Primeiro voo do demonstrador de avião espacial concluído na Alemanha

Novembro 22 2022 6

A startup Polaris Raumplanee, sediada em Bremen, concluiu com sucesso seu primeiro voo de um demonstrador. технологий seu futuro avião espacial Athena, construído por ordem do Bundeswehr. De acordo com o comunicado recém-divulgado da empresa, o primeiro voo ocorreu no dia 8 de novembro. Depois de partir do aeródromo de Peenemünde, o vôo do protótipo do “avião espacial” alemão ocorreu em uma zona de restrição de vôo especialmente criada, que também inclui o Mar Báltico adjacente a Peenemünde com uma área total de 260 quilômetros quadrados.

A aeronave de demonstração foi controlada remotamente usando um controlador de vôo automático para estabilizar o veículo e evitar estol, bem como um sistema de controle de telemetria fora de linha. A extensão do percurso para o primeiro voo foi relativamente pequena - cerca de dez quilômetros.

Este é o avião espacial de demonstração em terceira escala construído e pilotado pela Polaris. Segundo o fabricante, o Athena tem 3,5 m de comprimento e 120 kg de peso de decolagem. O veículo está inicialmente equipado com quatro motores de turbina a gás e deverá atingir uma velocidade de Mach 0,4 (493 km/h)

de acordo com o site alemão ES&T.

Posteriormente, está previsto equipar a espaçonave com motores de foguete e um sistema de combustível adequado, o que aumentará significativamente seu desempenho de vôo. A estrutura forte e rígida da aeronave já foi projetada para suportar cargas de manobra lateral de 6,6 g, e o trem de pouso foi projetado para suportar até mesmo pousos difíceis.

A Polaris explica que os aviões espaciais multifuncionais reutilizáveis que está desenvolvendo terão funções especiais: decolar e pousar, como aviões, em pistas convencionais, mas ao mesmo tempo poder mudar de forma autônoma as bases operacionais e, o mais importante, atingir uma altitude de mais de 100 quilômetros, ou seja, voar para o espaço sideral. Segundo Alexander Kop, um dos líderes da Polaris, a empresa também planeja desenvolver uma aeronave hipersônica, que, entre outras coisas, será projetada para lançar satélites. O protótipo de tal aeronave está planejado para ser concluído em 2025.

A orientação militar dos desenvolvimentos do Polaris não é oculta. A startup está trabalhando com base em vários contratos que concluiu com o Ministério da Defesa alemão “para estudar o uso para missões de reconhecimento” de sua futura aeronave espacial de produção, provisoriamente chamada Aurora.

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Tio Borya

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22 Novembro 2022 21: 54

Muito bem Fritz, não diga nada. E o que temos nesse sentido?
Sergey Latyshev

0

23 Novembro 2022 10: 29

A julgar pelo tamanho - besteira.
Qualquer bom modelador de aeronaves construirá tais modelos. O desenvolvimento da modelagem de aeronaves permite construir um modelo voador desde a 1ª vez até mesmo com espuma, paus e ventilador .. (os vídeos promoveram essa construção do SU 75 - eles fizeram mais rápido que o governo do estado !!!)

E as competições mundiais vêm com trem de pouso retrátil, figuras de pessoas, iluminação e acrobacias... sem largadas...
Igor_E

-1

23 Novembro 2022 16: 51

Aquele que destruir os satélites inimigos e defender os seus terá vantagem. O Ocidente já lançou vários milhares de satélites de comunicação, reconhecimento e radar, e eles estão lentamente começando a lançar espaçonaves estranhas (obviamente voltadas para o combate), mas nosso falador Rogozin irritou tudo.
Acredito que, na hora X, nossos satélites serão abatidos e não temos nada para abater os satélites inimigos.
vlad127490

0

27 Novembro 2022 18: 25

A cooperação da UE funciona lá. Os alemães vão colocar o projeto em prática, em 5 anos.
shinobi

0

18 Dezembro 2022 19: 25

Até agora parece mais outro corte. Não, o surgimento de tais sistemas é inevitável. Temos isso nos termos de referência para o caça de 6ª geração, mas ... Como disse um de nossos pilotos de teste sobre o MiG-31 , o problema não é como jogar o avião no espaço, mas como recuperá-lo.
Wladimirjankov

+2

19 Dezembro 2022 21: 53

Aqui está o que fazer. Nosso complexo militar-industrial não deve criar um PAK DA pouco adequado, mas fazer aviões espaciais. Os Estados Unidos (x-37), a China (tem seu próprio ônibus espacial), agora a Alemanha há muito entendeu que o espaço mais cedo ou mais tarde será militarizado. E quem conseguir isso, ele será o dono do mundo. Seria hora de nossos generais e a liderança do país finalmente acordarem e olharem com seriedade para a realidade. Entenda para onde nosso planeta está indo. E isso claramente não é na direção do mundo. Não devemos esperar que tenhamos uma tríade nuclear. Aqui temos, mas não podemos usá-lo agora na guerra com a Ucrânia. E, ao que parece, ainda não é possível derrotar com as armas convencionais que nos restam dos tempos da URSS. Porque já está desatualizado. O país, pela miopia e incompetência das chefias militares, deixou de investir no seu desenvolvimento. Os fundos foram principalmente para a tríade nuclear. A lógica por trás dessas pessoas era simples. Quem lutará conosco, um país nuclear. Como podemos ver, existem. E todos nós de repente aprendemos com surpresa que nosso exército não possui UAVs modernos, AWACS, comunicações seguras, poucos satélites para radar de sensoriamento remoto da terra e reconhecimento óptico, não há armas de alta precisão suficientes, defesa aérea, guerra eletrônica, etc. . E no decorrer do NMD, ficou claro que o nível de treinamento estratégico e tático, organizacional, habilidades militares de nosso alto comando, para dizer o mínimo, também não é o mais alto. Antes que seja tarde, precisamos acordar, perceber onde estamos, admitir nossos erros, tomar medidas para restaurar a ordem no país e no exército. Livre-se de pessoas desnecessárias, medíocres e irresponsáveis no comando e liderança do país. Realizar uma rigorosa seleção e promoção de pessoas profissionais, talentosas, empresariais e patrióticas para posições-chave no estado.