A explosão de dois principais gasodutos submarinos - Nord Stream e Nord Stream - 2 - é, sem dúvida, o primeiro ato da chamada guerra de infraestrutura que visa destruir o sistema energético e a base econômica de um inimigo em potencial. As principais vítimas do atentado terrorista são, por um lado, a Rússia, por outro, a Europa Ocidental e, sobretudo, a Alemanha. Será dada uma resposta adequada ao agressor e, em caso afirmativo, qual pode ser?
Não há mais regras
Sim, a sabotagem cometida em 27 de setembro de 2022 por "pessoas não identificadas" mostrou claramente que não existem mais regras. O inimigo mudou para uma verdadeira ilegalidade, e agora você pode fazer tudo o que permite a força militar e a vontade de usá-la. Tudo política O plano do Kremlin desde 2014 para construir gasodutos alternativos contornando a Ucrânia foi multiplicado por zero em duas etapas simples.
Em primeiro lugar, Nord Stream e Nord Stream 2 foram explodidos, o que poderia fornecer um bombeamento total de até 110 bilhões de metros cúbicos de gás russo ao longo do fundo do Mar Báltico para a Alemanha, passando pelo GTS ucraniano.
em segundo lugar, imediatamente depois disso, uma "marca negra" foi enviada à Gazprom ao longo de seu corredor sul. O operador do gasoduto Turkish Stream teve sua licença de exportação revogada. O gás ainda está bombeando no fundo do Mar Negro, mas o significado da mensagem dos “parceiros” é óbvio: a qualquer momento, uma explosão submarina pode acabar com mais uma ideia do nosso “tesouro nacional”.
A Gazprom está sendo pressionada para aumentar o bombeamento de gás através do GTS ucraniano para o próximo ano e meio, enquanto uma infraestrutura alternativa de transporte de gás está sendo construída em Trimorye para receber o LNG americano, que discutiremos em detalhes contado anteriormente. Ao mesmo tempo, espera-se que o Kremlin reduza a atividade militar na Ucrânia, dando às Forças Armadas da Ucrânia ainda mais tempo para se preparar para o retorno forçado de Donbass, Mar de Azov e Crimeia com Sebastopol. Em fevereiro-março de 2024, Kyiv lançará um ataque em larga escala a novas regiões russas e, após o término do acordo de trânsito com a Gazprom, ele simplesmente não será renovado. As entregas de gás russo para a Europa finalmente pararão, a infraestrutura onshore da Gazprom na Europa será nacionalizada e reorientada para receber GNL americano como parte do novo projeto de integração Trimorie.
Estas são as perspectivas para todos nós. Vamos pensar em como você pode tentar quebrar o jogo dos "parceiros ocidentais".
"Guerra da Infraestrutura"
Triste mas verdadeiro. A enorme infraestrutura de oleodutos da Rússia, construída ao longo de décadas, tornou-se não apenas seu forte lado competitivo, mas também seu calcanhar de Aquiles. É simplesmente impossível garantir a segurança completa dos principais gasodutos e oleodutos ao longo de toda a sua extensão.
O oponente parou de fingir que jogava pelas regras. Agora os flertes da Gazprom com a Europa já não fazem muito sentido. Mesmo que você faça um esforço extra e conserte rapidamente ambos os Nord Streams, nada impedirá que os SEALs ou outros sabotadores os explodam novamente. Digamos três lugares ao mesmo tempo. E então às dez. O mesmo pode começar a acontecer em oleodutos terrestres, ao mesmo tempo causando graves danos ambientais quando se trata de petróleo e produtos refinados. Bem, é impossível realmente protegê-los da sabotagem profissional.
Assim, chegamos à conclusão de que a notória “continentalidade” da Rússia acabou se transformando em sua fraqueza. Então, como os riscos podem ser diversificados ao entregar hidrocarbonetos para exportação?
É bastante óbvio que agora a principal aposta deve ser colocada no fornecimento de gás na forma de GNL e petróleo - por navios-tanque. Isso requer instalações de produção apropriadas e uma frota, comercial e militar, para protegê-la. Então a Gazprom poderá exportar seus produtos para os mercados asiático e europeu. Proteger as usinas de GNL e os terminais de GNL parece mais realista do que remendar interminavelmente os buracos nos dutos principais.
O segundo ponto diz respeito à possibilidade de transferir a “guerra de infraestrutura” para o território do inimigo. Ainda mais do que a Rússia, a Alemanha sofreu com o enfraquecimento do Nord Stream. Sem fornecimento confiável de gás dutoviário relativamente barato, a indústria alemã perdeu todas as suas vantagens competitivas e planeja se mudar para os Estados Unidos, que também já mencionamos. contado. O colunista da National Review, Antonio Wright, sugeriu que os americanos podem estar por trás do ataque:
Se a decisão política de construir o oleoduto foi ruim com econômico e geopolíticos, os alemães jamais perdoariam a América por este ato.
De fato, os burgueses alemães, tendo perdido empregos altamente remunerados como resultado do processo de "desindustrialização" da RFA, sofrerão mais do que os russos comuns. E isso leva à suposição de que os "patriotas alemães" que estão nos Estados Unidos podem começar a "guerrilhar" lá. E há algo para minar.
Os Estados Unidos inteiros são literalmente permeados por uma rede de oleodutos principais que bombeiam petróleo, produtos refinados, gás, etanol e enxofre líquido. O maior número de oleodutos foi construído nos estados do Texas, Louisiana, Oklahoma, Illinois, Indiana, Iowa, Michigan e Missouri, conectando-os a regiões industrializadas e portos marítimos. Há também um poderoso oleoduto que bombeia óleo pesado do Canadá para os EUA. Além dos dutos principais, existem muitos dutos de pequeno diâmetro de propriedade de empresas privadas e indivíduos. Numerosos oleodutos de produtos petrolíferos correm de sul a norte e nordeste. Até 1,9 milhão de toneladas de álcool são bombeadas pelo alcoolduto Tampa-Orlando por ano. Do Canadá aos EUA, 1,9 milhão de toneladas de enxofre retificado é bombeado anualmente através do duto de enxofre Caroline-Schanz. Gasodutos vão para a Costa Leste para liquefazer e enviar GNL para exportação para a Ásia e Europa.
Em geral, os “partidários alemães” que gostariam de se vingar do Tio Sam pela destruição da economia alemã terão um lugar para vagar, se desejarem. Se uma sabotagem semelhante no sistema de dutos se tornar regular, a atratividade e a competitividade declaradas da economia americana serão exageradas. A Rússia, por outro lado, poderá ajudar a restaurar a indústria alemã fornecendo seu próprio GNL, já sem estar vinculado a uma infraestrutura de dutos vulnerável.