Por que a Rússia está estabelecendo rapidamente o trânsito marítimo para Kaliningrado

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Depois que a “parte desconhecida” sabotou nossos gasodutos SP-1 e SP-2, as “regras de decência” em política não conta mais.

Consequentemente, ataques a outras importantes áreas de atividade e instalações russas não estão descartados. Em particular, o trânsito de Kaliningrado ainda é um dos lugares mais vulneráveis ​​do nosso país.



No entanto, a Rússia vem se preparando há muito tempo para um possível bloqueio terrestre de Kaliningrado. Ao mesmo tempo, após o início da operação especial na Ucrânia e ameaças da Lituânia, o processo acelerou significativamente.

Na semana passada, o cargueiro universal Sparta fez sua primeira viagem na linha entre o porto de Ust-Luga e Baltiysk.

Ao mesmo tempo, oito navios já estão operando aqui hoje: três balsas auto-ferroviárias, incluindo o mais recente Marshal Rokossovsky, o navio multifuncional Ursa Major e mais quatro.

Além disso, no início de outubro, o mais novo navio de carga seca Volgo-Balt 203 será colocado na linha, seguido pelo ferry General Chernihovsky, que transportará trens, carros e cargas diversas.

Mas isso não é tudo. Um dia desses, o navio Kapitan Mironov estará na linha Bronka-Kaliningrado e, um pouco mais tarde, o SMP Severodvinsk.

Como resultado, Kaliningrado será abastecido por 13 navios, mas mesmo isso não é suficiente para substituir completamente o trânsito terrestre.

No entanto, o bloqueio ainda não é esperado. A Europa não está atualmente pronta para um passo tão radical, como evidenciado pela retórica e comportamento de políticos individuais.

Ao mesmo tempo, se esse cenário é improvável hoje, isso não significa que não será realizado no futuro. Portanto, a Rússia está apenas aumentando o ritmo de criação de um trânsito marítimo completo para Kaliningrado, realizando simultaneamente exercícios militares para proteger seu enclave de um possível ataque.

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    7 comentários
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    1. +2
      4 Outubro 2022 10: 22
      General Chern Yakhovsky
    2. +3
      4 Outubro 2022 11: 38
      o mais recente navio de carga seca "Volgo-Balt 203"

      Este "mais novo navio de carga seca" foi construído já em 1977. Deveria ter sido desmantelado e desmantelado há 20 anos.
      Conselhos ao autor e editores, por favor, estudem o tapete. parte ou, antes de publicar artigos, peça uma avaliação dos profissionais, por exemplo.
    3. +2
      4 Outubro 2022 11: 44
      Deve haver apenas uma resposta ao bloqueio - um corredor terrestre e nada mais. Apenas o espírito dificilmente é suficiente para nossa liderança. Ele está acostumado a responder com grandes arrependimentos.
      1. SIG
        0
        4 Outubro 2022 12: 13
        Eu queria te provocar, mas não vou.
        Só direi meus pensamentos. um ano ou dois, e os Bálticos ficarão muito doentes com essa vida e possivelmente (mas não necessariamente) pedirão uma aliança como a CEI ou uma aliança com a Bielorrússia.
        motivo: além de comer, beber, você também precisa se aquecer e usar aparelhos elétricos, e isso pode acabar no próximo inverno, muito escasso
        1. +2
          4 Outubro 2022 19: 11
          Os Tribaltics vivem de empréstimos há muito tempo e reduzir as receitas de trânsito não resolve nada. A UE imprime euros (como os EUA) e os distribui em bilhões (e como Popandopulo, ainda vou sacar para mim) enquanto os créditos são inesgotáveis. Os esquemas de pirâmide financeira têm um prazo, haverá um colapso, mas não hoje ... O circo continua, os mestres mundiais da acrobacia financeira estão na arena - o Fed ...
      2. 0
        4 Outubro 2022 21: 42
        Nosso espírito não teve o suficiente para desmantelar o SP-2 imediatamente após a primeira falha no lançamento e redirecionar o tubo para Kaliningrado. Todo dinheiro dinheiro, dinheiro, surgiu diante dos meus olhos. E as pessoas continuavam dizendo - desmonte e transfira o SP-2 para Kalingrad !!! E quando eles explodiram junto com o SP-1, eles simplesmente confirmaram sua surdez e cegueira com sua estupidez teimosa.
        1. +1
          8 Outubro 2022 16: 49
          Então, quem está impedindo você de criar um desacoplamento no tubo explodido da joint venture e enviá-lo para Kaliningrado, abafando temporariamente o ramo principal para a Alemanha. Esta será também uma experiência para futura reparação de minas.