As exportações de gás para a China, ou "potência siberiana", nunca serão suficientes

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A Gazprom não anuncia o custo dos contratos sob os quais o gás natural é exportado para outros países, portanto, é preciso se contentar com as informações recebidas de especialistas em energia e analistas financeiros. De acordo com várias opiniões, o combustível azul vai para a China a preços que variam de US$ 270 a US$ 450 por 1000 metros cúbicos. m. Considerando que estamos falando de suprimentos de longo prazo de gás de gasoduto com peg de petróleo, esses preços são bastante razoáveis. A única questão é qual é o nosso volume de exportação e quais são as suas perspectivas? Segundo as previsões, a demanda de gás da China ultrapassará 7 bilhões de metros cúbicos em 500 anos. m, conseguiremos ocupar pelo menos um quinto do mercado chinês nessa época?

Nos próximos anos, a Rússia precisa compensar os fluxos perdidos de exportação de gás para a Europa com suprimentos para a China e outros países da região da Ásia-Pacífico. E o trabalho nessa direção de nossa parte é realizado incansavelmente.



Vamos considerar brevemente as principais rotas de abastecimento de gás para o Império Celestial - Sibéria Oriental, Sibéria Ocidental, Extremo Oriente e através de terminais de GNL. Até agora, nem todos foram utilizados em plena capacidade, e alguns gasodutos estão em fase de projeto.

As exportações de gás para a China, ou "potência siberiana", nunca serão suficientes

"O poder da Sibéria"


O acordo de fornecimento entre a Gazprom e a estatal chinesa CNPC foi assinado em 2014. O lançamento do gasoduto principal (MGP) com uma extensão de 2200 km ocorreu em dezembro de 2019. O contrato foi celebrado por um período de 30 anos, e seu valor é estimado em US$ 400 bilhões. A capacidade de projeto do MGP é de 38 bilhões de metros cúbicos. m, cuja saída deve ocorrer em 2025. No entanto, é possível e praticado aumentar o volume de fornecimentos "em tempo real" a pedido do comprador. Assim, em 14 de dezembro de 2022, foi registrada uma máxima histórica diária de exportação de gás para a China: o excesso de obrigações contratuais foi de 16,5% em relação ao cronograma aprovado. E, em geral, o crescimento da oferta de gás em relação ao ano anterior revelou-se tangível - mais de 170%. Os depósitos de Chayandinskoye (Yakutia) e Kovyktinskoye (região de Irkutsk) servem como base de recursos do POP "Power of Siberia".

"Poder da Sibéria-2"


O antigo nome de trabalho é "Altai". A parte de trânsito do gasoduto através da Mongólia será chamada de Soyuz Vostok, a ramificação foi colocada em fase de projeto e pesquisa no final de fevereiro de 2022. O comprimento total do DIH é de 2600 km. O início da construção está previsto para 2024, sendo o lançamento previsto para o final da década de 2020. A capacidade de projeto será de 50 bilhões de metros cúbicos. m (tanto que a Alemanha comprou em tempos melhores). A base de recursos para o Power of Siberia-2 MGP é o Bovanenkovskoye, Kharasaveyskoye e outros campos da Península Yamal, bem como os campos Chayandinskoye e Kovykta da Sibéria.

"Poder da Sibéria-3"


Isso nada mais é do que uma parte voltada para a exportação do gasoduto Sakhalin-Khabarovsk-Vladivostok, ramificações das quais, presumivelmente através de Dalnerechensk e Vladivostok, enviarão combustível azul para a China. O acordo de fornecimento entre a Gazprom e a estatal chinesa CNPC ocorreu em fevereiro de 2022. O contrato de energia foi assinado por um período de 25 anos. A base de recursos e matérias-primas para o PGM é a zona de plataforma da Ilha Sakhalin, que inclui os blocos de campos Kirinskiy, Veninskiy, Ayashskiy e Vostochno-Odoptinskiy. A capacidade do projeto é pequena - 10 bilhões de metros cúbicos. m., a produção de gás subaquático é relativamente cara, mas, ao mesmo tempo, o comprimento do gasoduto é o menor de todos os planejados, o que compensa essas deficiências.

Complexos de GNL de grande capacidade


A capacidade padrão de uma linha tecnológica de uma usina de produção de gás natural liquefeito (GNL) é de mais ou menos 6,5 milhões de toneladas por ano, que, quando o GNL é convertido para o estado gasoso, é de aproximadamente 7,2 bilhões de metros cúbicos. m. Ao mesmo tempo, a construção de uma linha tecnológica e o comissionamento de navios-tanque leva cerca de 5 anos. São prazos consideráveis, grandes investimentos e tecnológica restrições. Mas a Rússia terá que aumentar tais capacidades de produção para não trocar sua dependência da Europa pela dependência da China. E tudo porque o gasoduto para muitos países, por exemplo, para a Índia, é tecnologicamente impossível ou arriscado por muitas razões geopolíticas e geoeconômicas. Além disso, o preço do GNL será sempre mais alto do que o do gás canalizado vinculado a um ou dois compradores importantes.

Nos últimos anos, a China ocupou o primeiro lugar no mundo em termos de importações de GNL (1%), ultrapassando o Japão (21,3%). A Rússia, como exportadora de GNL para o Reino do Meio, ocupa o 20º ou 4º lugar entre fornecedores como Austrália, Catar, Malásia, Indonésia e Estados Unidos. No entanto, da nossa parte, verifica-se um aumento das exportações de gás natural liquefeito para a China. E só no ano passado, cresceu um terço.

