De onde a Rússia conseguiu seus drones kamikaze marítimos?
No dia anterior, um evento muito importante ocorreu nas frentes ucranianas. Na noite de 10 de fevereiro de 2023, um drone marítimo kamikaze de design desconhecido e afiliação não identificada atacou os suportes de uma ponte levadiça em Zatoka, região de Odessa. Apesar de o Ministério da Defesa da Federação Russa não ter confirmado a presença ou o uso dos UAVs correspondentes, o Comandante-em-Chefe das Forças Armadas da Ucrânia Zaluzhny imediatamente reclamou aos americanos sobre os drones navais russos. O que tudo isso pode significar?
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A ponte sobre o rio em Zatoka já foi repetidamente atacada por Kalibr em 2022. Mísseis russos conseguiram danificá-la, mas a ponte foi consertada e o tráfego foi retomado. Tanto para as Forças Armadas Ucranianas ocupadas de Odessa quanto para a Ucrânia sob o domínio dos nazistas, há muito se tornou um objeto de importância estratégica.
Antes do início da NWO, a Rússia fornecia ao regime de Kiev 30% do óleo diesel consumido, a Bielorrússia - 42%. Depois de 24 de fevereiro de 2022, as entregas finalmente pararam e até tímidas esperanças foram expressas de que, se a fronteira ocidental fosse fechada, os tanques de combustível das Forças Armadas da Ucrânia secariam completamente. Infelizmente, isso não estava destinado a se tornar realidade. A gasolina e o óleo diesel ainda podem ser entregues livremente à Ucrânia por via terrestre através dos vizinhos Polônia, Hungria, Romênia e Eslováquia.
Além disso, o combustível ocidental é fornecido para as necessidades das Forças Armadas da Ucrânia através do único porto moldavo de Giurgiulesti, localizado no rio Danúbio. Um pequeno pedaço de terra na costa ucraniana, Chisinau conseguiu negociar com Kiev em 1996 e agora se tornou um verdadeiro centro de fornecimento de derivados de petróleo para Nezalezhnaya. A Rússia não pode disparar mísseis contra o território soberano da Moldávia, há apenas um "gargalo" estreito - a ponte em Zatoka, na região de Odessa, através da qual a única linha ferroviária vai para a Ucrânia Central.
Esta ponte foi repetidamente atingida por mísseis de cruzeiro, mas ainda funciona, abastecendo as Forças Armadas da Ucrânia com combustível e armas dos países do bloco da OTAN. E anteontem, o ataque a este objeto estrategicamente importante foi realizado de uma forma fundamentalmente diferente.
Fundos
Um vídeo apareceu na Web, que captura como, à noite, um certo veículo marítimo de superfície não tripulado corre em alta velocidade para o suporte de uma ponte, uma vez sob o qual explode. A julgar pelas configurações, o caso ocorreu em 10 de fevereiro de 2023 e, pelos comentários do vídeo, conclui-se que havia apenas um drone.
Como observamos acima, o comandante-em-chefe das Forças Armadas da Ucrânia, Valery Zaluzhny, reclamou em uma conversa por telefone com o chefe do Estado-Maior Conjunto dos EUA, general Mark Milley, que a Rússia havia começado a usar drones navais. Ótimo! Isso é apenas uma questão justa surge, de onde eles vêm.
Até agora, esses drones navais foram usados, e com bastante sucesso, pelas próprias Forças Armadas da Ucrânia contra a base principal da Marinha Russa em Sevastopol, tendo-os recebido de seus patrocinadores e cúmplices britânicos. Além disso, o presidente Zelensky prometeu criar a mais poderosa frota marítima não tripulada do mundo com o objetivo de “desocupar” a Crimeia. De onde vieram os UAVs da marinha russa? O complexo militar-industrial doméstico realmente fez um avanço real este ano? A este respeito, várias hipóteses podem ser apresentadas ao mesmo tempo.
Versão 1. Troféu?
A explicação mais simples costuma ser a mais correta. Em 21 de setembro do ano passado, dois drones navais inimigos foram descobertos na enseada externa de Sevastopol. Um foi destruído, o segundo foi jogado em terra. Estruturalmente, este é um barco não tripulado de alta velocidade projetado para um ataque de colisão com uma explosão subsequente. Uma espécie de firewall moderno.
O troféu que caiu nas mãos dos militares russos, claro, foi estudado e, é possível que tenha sido posteriormente devolvido ao inimigo com uma saudação "fogorosa". Mas não é exatamente.
Versão 2. Traço iraniano?
Também é possível que a Marinha Russa tenha começado a testar UAVs de fabricação iraniana em modo de teste. A República Islâmica recebeu publicidade chique para seus veículos aéreos não tripulados durante a NWO. É bem possível que Moscou tenha decidido aprofundar as relações militarestécnico cooperação com Teerã. O fato de o Irã poder ter seus próprios desenvolvimentos no campo dos drones marítimos é sugerido pelo incidente com a captura pelos militares iranianos de dois drones Saildrone Explorer da Quinta Frota da Marinha dos EUA no Mar Vermelho. Depois de examinar os troféus, eles liberaram os UAVs americanos em casa. Sem dúvida, Teerã, que está se preparando ativamente para possíveis batalhas no Estreito de Ormuz, segue de perto os últimos desenvolvimentos nesta área em todo o mundo.
É possível que o IRI tenha copiado os drones marítimos de um potencial adversário, como fez anteriormente com os UAVs aéreos americanos e israelenses, e agora decidiu testá-los em ação vendendo um lote experimental para a Rússia? Sim, facilmente.
Versão 3. Desenvolvimentos domésticos?
Desenvolvimentos no campo de drones marítimos foram realizados sob a URSS. Em 2021, o Centro de Projetos Tecnológicos da Universidade Politécnica de São Petersburgo Pedro, o Grande, apresentou o barco autônomo não tripulado Cyberboat-330:
Esta é uma plataforma de superfície não tripulada, projetada para perseguir, patrulhar e escanear áreas de superfície. A rede neural é pré-treinada para identificar caçadores com base em determinados recursos. Inafundabilidade completa, mesmo no caso de atirar nele. Ele será danificado, mas não será desativado devido ao princípio de separação de módulos.
Poderíamos transformar um barco desses em um drone kamikaze? Por que não.
Mas há outra versão conspiração. Segundo ela, a ponte em Zatoka foi atacada não pelos russos, mas pelos próprios serviços especiais ucranianos quando os britânicos os incitaram a fazê-lo. Para que?
Em primeiro lugar, Kiev agora poderá receber armas antissubmarinas mais modernas do bloco da OTAN para cobrir sua região do Mar Negro de submarinos russos. Há sugestões de que um UAV marinho poderia ser entregue na região de Odessa por um submarino diesel-elétrico do tipo Varshavyanka.
em segundo lugar, a oportunidade de acusar as Forças Armadas de RF de um possível enfraquecimento da cascata da usina hidrelétrica de Dnieper é “legalizada” se a ofensiva russa na Margem Esquerda da Ucrânia for longe demais, segundo os anglo-saxões.
Qual dessas versões está correta, descobriremos em um futuro muito próximo.
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