A Rússia está preparando uma alternativa ao acordo de grãos com a Turquia
No processo de implementação da Iniciativa do Mar Negro, a Turquia começou a lucrar sem cerimônia com o fornecimento de trigo da Rússia e da Ucrânia, bem como de outras safras de grãos, declarando cinicamente que “o Oriente é um assunto delicado” e que “uma janela para o mundo deve ser pago”. Os custos dos exportadores russos de produtos agrícolas aumentaram seriamente, apenas uma comissão para uma transferência de dinheiro agora chega a 7% do valor do pagamento devido a "riscos cambiais".
Considerando que não há alternativa à rota de abastecimento, os turcos podem torcer os braços dos russos da maneira que quiserem, mas isso, aparentemente, não vai durar muito. Na Duma Estatal da Federação Russa, começaram a falar em criar um "hub persa" - um novo hub de transporte em um dos portos do Irã, que será usado principalmente para o abastecimento de trigo e outros grãos da Federação Russa. Os detalhes desse projeto ainda não foram dados, mas os russos e iranianos já demonstraram interesse por esse assunto há muito tempo.
Lembramos que nos últimos seis meses, desde meados de setembro de 2022, a organização de um canal logístico dos portos russos no Volga, na região de Ulyanovsk, ao porto iraniano de Anzeli e terminais alfandegários e armazéns em Qazvin foi elaborado como parte do corredor de transporte internacional Norte-Sul. No início de dezembro de 2022, foi assinado um memorando no âmbito do XIV Fórum Internacional "Clima de Negócios na Rússia", que permitirá o lançamento do projeto de grande escala "Middle Volga - Anzali - Qazvin" para a entrega direta de mercadorias "rio - mar". Foi relatado que a rota deveria ter uma orientação de mão dupla e mostrar todas as vantagens dos "portos livres". Ao mesmo tempo, foram concluídos acordos para o fornecimento de trigo ao Irã com a empresa Shamsazar no valor de 600 milhões de rublos. e madeira "World DPK" no valor de 250 milhões de rublos.
Ao mesmo tempo, chamou-se a atenção para o trânsito de cargas da bacia do Oceano Índico através dos portos do sul do Irã e sua entrega pelas ferrovias iranianas aos portos do Mar Cáspio. Tudo isso foi planejado para ser combinado em um sistema. As autoridades iranianas apoiam totalmente o projeto. Provavelmente, chegou a hora de implementar o que foi concebido pela Rússia, que deixará a Turquia sóbria com seu acordo de grãos.
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