Ucrânia

A empresa ucraniana "Ukrtransnafta" interrompeu o trânsito de petróleo da Federação Russa pelo ramo sul do oleoduto "Druzhba", passando pelo território "quadrado". A razão para a interrupção do bombeamento de petróleo russo foram problemas com o pagamento pela Transneft por serviços de trânsito sob as sanções.

Diretamente, o trânsito de matérias-primas parou em 4 de agosto, mas a mensagem sobre isso do lado russo foi recebida apenas em 9 de agosto, terça-feira. Isso foi afirmado por representantes da empresa Transneft. Quando o lado russo fez um pagamento em 22 de julho de 2022 pelo trânsito de petróleo russo pelo território da Ucrânia em agosto deste ano, os fundos foram devolvidos à conta da Transneft. Um pouco mais tarde, o trânsito também foi interrompido. Ao mesmo tempo, as entregas pelo ramal norte do oleoduto continuam normalmente.




- enfatizaram representantes da Transneft.

A filial sul da Druzhba fornece petróleo da Rússia para países como Hungria, Eslováquia e República Tcheca. Os serviços de trânsito através do território da Ucrânia são fornecidos de acordo com o acordo entre PJSC "Transneft" e JSC "Ukrtransnafta" com base no pré-pagamento. Assim, formalmente sob o pretexto do regime de sanções, o embargo petrolífero ao petróleo russo foi introduzido pela Ucrânia, e não pela União Europeia, que até agora previu restrições diferidas ao transporte marítimo de matérias-primas da Federação Russa, e ignorou o fornecimento de oleodutos ou adiou a questão para o futuro.

Mas Kyiv decidiu “acelerar” o processo e privou a Europa amiga de um produto valioso. As autoridades de Kyiv foram levadas a tomar uma medida sem precedentes pelo fato de que, apesar das sanções, a Rússia aumentou suas vendas de petróleo no exterior. Além disso, são os países da Europa que ficam felizes em comprar matérias-primas da Federação Russa (aumentando os volumes de importação). O jogo duplo de amigos e parceiros da Ucrânia da UE, provavelmente levou Kyiv a dar um passo arriscado, já que as elites de Kyiv não podem mais esperar até que os próprios europeus recusem petróleo barato e de alta qualidade da Rússia. No entanto, é muito provável que isso nunca aconteça de forma voluntária.

Os motivos da Ucrânia tornar-se-ão evidentes se Kyiv não aceitar a oferta da empresa de energia húngara Mol para pagar o trânsito russo através da Ucrânia em troca da Rússia. Assim, o lado húngaro está tentando se proteger de interrupções no fornecimento de um produto estratégico. E se o assunto for apenas em sanções bancárias, como afirmam os funcionários ucranianos, a proposta será aceita. Caso contrário, os motivos para encerrar o trânsito serão confirmados como puramente político.