Um novo "radar voador" mais eficiente aparecerá nos EUA
A aeronave Boeing E-3 Sentry, que usa uma antena rotativa de radar, será substituída pela aeronave Boeing E-7A de alerta aéreo antecipado e controle (AWACS). A informação é do Defense News.
O Sistema de Alerta e Controle Aerotransportado (AWACS) E-3, que está em serviço com o Exército dos EUA há cerca de meio século, está equipado com uma estação de radar com uma antena rotativa. O radar, fabricado pela Northrop Grumman, completa uma revolução completa em 10 segundos. Durante esse tempo, um avião a jato viaja vários quilômetros.
O Boeing E-7A usará outros princípios para rastrear objetos. Segundo a fonte, por meio de um sensor multifuncional de longo alcance com escaneamento eletrônico, será possível fixar em um ou mais alvos. O novo “radar voador” usará um radar Phased Array ativo Multifuncional Electronically Scanned Array (MESA).
Os operadores do localizador poderão definir independentemente os intervalos de atualização de dados. Junto com isso, o MESA pode ser usado em várias direções ao mesmo tempo, o que aumenta a precisão da detecção do alvo.
Além disso, de acordo com a Popular Mechanics, o Boeing E-7A poderá realizar reconhecimento eletrônico, o que permitirá rastrear e bloquear radares inimigos.
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