Avião de treinamento de combate Yak-130 receberá novo motor importado
A United Engine Corporation concluiu o trabalho de substituição de importação do motor AI-222-25. Anteriormente, esta usina, projetada para a aeronave de treinamento de combate Yak-130 e sua contraparte chinesa Hongdu L-15, foi produzida em conjunto com a empresa ucraniana Motor Sich.
Além de substituir os componentes ucranianos, a UEC desenvolveu um novo compressor para o motor, que melhorará suas características de peso e tamanho e simplificará o reparo do motor da aeronave.
Os primeiros testes de um protótipo realizados na empresa confirmaram a operacionalidade do projeto. O gerador de gás com o novo compressor de alta pressão funcionou na bancada de testes sem nenhuma observação. Este é um grande sucesso, que será o ponto de partida para usar este nó em um mecanismo atualizado.
- diz um comunicado de imprensa da UEC referindo-se ao chefe do complexo de produção Salyut, Alexei Gromov.
A transição para componentes totalmente domésticos aumentará a produção de aeronaves de treinamento de combate. O Yak-130 pode ser usado não apenas como simulador para pilotos, mas também como aeronave de ataque leve. É capaz de transportar até 9 toneladas de carga de combate em 3 pontos de suspensão externos.
Este é o segundo motor de aeronave totalmente nacional nos últimos três meses. No final do ano passado, a UEC recebeu um certificado de tipo para a usina TV7-117ST-01, projetada para a nova aeronave regional de passageiros Il-114-300.
- Centro de imprensa da UAC
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