O primeiro transportador de mísseis Zircon em tempo integral recebeu motores russos e começou a testar

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Na Rússia, na semana passada, o terceiro navio, a chamada série Admiral, foi testado. Ao mesmo tempo, este evento atraiu atenção especial da inteligência e dos analistas ocidentais, já que a mais nova fragata Almirante Golovko, ao contrário de suas contrapartes, recebeu armas e uma usina totalmente russas.

Vale lembrar que o navio líder do projeto 22350 "Almirante Gorshkov", lançado em 2006, tornou-se o primeiro navio de superfície de combate construído na Rússia moderna na zona do mar distante. A próxima fragata "Almirante Kasatonov" foi lançada em 2009. Ambos os navios de guerra já estão servindo na Marinha Russa hoje.



Ao mesmo tempo, a construção de navios do Projeto 22350 acabou sendo uma grande questão devido à recusa da Ucrânia em fornecer motores de turbina a gás para a Rússia da empresa Zarya-Mashproekt.

Felizmente, os engenheiros russos do Almaz Design Bureau conseguiram desenvolver um substituto no menor tempo possível.

Como resultado, a fragata Almirante Golovko recebeu uma usina totalmente doméstica, e o sucesso ou fracasso dos testes iniciados mostrará se os projetistas russos foram capazes de lidar com uma tarefa incrivelmente difícil e responsável.

No entanto, não apenas essa nuance atraiu a atenção do Ocidente.

O fato é que o atraso forçado na produção das fragatas do Projeto 22350, como se viu, só foi benéfico, porque o almirante Golovko se tornou o primeiro porta-aviões regular dos mísseis hipersônicos Zircon da série. Além disso, o navio foi equipado com o sistema de defesa aérea de lançamento vertical 3K96-2 Polyment-Redut.

A defesa próxima da fragata é fornecida por dois sistemas de artilharia antiaérea Broadsword e um canhão universal AK-133 de 192 mm.

O armamento anti-submarino do almirante Golovko é representado por quatro dos mais recentes tubos de torpedos universais Paket-NK.

É relatado que a fragata Almirante Isakov, também equipada com motores domésticos, será lançada em breve. Outros 4 navios deste projeto estão em construção, e dois estão sendo preparados para lançamento.

Mas isso não é tudo. No momento, estão em andamento as obras de uma versão modernizada do projeto 22350M, cujos navios receberão eletrônicos mais avançados e maior cilindrada.

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    9 comentários
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    1. -1
      8 Dezembro 2022 01: 16
      Pensariam no que fazer com a nossa frota em geral, afogam-se como gatinhos, não correspondem ao espírito da época.
      1. 0
        8 Dezembro 2022 17: 31
        Você é um especialista? Quem afoga quem? O que você está reclamando?
      2. +1
        9 Dezembro 2022 22: 02
        navios de superfície em mares fechados são naturalmente afogados como gatinhos por mísseis costeiros, são muito necessários no norte e Kamchatka onde é mais difícil afundá-los e eles têm tarefas para proteger a área de água da saída do bases de submarinos nucleares e rksn .... mas nossos almirantes inertes e incompetentes e estado-maior da marinha eles mantêm quase todos os navios nos mares fechados do Báltico Negro e Japonês (para que seja fácil para o inimigo afundá-los ?) E sem sentido e sem tarefas ..... quem interviria e colocaria as coisas em ordem na Marinha? querido Evmenov? Gerasimov? Shoigu? Medviédev? Patrushev? Coloque em? Você tem muito o que fazer, mas a tarefa de transferir todos os navios do primeiro segundo escalão para os oceanos deve ser definida, a morte de Moscou provou isso! e em mares fechados, navios de terceira categoria, capazes de cruzar hidrovias interiores, farão todas as tarefas
        1. 0
          17 Dezembro 2022 21: 50
          Sem Moscou, não podemos fazer nada no Mar Negro, já que o resto dos navios não pode nem se cobrir e se proteger, não que a conexão dos navios
          1. 0
            17 Dezembro 2022 23: 14
            mas você conseguiu cobrir alguém com Moscou, e mais ainda a conexão de navios?
    2. 0
      10 Dezembro 2022 15: 23
      Fragata "Almirante Golovko", esta é a zona próxima ao mar, a autonomia é de 30 dias. Demora 10 dias para a costa dos Estados Unidos, 10 dias para trás, 10 dias para estar de plantão, esse é o resíduo seco, sem contar as armas. A Rússia precisa de navios de 1º, 2º e 3º escalões. Por exemplo, o 1º posto - o cruzador "Pedro, o Grande", o 2º posto - o cruzador "Moskva" (afogado), o 3º posto - contratorpedeiros. A Rússia moderna não é capaz de construir navios de 1º e 2º escalões, ela constrói apenas fragatas.
      1. -1
        10 Dezembro 2022 19: 10
        Se você está falando sobre a América, então apenas submarinos nucleares podem atingi-la ....! nenhuma fragata ou cruzador chegará à América, não são cerca de 30 dias, mas sobre a estabilidade de combate, que os navios de superfície não têm, A participação e a tarefa dos navios de superfície do primeiro segundo escalão, garantindo a estabilidade de combate de submarinos nucleares e SSBNs próximos bases, ou seja, o Mar de Barents e a parte do Oceano Pacífico adjacente a Petropavlovsk Kamchatsky, em tempos de paz, esses navios também proporcionam liberdade de navegação, pesca, etc. Os primeiros escalões não são necessários, agora há três deles em serviço, outro está em reparo, Moscou afundou, seus irmãos serão desativados em 5-7 anos, Nakhimov e possivelmente Peter permanecerão, certamente não faz sentido construir novas primeiras fileiras. o destruidor é o segundo posto, há um velho nas fileiras, em poucos anos ele será desativado. Eles constroem fragatas e corvetas de nível 2 da OLP, e então não precisam de muito, os principais submarinos nucleares são submarinos e caça-minas, assim como aeronaves da OLP, .....

        O comandante de um navio de 1º escalão (cruzador, BOD, encouraçado ou submarino nuclear com deslocamento superior a 5 mil toneladas) tem o posto de capitão de 1º escalão de acordo com a estrutura organizacional

        O comandante de um navio de 2º escalão (contratorpedeiro, navio patrulha ou fragata com deslocamento de 1500 a 5000 toneladas) tem o posto de capitão de 2º escalão de acordo com a estrutura organizacional.

        O comandante de um navio de 3º escalão (pequeno navio de mísseis, MPK ou corveta, caça-minas com deslocamento de 500 a 1500 toneladas) tem o posto de capitão de 3º escalão de acordo com a estrutura organizacional.

        O comandante de um navio de 4º escalão (barco com deslocamento de 100 a 500 toneladas) tem o posto de tenente-comandante ou tenente de acordo com a estrutura organizacional.

        O comandante do navio é o chefe direto de todo o pessoal do navio. Ele é o chefe de um homem e, de acordo com a Carta do Navio da Marinha da Federação Russa, é responsável:
    3. 0
      13 Dezembro 2022 16: 58
      o atraso forçado na produção das fragatas do projeto 22350, como se viu, foi apenas benéfico,

      foi preciso esperar mais vinte anos, sabe, e foi instalado um motor nuclear ...
      temos algum... capaz de justificar - dizem fertilizantes...
    4. -1
      18 Dezembro 2022 08: 51
      Citação: vlad127490
      A Rússia moderna não é capaz de construir navios de 1º e 2º escalões, ela constrói apenas fragatas.

      Interessante. Por que é incapaz, na sua opinião?