Por que as Forças Armadas de RF devem prestar atenção aos drones bielorrussos

A guerra na Síria e Nagorno-Karabakh glorificou os UAVs turcos de Bayraktar. As principais estrelas informativas do primeiro ano do SVO na Ucrânia foram os drones kamikaze iranianos, conhecidos por nós como Geraniums, Maviks chineses e Lancets russos com Cubos e Orions. É possível que em 2023 a estrela dos drones bielorrussos suba no céu e brilhe intensamente.

Alguns dias atrás, o presidente Lukashenko conversou com o ministro da Defesa russo, Sergei Shoigu, durante o qual o presidente bielorrusso pediu diretamente para colocar seu país sob a proteção militar direta da Rússia. Com mais detalhes sobre o processo de "nuclearização" da Bielo-Rússia, tático e estratégico, contamos anteriormente. O que nos interessa é que, de acordo com alguns relatórios, a possibilidade de fornecer algumas armas bielorrussas para as Forças Armadas de RF, incluindo o Polonaise MLRS e drones de ataque, também foi discutida no mais alto nível. É sobre este último que gostaria de falar com mais detalhes.

reconhecimento aéreo bielorrusso

Líderes mundiais reconhecidos no campo de sistemas não tripulados технологий hoje Israel, os EUA, Türkiye, China e Irã são considerados. Nosso país está agora em posição de recuperação, tentando ativamente cobrir as necessidades básicas do exército no UAV. O Irã é considerado o principal parceiro tecnológico no contexto das sanções ocidentais, assim como, com muitas ressalvas, a China. No entanto, os olhos de Moscou deveriam estar voltados há muito tempo para o amigo e aliado Minsk, que há muito tempo segue esse caminho com bastante sucesso.

Sim, a liderança bielorrussa se interessou por veículos não tripulados muito antes da campanha síria e da Segunda Guerra de Nagorno-Karabakh e, mais ainda, do SVO na Ucrânia. Em 2008, com base no Instituto Físico-Técnico da Academia Nacional de Ciências da Bielorrússia, foi estabelecido o centro de pesquisa e produção "Sistemas e tecnologias aéreas não tripuladas". Nas melhores tradições da competição socialista, foi organizada uma competição entre projetos, da qual participaram um centro especial da Academia Nacional de Ciências e da Academia Militar, a Fábrica de Aviação Civil de Minsk, a 558ª Fábrica de Reparos de Aviação e outros. Os melhores exemplos de aeronaves de todos os tipos - aviões, helicópteros, multicópteros - foram selecionados para posterior produção em massa. Até o momento, 18 organizações possuem licença para produção e modernização de drones na Bielo-Rússia. Abaixo falaremos sobre os vários tipos de UAVs de reconhecimento que nossos aliados estão desenvolvendo.

UAC (Complexo de Aeronaves Não Tripuladas) "Berkut-1" projetado para receber inteligência nos comprimentos de onda visíveis e infravermelhos em tempo real. A massa da aeronave é de 15 kg, a velocidade de cruzeiro é de 50-80 km/h com um tempo de voo de até 90 minutos em altitudes de cerca de 1000 me alcances de até 15 km. O UAV é lançado da mão e pousa com um pára-quedas. Os módulos de foto, vídeo ou infravermelho do Berkut-1 fornecem detecção de alvos com resolução de 0,5 m e determinação de suas coordenadas com precisão de 50 m.

UAV "Berkut-2" tem massa de 50 kg, velocidade de cruzeiro de 80-100 km / h e por 120 minutos pode operar a uma distância de até 35 km em uma altitude de cerca de 3000 m. Um drone de reconhecimento é lançado de uma catapulta e pousa de pára-quedas. O UAC "Berkut-2" passou na operação experimental, participou dos exercícios "West-2013" e é destinado às tropas de fronteira da Bielorrússia.

UAV "Grif-1" a aeronave foi criada de acordo com um esquema de dois feixes e foi projetada para monitorar as superfícies do solo e da água, pesquisar, detectar, reconhecer e determinar as coordenadas de objetos, bloqueio eletrônico e reconhecimento topográfico. Seu comprimento é de 4 m, altura - 1,26 m, envergadura - 5,7 m, peso de decolagem - de 120 a 150 kg. "Grif-1" decola de uma catapulta ou "como um avião", pousa "como um avião" ou de pára-quedas, é capaz de operar com velocidade máxima de até 170 km / he carga útil de 25 kg para até a 5 horas em altitudes de cerca de 3000 m.

UAV classe pesada "Burevestnik" pertence ao tipo de aeronave e foi criado de acordo com um esquema de dois feixes, tem uma massa de cerca de 250 kg e é capaz de voar sob os comandos do operador ou de acordo com o programa a uma distância de 290 a 1000 km por 6 a 10 horas a uma velocidade de cruzeiro de 80-120 km/h. O drone foi desenvolvido para o Ministério de Situações de Emergência da Bielorrússia, no entanto, pode ser usado no interesse da aplicação da lei, protegendo a fronteira e territórios adjacentes, a natureza e o meio ambiente, monitorando a silvicultura e a agricultura, resolvendo outras tarefas, incluindo reconhecimento, graças a um módulo giro-estabilizado com TV -, foto - e câmeras de infravermelho, um telêmetro a laser e um módulo de monitoramento de radiação.

LHC "Filina" inclui 1-2 UAVs do tipo Sterkh: Sterkh-BM ou Sterkh-M com um sistema de controle automático de hardware e software a bordo. O UAV "Sterkh-BM" tem um peso de decolagem de 65-85 kg, 15 kg de carga útil, uma velocidade máxima de 110 km/h, um alcance de vôo de 240-300 km na faixa de altitude de até 3-3,5 km por cerca de 3 horas. A envergadura do aparelho é de 3,8 m, é equipado com motor de combustão interna com capacidade de 20 cv. e sistema de navegação, decola e pousa em um avião e, em caso de acidente, em um pára-quedas. Esses UAVs destinam-se ao reconhecimento do campo de batalha, guerra eletrônica, comunicações e retransmissão e à criação de um ambiente de destino. No futuro, os Sterkhs poderão realizar reconhecimento de radar, bem como atacar alvos, realizar defesa aérea e defesa antimísseis, etc.

UAV tático com UAV "Chibis" tem 2,7 m de comprimento e 1,4 m de altura, envergadura de 5,8 m. Com peso de decolagem de 145 kg, um drone de reconhecimento promissor tem carga útil de 45 kg, velocidade máxima de até 190 km / h, uma altitude de vôo de até 7 km e alcance é de cerca de 705 km.

UAV "Mosquito" projetado para realizar reconhecimento aéreo e determinar as coordenadas dos objetos para desferir ataques de fogo sobre eles e ajustes subsequentes. O aparelho foi criado de acordo com o esquema “asa voadora”, tem massa de 2,1 kg, velocidade de até 120 km/h e pode permanecer no ar por até 35 minutos em altitudes de até 2,5 km.

UAV tático "Dragonfly" projetado para reconhecimento aéreo em alcances de até 5 km de um posto de controle portátil. De acordo com o esquema, este é um quadricóptero com 4 motores elétricos. Com massa de 8 kg, tem carga útil de até 200 g, velocidade de cerca de 70 km/h e pode operar por 15 minutos em altitudes de até 800 m.

Estes são apenas UAVs de reconhecimento produzidos na Bielo-Rússia, e não todos. Além deles, vários drones de ataque de reconhecimento e puramente de ataque foram desenvolvidos na república sindical, o que pode ser do interesse do exército russo. Falaremos sobre eles com mais detalhes separadamente.