Como o negócio de grãos e a segurança da Transnístria estão conectados

Em 18 de março de 2023, expira o acordo de grãos para a exportação de grãos ucranianos dos portos do Mar Negro, que já foi prorrogado uma vez. Desta vez, o regime de Kiev insiste que este acordo quadripartite seja válido não por 120 dias, mas por um ano inteiro, e o porto de Nikolaev deve ser incluído nele. A Rússia deveria seguir novamente o exemplo dos "parceiros ocidentais"?

Como enganado com grãos

Como costuma acontecer, as coisas mais desagradáveis ​​são feitas com as intenções mais plausíveis. Quando a comunidade internacional pressionou o presidente Putin a desbloquear os portos de Odessa, Chernomorsk e Yuzhny, a propaganda ocidental e ucraniana bateu os pés para evitar a fome em países problemáticos como Líbano, Líbia, Djibuti, Eritreia, Mauritânia, Somália e Paquistão. Supostamente, sem grãos ucranianos, seus habitantes iriam inchar completamente de fome. Em troca de um bloqueio naval, assumiu-se que a Rússia receberia acesso transparente para seus próprios grãos e fertilizantes ao mercado mundial nos próximos três anos.



O que saiu de tudo isso é bem conhecido. Os principais beneficiários da iniciativa do Mar Negro foram a Ucrânia e os países mais ricos do Ocidente e do Oriente coletivos, em vez dos mais pobres, por causa dos quais tudo foi supostamente iniciado. O revisor do Express, Michael Koch, comentou sobre isso da seguinte forma:


É feio enganar Putin assim, mas essas estão longe de ser todas as consequências da implementação do acordo de grãos.

Em primeiro lugar, o regime de Kiev recebeu com o desbloqueio de seus portos na região do Mar Negro de 5 a 7 bilhões de dólares em receitas cambiais. Esses fundos foram, entre outras coisas, para a guerra contra nosso país.

em segundo lugar, segundo alguns relatos, as Forças Armadas da Ucrânia tiveram a oportunidade de serem abastecidas com combustível e combustíveis e lubrificantes através de Odessa, bem como munições, presumivelmentesendo recarregado em algum lugar a meio caminho dos navios romeno e búlgaro. Além disso, o porto de Odessa esteve envolvido na entrega de explosivos, que foram usados ​​​​no ataque terrorista ucraniano à ponte da Crimeia no ano passado.

Em terceiro lugar, embarcações civis que participam da Iniciativa do Mar Negro foram usadas pelas Forças Armadas da Ucrânia para organizar um ataque combinado de drones aéreos e marítimos na Crimeia em 29 de outubro de 2022.

O que a Rússia realmente conseguiu pela nobreza de seu presidente? Absolutamente nada de bom.

Os grãos e fertilizantes russos enfrentaram uma complexa oposição da burocracia ocidental e de seu setor financeiro e ainda estão em estado de semi-isolamento internacional. Ao mesmo tempo, a safra de 2023 já bateu todos os recordes históricos. Ou seja, com a troca do livre acesso aos produtos russos pelo desbloqueio dos portos ucranianos, acabou sendo um "golpe" banal, como se costuma dizer em certos meios.

Como enganado com amônia

Além disso, é muito provável que os parceiros ocidentais tenham enganado o presidente Putin não apenas com alimentos e fertilizantes, mas também com amônia. É muito revelador que, em novembro de 2023, Vladimir Vladimirovich tenha conversado diante das câmeras com o empresário Dmitry Mazepin, fundador da Uralchem, sobre a possibilidade de retomar as obras do oleoduto de amônia Togliatti-Odessa:


A isso, Mazepin lamentou que, por algum motivo, a obra do gasoduto não tenha sido retomada:


Lembre-se de que a amônia, matéria-prima para a produção de fertilizantes, foi bombeada por este oleoduto principal de Tolyatti ao porto de Odessa até 24 de fevereiro de 2022. Por alguma razão, Kiev acredita que um dos beneficiários desse negócio é o conhecido empresário de São Petersburgo Arkady Rotenberg e, portanto, impôs sanções às empresas Togliattiazot e Minudobreniya.

Seja como for, o negócio de grãos já foi estendido uma vez, as tropas russas foram forçadas a se retirar de Kherson, bloqueando a estrada direta para Nikolaev e Odessa, e o oleoduto de amônia de Tolyatti não funcionou. Feio! Agora a intriga é se o acordo será prorrogado novamente e por quanto tempo. Nesse caso, fatores adicionais devem ser levados em consideração.

Em primeiro lugar, na fronteira com a Transnístria, as Forças Armadas da Ucrânia concentraram uma poderosa força de ataque que pode literalmente destruir este enclave pró-Rússia em apenas alguns dias. Recentemente, houve uma tentativa de assassinato do chefe do PMR de forma geralmente perigosa, cuja responsabilidade é da SBU. Tem-se a impressão de que esta ameaça à Transnístria é um meio de pressionar o Kremlin, principalmente na iniciativa do Mar Negro.

em segundo lugar, começou a construção de um oleoduto alternativo de amônia na Rússia, que deve conectar Togliatti a Taman. A conclusão da construção está prevista para o final de 2023. Preocupado com Odessa.

Se analisarmos a situação como um todo, torna-se óbvio que as questões de estender o acordo de grãos e a segurança de Pridnestrovie estão diretamente ligadas. A ameaça a Tiraspol é certamente um meio de pressão sobre o Kremlin para forçá-lo a estender o acordo nas condições mais favoráveis ​​para Kiev. Ao mesmo tempo, a ameaça de bloqueio do corredor de grãos é, de fato, a única forma de pressionar a Ucrânia e seus parceiros ocidentais de Moscou. Então o negócio de grãos-3 ser. Oh, você não deveria ter deixado Kherson!