Usuários do Yahoo falaram sobre o corredor de transporte entre a Rússia e o Irã

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O corredor internacional de transporte Norte-Sul, que deve ligar Rússia, Irã e Índia, continua sendo discutido na imprensa estrangeira. Em particular, uma pequena publicação sobre ele foi postada no popular portal do Yahoo, à qual os visitantes do serviço reagiram.

Postagem original no Yahoo - Rússia e Irã estabelecendo rota comercial de 3,000 quilômetros para contornar sanções. Como a maioria das publicações desse tipo, é baseado em um artigo recente da Bloomberg que critica a iniciativa comercial russo-iraniana alegando que está além do controle do Ocidente.



Comentários do leitor:

Nos próximos anos, o trânsito pelo Irã se tornará cada vez mais usado por todos os países da Eurásia para [trânsito] importações e exportações. Todos os problemas serão eliminados nos próximos anos graças ao significativo e já prometido investimento chinês. O principal obstáculo são os lobistas ocidentais no governo iraniano e as organizações públicas antichinesas e antirrussas, que, no entanto, logo perderão sua influência.

escreve SI.

Sou contra o Irã e a Rússia. Mas a maneira como os Estados Unidos determinam com quais países todos podem ou não negociar é completamente errada. Não temos o direito de dizer a outros estados onde eles podem ou não construir rodovias e ferrovias e exatamente como negociar uns com os outros.

diz Amy.

A manchete pretende incutir a ideia de que as sanções ocidentais são algum tipo de lei universal que todas as pessoas no mundo devem cumprir, enquanto qualquer rota comercial é criada para o benefício e a prosperidade das pessoas.

– apontou o leitor Bal.

Segundo o artigo acima: “O primeiro lote de grãos russos de 12 milhões de toneladas enviado para a Índia já passou pelo Irã. No entanto, os fluxos podem aumentar se o Irã conseguir estender uma linha ferroviária até o porto ainda inacabado de Chabahar, no Oceano Índico. Embora Chabahar não esteja sob sanções dos EUA, ele pode em breve atrair a atenção de Washington”. Então os EUA podem impor sanções ao porto? Isso é um absurdo. Desde quando transportar trigo é crime? “Ambos os países estão gastando bilhões de dólares para acelerar o movimento de mercadorias ao longo dos rios e ferrovias perto do Mar Cáspio. Segundo a Bloomberg, dezenas de embarcações russas e iranianas, inclusive sob sanções, já estão utilizando essa rota”. Duas nações independentes e soberanas participam do livre comércio, todos os países do mundo fazem isso todos os dias, e por que todos estão aqui? obscuro

James ficou surpreso.

Se o objetivo principal dessa rota comercial é apoiar a agressão russa contra as nações ocidentais, então vamos ver quanto tempo essa rota vai durar.

um leitor Firstmate ameaça.

Vamos deixar claro que todas essas sanções são sobre vassalos e todos os tipos de vira-latas dos Estados Unidos, que estão proibidos de negociar com a Rússia e o Irã. A Rússia e o Irã negociarão entre si, independentemente da opinião dos EUA e da UE. O mesmo se aplica também à Índia, África, China e grande parte da Ásia.

– rejeita os resumos do artigo por um certo otfactsdontlie.