Não apenas um navio de patrulha: o Projeto 20380 Mercury corveta foi a julgamento

24 dezembro 2022 8

Na Rússia, foi testada a mais nova corveta "Mercury" do projeto 20380. O navio, construído na empresa Severnaya Verf, em breve se juntará à Frota do Mar Negro.

Vale a pena notar que inicialmente um navio de patrulha assume a presença de armas não muito sérias. De fato, para "dirigir" os infratores de fronteira, não são necessários mísseis de cruzeiro.

No entanto, em 2017, as corvetas deste projeto deixaram o Báltico e entraram no Mar Mediterrâneo através do Estreito de Gibraltar, juntando-se ao grupo operacional de navios russos na Síria. Assim, inicialmente, os navios-patrulha provaram que eram capazes de trabalhar na zona do mar distante.

Nesse sentido, os projetistas nacionais pensaram seriamente na modernização dos navios dessa classe em prol do fortalecimento de suas armas. Como resultado, a segunda corveta da série já recebeu um sistema de defesa aérea de médio alcance mais avançado com instalações de lançamento vertical. Ao mesmo tempo, no futuro, está prevista a substituição do complexo anti-navio Uran pelo complexo universal 3S14, adaptado para lançar os mísseis Onyx, Caliber e Zircon.

A corveta “Mercury”, que foi testada, está equipada com o sistema de radar multifuncional Zaslon, o sistema de mísseis Uran, o sistema anti-submarino Paket-MK, o sistema de defesa aérea Redut e o canhão A-100 Universal 190-mm montar.

Até o momento, 8 corvetas desse tipo estão servindo na Marinha Russa, uma está sendo testada e outras três estão sendo construídas. Além disso, existe um projeto ainda mais avançado 20385.

Em relação ao "Mercury", ele foi projetado para fortalecer o componente anti-submarino da Frota do Mar Negro. Levando em consideração a situação atual, enviar um navio de guerra adicional para esta direção é extremamente oportuno.

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vlad127490

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24 Dezembro 2022 17: 10

Corvette Mercury, com 90 metros de comprimento, que permite levá-lo de São Petersburgo ao Mar Negro pelos canais - Volga-Don, contornando o Bósforo com os turcos. Quando a Federação Russa começará a construir navios de 1º escalão?
1. Dart2027
  
  +1
  
  24 Dezembro 2022 19: 26
  
  Citação: vlad127490
  comprimento de 90 metros, o que permite transportá-lo de São Petersburgo ao Mar Negro através dos canais
  
  Ele tem um calado máximo de quase 8 metros, e aí você precisa de 4.
2. Vladimir1155
  
  0
  
  26 Dezembro 2022 23: 23
  
  Citação: vlad127490
  Quando a Federação Russa começará a construir navios de 1º escalão?
  
  Espero nunca vir à tona, mas os subaquáticos estão sendo construídos ativamente e esta é a decisão certa, apenas nossos almirantes = oficiais = zeladores são objetos tão caros e estratégicos, por algum motivo eles realmente não os guardam, mas arrastam corvetas fechadas mas alimentadores quentes, então Mercury se reuniu no meu Black, esse é o crime
Jacques sekavar

0

24 Dezembro 2022 19: 14

Com oportunidades limitadas, N.S. Khrushchev determinou a prioridade no campo do financiamento das forças armadas e colocou ênfase no desenvolvimento de forças de mísseis em detrimento de outros tipos e ramos das forças armadas.
Hoje, em condições de guerra e bloqueio político e econômico, a Federação Russa enfrenta o mesmo dilema.
As prioridades indiscutíveis são armas baseadas em novos princípios físicos, tecnologias de TI, espaço e meios americanos de destruição garantida.
Quaisquer que sejam os navios, um míssil atingiu e ele é kaput, o que foi mostrado pela história com o carro-chefe da Frota do Mar Negro.
A Federação Russa é uma formação de estado continental e a marinha não tem capacidade em tempo de guerra para reagrupar forças e ativos entre as frotas sem o consentimento da OTAN.
Portanto, construir navios grandes e caros é cometer o mesmo erro que o Império Russo cometeu às vésperas da 1ª Guerra Mundial, quando injetou recursos e dinheiro na construção de uma frota blindada em detrimento da capacidade de combate da terra. exército.
1. Vladimir1155
  
  0
  
  26 Dezembro 2022 23: 13
  
  Citação: Jacques Sekavar
  Portanto, construir navios grandes e caros é cometer o mesmo erro que o Império Russo cometeu às vésperas da 1ª Guerra Mundial, quando injetou recursos e dinheiro na construção de uma frota blindada em detrimento da capacidade de combate da terra. exército.
  
  o mesmo erro foi cometido antes do RYAV e da Segunda Guerra Mundial, uma frota de superfície de grande capacidade é geralmente um erro sistêmico, mas repetível ... embora esta corveta esteja indiretamente relacionada a esta corveta, um pequeno barco, apenas todas as suas tarefas, esta é uma OLP em torno da base de submarino nuclear, e no Mar Negro e outros mares fechados ele não tem nada para fazer, a aviação costeira vai aguentar e navios de terceiro escalão
2. Vladimir1155
  
  +1
  
  26 Dezembro 2022 23: 15
  
  Citação: Jacques Sekavar
  A Federação Russa é uma formação de estado continental e a marinha não tem capacidade em tempo de guerra para reagrupar forças e ativos entre as frotas sem o consentimento da OTAN.
  
  certo, portanto, todos os mares fechados devem ser equipados exclusivamente com navios de terceira categoria, então sua redistribuição é facilmente realizada em vias navegáveis interiores (você também pode ter submarinos na Frota do Mar Negro e no Mar do Japão) e todos os grandes navios para Barents e Oceano Pacífico
Vladimir1155

0

26 Dezembro 2022 23: 07

a corveta é boa, mas mandar para o Mar Negro é um erro, é preciso fortalecer a Frota do Norte, como ordenou o respeitado Sergei Shoigu e tem razão, e todas as fragatas e corvetas só precisam ser retiradas do Mar Negro , assim como do Báltico, do Mar do Japão e do Cáspio, haverá Karakurtov e Buyanov M, IPC com caça-minas suficientes
1. Wladimirjankov
  
  0
  
  2 Fevereiro 2023 15: 37
  
  Você propõe dar o Mar Negro à Turquia. Você se lembra por que nossos ancestrais derramaram sangue e espancaram os turcos lá?