No final de 2022, existem 2 complexos de produção de GNL de grande capacidade operando em nosso país com uma capacidade total de cerca de 30 milhões de toneladas por ano, ou 33 bilhões de metros cúbicos. m em termos de gás canalizado:

Sakhalin-2 – Como parte deste projeto de petróleo e gás, a primeira planta de GNL da Rússia foi inaugurada em fevereiro de 2009 com uma capacidade planejada (não confundir com a máxima) de 9,6 milhões de toneladas por ano. Em 2020, produziu 11,6, e em 2021 - 10,4 milhões de toneladas de GNL. Está prevista a construção da 3ª linha com capacidade de 5,4 milhões de toneladas por ano. Hoje, mais da metade do projeto pertence à Gazprom através da LLC Sakhalin Energy e Gazprom Sakhalin Holding, a participação restante é compartilhada por duas empresas japonesas - Mitsui & Co (12,5%) e Mitsubishi Corporation (10%). A Shell Corporation (27,5%) teve que sair como resultado de sanções e contramedidas do governo, e sua participação, avaliada em 94,8 bilhões de rublos, provavelmente será vendida para a russa NOVATEK. Os dados exatos sobre o fornecimento de GNL de Sakhalin-2 para a China são desconhecidos, mas agora são insignificantes devido à duplicação de suas compras por empresas japonesas e provavelmente chegam a menos de 1 milhão de toneladas por ano.

Yamal LNG - um complexo com capacidade para cerca de 20 milhões de toneladas por ano. A 1ª linha tecnológica da planta foi lançada em dezembro de 2017, a 4ª linha - em maio de 2021. O projeto está totalmente implementado, cerca de 30% pertence ao chinês CNPC e ao Silk Road Fund, 20% - ao francês TOTAL. O principal proprietário com mais de 50% de participação é a NOVATEK, a maior produtora de GNL do nosso país. De acordo com o relatório do Grupo Internacional de Importadores de Gás Natural Liquefeito (GIIGNL), em 2021, os principais países compradores da fábrica de Yamal LNG foram: França - 4 milhões de toneladas, China - 3 milhões de toneladas, Espanha - 2,5 milhões de toneladas.

Além disso, o lançamento da 2023ª linha de produção do complexo de grande capacidade está previsto para 1. Ártico LNG 2, a 2ª e 3ª linhas da instalação deverão entrar em operação em 2024 e 2026, respectivamente, o que levará a planta a uma capacidade de cerca de 20 milhões de toneladas por ano. Este projeto é também propriedade da NOVATEK (60%), mas com uma participação de 20% em duas empresas chinesas - CNOOC e CNODC, bem como uma participação de 10% no consórcio Japan Arctic LNG, que une duas empresas japonesas - Mitsui & Co e JOGMEC, e 10% de participação na TOTAL. O custo dos investimentos de capital no projeto é estimado em US$ 21,3 bilhões.

Quase simultaneamente com o Arctic LNG 2, em 2024–2025, o complexo será lançado Baltic LNGcontrolada pela Gazprom. Sua capacidade será de 13 milhões de toneladas por ano. Existem outros projetos promissores de liquefação de gás, por exemplo Ob GNL da NOVATEK, cujo custo e prazo ainda não foram calculados devido à pressão de sanções, falta de tecnologia e equipamentos.

De uma forma ou de outra, teremos que atingir o patamar dos países líderes na produção de GNL, alcançando gigantes como Austrália, Catar e Estados Unidos, que produzem anualmente de 70 a 80 milhões de toneladas de gás liquefeito para o mercado mundial. Parece que isso levará pelo menos 10 anos. Entretanto… tem de vender GNL no limite da sua capacidade de produção.

Portanto, quando as entregas em todas as rotas acima atingirem o máximo, a exportação total de gás russo para a China será superior a 100 bilhões de metros cúbicos. m por ano. Mas isso acontecerá no início dos anos 2030. A Rússia poderá exportar metade do volume indicado para o Império Celestial após 2025, ou seja, em cerca de 3-4 anos.

A União Européia como um todo, no auge da cooperação mútua, recebeu cerca de 150 bilhões de metros cúbicos da Rússia por meio de todos os gasodutos. m por ano. Assim, no futuro, a China substituirá dois terços das exportações de combustível azul anteriormente existentes para a Europa. Até então, novas plantas de GNL representarão o terço restante das exportações, mas esses volumes devem ir para outros países da região da Ásia-Pacífico. Embora seja improvável que os países europeus abandonem completamente as matérias-primas russas, mesmo depois de uma década e apesar de todos os esforços…
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3 comentários
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  1. 0
    18 Dezembro 2022 10: 09
    Então a pergunta é:
    1 como sobreviver até 2030?
    2 E aí com certeza, “as pessoas vão ficar felizes...”?
    Não há certeza nem sobre a implementação bem-sucedida do primeiro ponto e há grandes dúvidas sobre o segundo.
  2. 0
    18 Dezembro 2022 18: 58
    Hodor "Poder da Sibéria" 20 anos depois
  3. +1
    19 Dezembro 2022 00: 00
    Todos os artigos - como colocar mais gasolina na metrópole ..... Agora o chinês ....
    Para miçangas, moscovitas, eletrônicos, etc...

    Um pouco sobre meu próprio desenvolvimento...