Frota de caças da China recusa motores russos


A China começou a substituir os motores russos AL-31 em seus caças por seus próprios motores turbofan WS-10B. O reequipamento da frota de caças da Força Aérea do PLA começou antes do término da vida útil do AL-31. A informação é da Military Watch Magazine.


A partir de 2010, a China começou a instalar motores WS-10 de seu próprio projeto em caças J-11 bimotores pesados. Até então, todas as aeronaves da Força Aérea do PLA eram equipadas com AL-31 russos, desenvolvidos em 1985. O reequipamento dos caças leves monomotores J-10 foi atrasado devido à baixa confiabilidade da primeira série WS-10.

Em janeiro deste ano, surgiu o primeiro esquadrão de aeronaves J-11 com motores WS-10B atualizados, e logo começou a substituição do AL-31 por turbinas chinesas e monomotores J-10s, o que indica maior confiabilidade dos motores .

A última série de caças equipados exclusivamente com AL-31s russos foram os J-15s baseados em porta-aviões da Força Aérea PLA. Baseado em porta-aviões fez altas exigências sobre a resistência à corrosão dos motores. No final de novembro, foram vistos os primeiros J-15 com novos motores WS-10B, o que indica que os motores foram finalizados para operação em bases de porta-aviões.

Até 2010, os fabricantes de motores chineses permaneceram atrás de seus concorrentes estrangeiros, forçando-os a continuar a usar o AL-31 para caças domésticos J-10 e J-11. O desenvolvimento do WS-10B marca um marco importante no desenvolvimento da indústria de motores aeronáuticos do país e uma tendência de abandono das usinas russas AL-31 em favor do WS-10

escreve MW.

A publicação também observa que os motores de caça continuaram sendo a última área de construção de aeronaves em que a China era significativamente inferior à Rússia. O abandono gradual do AL-31 permitirá a padronização da frota de caças do PLA, o que reduzirá o custo de manutenção e manutenção da aeronavegabilidade das aeronaves da Força Aérea do PLA.
  • Fotos usadas: Ministério da Defesa da Federação Russa
5 comentários
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  1. trabalhador de aço 25 Novembro 2022 15: 46
    -1
    A partir de 2010, a China começou a instalar motores WS-10

    Se você sofrer por muito tempo, algo acontecerá.
  2. Sergey Latyshev Off-line Sergey Latyshev
    Sergey Latyshev (Sarja) 25 Novembro 2022 19: 36
    +1
    Eles escreveram no VO antes de cobiçar que a China aumentou a potência e a confiabilidade de seus motores em 5-7% ao ano.
    Considere, apanhado em qualidade até o dia 22
  3. ont65 Off-line ont65
    ont65 (Oleg) 26 Novembro 2022 07: 26
    +4
    Com a China de olho no papel da Fábrica do Mundo e no nível de investimento em desenvolvimentos tecnológicos (que tipo de fábrica, se apenas os desenvolvimentos de outras pessoas estiverem em atividade, pelos quais você tem que pagar e depende da boa vontade de estrangeiros) , esse momento era previsível. E nossas autoridades ainda não decidiram as tarefas da economia. Financia-se uma pequena parte do que é necessário para o desenvolvimento, e depois, uma colher de chá por hora, e não se fala em adiantamento em geral. Com a base de produção, as coisas não são melhores. Faremos, mas não todos, desenvolveremos, mas em particular. Onde este caminho vai levar é claro. Até os primeiros solavancos.
  4. Anton Kuzmin On-line Anton Kuzmin
    Anton Kuzmin (Anton Kuzmin) 26 Novembro 2022 15: 18
    +1
    Não é sobre isso que os comentaristas escrevem e o autor restringiu o tema do artigo. O fenômeno é descrito, mas nenhuma palavra sobre as razões. Os chineses, claro, muito bem. Mas com a ciência dos materiais, eles tradicionalmente não são muito bons. Eles não seriam capazes de fazer isso sozinhos.

    E o que Motor Sich tem a ver com isso? Afinal, não havia nada! /sorrisos maliciosos/ :)
  5. Dmitry Volkov Off-line Dmitry Volkov
    Dmitry Volkov (Dmitry Volkov) 6 Dezembro 2022 08: 45
    +1
    Tudo isso é ridículo a ponto de causar cólicas, mas é por isso que o motor chinês é um clone do AL-31, levando em consideração suas fantasias, é real, para agitar o motor, é necessário apenas P&D por 10 a 15 anos ! Sonhadores!
    A China está esperando o Tu-22 há trinta anos em casa, eles realmente precisam do motor NK-32. E também temos o AL-41 e eles ainda têm vinte anos antes dele, como antes da muralha da China rindo