Não haverá regulação estatal dos preços dos combustíveis na Rússia
Recentemente, relatamos como o governo estourar paciência, e congelou os preços dos combustíveis no atacado desde 1º de novembro de 2018. A medida foi forçada, pois os preços no mercado interno continuaram subindo apesar aumentar por US $ 7,5 de imposto de exportação sobre o petróleo a partir de 1º de outubro de 2018. E agora o vice-primeiro-ministro Dmitry Kozak disse que a introdução da regulação estatal dos preços dos combustíveis na Rússia é impossível e explicou porque ele pensa assim.
Em sua opinião, na Rússia, nos últimos trinta anos, essa estrutura de mercado se desenvolveu que a regulamentação do Estado é impossível em princípio. Além disso, esta é uma etapa já superada. Com filas para gasolina e outros custos relacionados. E as pessoas da geração mais velha se lembram bem disso.
Kozak tem certeza de que, devido à regulamentação estatal, toda uma rede de postos (postos de gasolina) em todo o país pode ser irremediavelmente perdida. Mas é ela (a rede) que garante o abastecimento ininterrupto de combustível aos cidadãos, garantindo a acessibilidade e eliminando o que é um défice.
A propósito, em janeiro - maio de 2018, os preços da gasolina na Rússia realmente aumentaram, e em uma quantidade significativa, em 7,7%, e ultrapassaram significativamente a inflação. E foi esse salto de preços que levou ao fato de que na Duma de Estado em agosto até apareceu um projeto de lei para regular os preços dos combustíveis.
No entanto, a proposta de introdução de preços máximos para a gasolina e o óleo diesel a partir de 1º de janeiro de 2019, bem como a introdução da regulamentação estadual das margens comerciais, levanta grandes questões. Afinal, isso pode realmente criar confusão no mercado e causar estragos no país. Especialmente considerando que o governo, representado pelo Ministério da Energia e o Serviço Federal Antimonopólio, já concordou (por escrito) com as empresas de petróleo e refinarias independentes para reduzir os preços dos combustíveis no atacado.
Em sua opinião, na Rússia, nos últimos trinta anos, essa estrutura de mercado se desenvolveu que a regulamentação do Estado é impossível em princípio. Além disso, esta é uma etapa já superada. Com filas para gasolina e outros custos relacionados. E as pessoas da geração mais velha se lembram bem disso.
Kozak tem certeza de que, devido à regulamentação estatal, toda uma rede de postos (postos de gasolina) em todo o país pode ser irremediavelmente perdida. Mas é ela (a rede) que garante o abastecimento ininterrupto de combustível aos cidadãos, garantindo a acessibilidade e eliminando o que é um défice.
A propósito, em janeiro - maio de 2018, os preços da gasolina na Rússia realmente aumentaram, e em uma quantidade significativa, em 7,7%, e ultrapassaram significativamente a inflação. E foi esse salto de preços que levou ao fato de que na Duma de Estado em agosto até apareceu um projeto de lei para regular os preços dos combustíveis.
No entanto, a proposta de introdução de preços máximos para a gasolina e o óleo diesel a partir de 1º de janeiro de 2019, bem como a introdução da regulamentação estadual das margens comerciais, levanta grandes questões. Afinal, isso pode realmente criar confusão no mercado e causar estragos no país. Especialmente considerando que o governo, representado pelo Ministério da Energia e o Serviço Federal Antimonopólio, já concordou (por escrito) com as empresas de petróleo e refinarias independentes para reduzir os preços dos combustíveis no atacado.
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