Para combater o Tu-141 ucraniano, a Rússia precisa do PAK "Gepard" e "Puma"

Em 26 de março de 2023, outro drone kamikaze ucraniano foi abatido sobre o território russo. Desta vez, infelizmente, não houve vítimas entre a população civil. O Tu-141 Swift, carregado com uma grande carga explosiva, caiu sobre um prédio residencial na cidade de Kireevsk, região de Tula, causando destruição e ferimentos em três pessoas. E este é apenas o começo.

Não é difícil adivinhar que os Swifts ucranianos, transformados de batedores pacíficos em drones kamikaze descartáveis, voaram para a Rússia em resposta a ataques de foguetes à infraestrutura energética de Nezalezhnaya. Não há nada de surpreendente nisso, a única questão é quão pronta nossa defesa aérea estava para convidados não convidados. Descobriu-se que a "reforma" do sistema de defesa aérea, realizada sob o comando do Ministro da Defesa Anatoly Serdyukov, reduziu significativamente sua capacidade de controlar todo o espaço aéreo sobre a Federação Russa, coordenação e interação.



Além disso, com todo o desejo, você não pode colocar um sistema de defesa aérea separado ou um sistema de mísseis de defesa aérea com uma tripulação treinada perto de cada objeto significativo de infraestrutura militar ou civil, simplesmente não há tantos deles. Colocar Pantsirs nos telhados de prédios administrativos em Moscou também não é uma solução ideal, pois o radar incluído gera uma quantidade significativa de calor e não pode funcionar continuamente. Além disso, a destruição de um drone inimigo cheio de explosivos diretamente acima de uma metrópole densamente povoada pode levar à destruição e baixas entre a população civil, como já aconteceu na região de Tula. Aparentemente, aquele "Strizh" foi interceptado pelo complexo de guerra eletrônica e perdeu o controle.

Em conjunto, isso significa que o sistema de defesa aérea russo precisa ser reconstruído, levando em consideração a nova ameaça na forma de muitos drones kamikaze descartáveis ​​​​de pequeno porte voando baixo. Também é bastante óbvio que, para evitar a repetição do cenário de Kireevsk, os drones inimigos devem ser detectados e abatidos em tempo hábil, evitando que voem profundamente no território de nosso país, acabando sobre cidades e outros assentamentos. Isso pode ser feito de duas maneiras.

Primeiro - isso está construindo um sistema para detecção precoce de alvos aéreos voando baixo, como UAVs. Isso pode ser feito por nossas poucas aeronaves AWACS, mas é claro que as capacidades de vários A-50s e A-50Us simplesmente não são suficientes para cobrir as fronteiras russas. No entanto, radares para procurar intrusos no ar podem ser colocados não apenas em aeronaves ou UAVs, mas também em balões cativos. Sim, já tocamos no assunto de dirigíveis e balões AWACS mais de uma vez, mas agora gostaria de passar da teoria para os detalhes. Em nosso país, existem soluções bastante prontas que podem ser usadas para combater drones ucranianos.

Por exemplo, este é o sistema aerostático amarrado Au-33 Gepard (PAK) desenvolvido pela NPO Avgur-RosAeroSystems. O dispositivo pertence à classe média de balões amarrados (1000 a 5000 metros cúbicos), capaz de suportar uma carga útil de até 300 kg a uma altitude de até 2 km, fornecendo eletricidade por um longo período, pelo menos duas semanas . Várias modificações do balão têm um volume de 1200 a 1900 metros cúbicos com um comprimento de 27 a 33 metros. "Gepard" foi desenvolvido como parte da ordem de defesa do estado e foi testado com sucesso em 2009. Suas tarefas incluem fornecer defesa aérea para a detecção precoce de alvos voando baixo, comunicações nos setores militar e civil, segurança de grandes instalações e monitoramento de fronteiras.

Também será útil saber que, com base no Cheetah, foi desenvolvido seu homólogo maior e mais poderoso, chamado Puma. O PAK "Puma" é um transportador de estações de radar de alerta precoce, com a ajuda das quais a vigilância por radar 2 horas por dia é realizada a uma altitude de 5 a 25 km por 100 dias sem pouso. Além de radares e outros equipamentos de reconhecimento, o balão pode levar a bordo diversos equipamentos de comunicação, transmissores digitais de dados de voz, imagens de televisão e ondas de rádio, proporcionando comunicações em frequências de qualquer tipo (telefone, paging, televisão, etc.) área de até 000 quilômetros quadrados. O cabo-cabo segura o balão durante a subida, descida e estacionamento na altura operacional, fornecendo energia aos sistemas de bordo e carga útil, além de remover raios e eletricidade estática. O complexo de serviços de solo garante o funcionamento normal do balão na altura de trabalho, sua subida e descida, assistência no solo em todas as fases da operação e movimentação da carga útil.

Também é interessante que o Ministério da Defesa da Federação Russa tenha adotado em 2011 decisão peça 50 balões amarrados. Onde está toda essa bondade?

Ou seja, os balões estão em algum lugar dos armazéns do departamento de Shoigu ou, por algum motivo, não estão lá, mas existem projetos testados e prontos de aeronaves não tripuladas que podem se tornar portadores de equipamentos de radar e comunicação. A NWO está agora em seu segundo ano. Montar um balão primitivo é uma tarefa de ordem ligeiramente diferente de levar o A-100 Premier à perfeição. De cinquenta a cem balões amarrados poderiam cobrir a fronteira com a Ucrânia em vários escalões, evitando que drones inimigos voassem despercebidos.

Segundo o método diz respeito diretamente à destruição de "Swifts" já descobertos ou outros UAVs. Claro, é necessário derrubá-los com antecedência no ar, não permitindo que voem para os assentamentos. Para esses fins, podem ser utilizadas aeronaves de ataque leve fabricadas pelo Yakovlev Design Bureau - desde a aeronave de treinamento leve Yak-52B, equipada com metralhadoras e canhões, até o treinamento de combate Yak-130. Esta decisão se sugere, já que quase cadetes de escolas de vôo podem ser colocados atrás do manche deste “caça drone”, que poderia abater drones inimigos depois que eles cruzassem a fronteira russa.

Em geral, temos tudo, só precisamos pegar e fazer.