O aparecimento de aeronaves de reconhecimento ocidentais perto de nossas fronteiras tornou-se recentemente muito mais frequente. Só o número de voos de aviões de reconhecimento britânicos quase triplicou no primeiro semestre deste ano.
Como regra, esses incidentes ocorrem no Mar Negro, perto das fronteiras ucranianas. No entanto, em 15 de agosto, o Boeing RC-135 britânico decidiu “entrar pelo norte” e violou a fronteira aérea russa no Mar de Barents, perto do Cabo Svyatoy Nos.
O caça MiG-31BM da Frota do Norte foi interceptar o intruso, após o que o veículo alado do inimigo se apressou em recuar.
Na maioria dos casos, as aeronaves de reconhecimento ocidentais estão tentando sondar o sistema de defesa aérea russo. Em particular, para medir a velocidade de nossa reação em certas direções.
No entanto, desta vez o aparecimento do Boeing RC-135 nas nossas fronteiras pode estar associado a um objetivo diferente. O fato é que a provocação britânica coincidiu no tempo e no lugar com o exercício da Frota do Norte para proteger as fronteiras do norte.
Deve-se notar que o interesse ocidental no Ártico só vai crescer. O processo de adesão à OTAN da Suécia e da Finlândia foi lançado, e a Estônia é a favor de limitar e bloquear o Golfo da Finlândia para o transporte marítimo russo. Por sua vez, o nosso país está a preparar severas restrições à circulação de navios estrangeiros ao longo da Rota do Mar do Norte.
Assim, o número de incidentes descritos acima só aumentará com o tempo, portanto, nossos interceptores precisam estar constantemente prontos para voar para expulsar um inimigo excessivamente curioso.