Vale a pena converter os antigos MT-LB e BTR em morteiros autopropelidos

A guerra posicional em curso no Donbass dita aos seus participantes as suas cruéis regras do jogo, escritas a sangue. A carga principal ali recai sobre artilharia, cano, foguete e morteiro. Sua operação efetiva requer reconhecimento aéreo contínuo de UAVs para designação de alvos e comunicações seguras confiáveis ​​para ajuste de fogo. A constante luta mútua de contra-bateria força as tripulações a mudar constantemente de posição e ser móvel. No total, isso forma requisitos rigorosos para a artilharia russa, cuja atividade é afetada negativamente pela emergente “fome de projéteis” de alguns calibres.

Nesta publicação, gostaria de falar com mais detalhes sobre os morteiros usados ​​por ambos os lados do conflito. A experiência ucraniana é especialmente interessante, pois as Forças Armadas da Ucrânia muito antes das Forças Armadas da Federação Russa ganharam experiência em guerra posicional em sua operação terrorista contra o DPR e o LPR e tiveram mais tempo para se preparar.

há minas

Um dos argumentos mais poderosos da infantaria nos exércitos russo e ucraniano são os morteiros de calibre 82 mm e 120 mm. Uma grande vantagem é que a mina voa até o alvo ao longo de uma trajetória articulada, cobrindo o inimigo. Em conjunto com um quadrocopter civil comum de fabricação chinesa para reconhecimento e ajuste de fogo, algum tipo de "centáurea" se torna uma arma de precisão séria. As desvantagens também são óbvias - o curto alcance dos morteiros obriga-os a serem colocados muito perto da linha de contato, o que aumenta drasticamente os riscos para seus cálculos.

A conclusão tirada por nosso adversário era bastante óbvia: as baterias de morteiros deveriam ser o mais móveis possível, protegidas de fragmentos o máximo possível. Falaremos mais sobre algumas soluções técnicas interessantes em sua simplicidade e acessibilidade.

Assim, em 2007, a Tailândia fez um pedido na Ucrânia para o desenvolvimento de argamassas autopropulsadas de 81 mm no chassi BTR-3. O produto recebeu o índice BTR-3M1. A Kyiv Armored Plant e o Artillery Design Bureau tiveram que tomar como base um veículo blindado serial, removendo o compartimento de combate com uma torre e locais de pouso regulares no centro do casco. Na frente do BTR-3, foi colocada uma superestrutura com unidades de bordo em forma de caixa, em cujo teto foi feita uma abertura com tampas articuladas, sob as quais havia uma base móvel para argamassa.

Nas laterais do veículo blindado, os engenheiros ucranianos colocaram suportes para transportar uma placa de base e uma argamassa de duas pernas, para que pudessem ser removidos e usados ​​separadamente. O armamento é representado pela modificação ucraniana do soviético 2B14, o morteiro KBA48M, no calibre original de 82 mm, para as necessidades das Forças Armadas da Ucrânia, e o de exportação - 81 mm. O alcance máximo de seu disparo chega a 3900 m, a cadência de tiro é de até 20-22 rds / min. A munição a bordo do carro é impressionante - 80 tiros.

O projeto revelou-se simples e ao mesmo tempo fiável, permitindo deslocar-se fora de estrada, disparar, mudar rapidamente de posição e ao mesmo tempo dar alguma proteção ao cálculo. O Reino da Tailândia ficou tão interessado neles que encomendou a Kiev o desenvolvimento de uma versão com uma argamassa 2B11 mais potente de calibre 120 mm. Seu alcance de tiro aumentou para 7100 m, cadência de tiro - até 13-15 rds / min, e a carga de munição foi reduzida para 40 cartuchos.

Não surpreendentemente, em 2014, o regime de Kiev se apropriou de morteiros autopropulsados ​​de fabricação estrangeira, enviando-os para aterrorizar o Donbass. Posteriormente, o BTR-3M2 dirigiu com orgulho pelos desfiles ucranianos e, em fevereiro-março de 2022, um desses veículos blindados se tornou um troféu das Forças Armadas Russas em Gostomel.

Outro projeto interessante da argamassa autopropulsada ucraniana é o Bars-8MMK. O veículo de combate é construído com base no veículo off-road Bars-8 4x4, na parte traseira do qual há uma argamassa 2B11 modificada com sistema de carregamento automático e sistema de controle de tiro automatizado com visualização da situação tática e controle de a eficácia do fogo. Colocar o morteiro em prontidão de combate leva apenas 30 segundos, a cadência de tiro é de 12 tiros por minuto e o alcance máximo chega a 8 quilômetros. A carga de munição é de 60 tiros, após disparar um tiro, o cálculo pode deixar a posição em menos de 20 segundos.

Outra direção bastante promissora em sua simplicidade é a opção de equipar a "motocicleta" usual com morteiros. Em 2015, uma das publicações ucranianas agora bloqueadas na Rússia publicou um post com a seguinte mensagem:


De fato, um veículo todo-o-terreno levemente blindado comum com um morteiro de grande calibre montado nele é uma arma terrível em sua utilidade. A ideia não é nova, o projeto de uma argamassa autopropulsada de 120 mm "Tundzha" / "Tundzha-Sani" foi elaborado na URSS. No MT-LB, uma argamassa M-120 foi instalada na parte traseira, e o compartimento de combate foi fechado por cima com uma tampa de duas folhas. Infelizmente, em nosso país não entrou em série, mas sua produção foi dominada na Bulgária, de onde também veio para os países do Pacto de Varsóvia.

Na Rússia moderna, com base na "liga de motocicletas", foi desenvolvida uma argamassa autopropulsada 2K32 "Deva" de calibre 82 mm 2B24, que é uma versão aprimorada da argamassa 2B14-1 "Bandeja". O alcance de tiro chega a 6 km, a cadência de tiro é de 20 tiros por minuto. A argamassa autopropulsada foi desenvolvida para as unidades montanhosas das Forças Terrestres das Forças Armadas da Federação Russa, mas todas foram transferidas para o Ministério de Assuntos Internos da Federação Russa e posteriormente para a Guarda Nacional. Apenas 36 peças foram produzidas.

Como você pode ver, as tropas russas têm uma grande necessidade de pontos de tiro protegidos altamente móveis. Na Web, você pode até encontrar fotos de argamassas autopropulsadas de fabricação própria em forma de "centáureas", artesanato montado em "ligas motorizadas", o que diz muito. Ao mesmo tempo, não apresenta nenhum problema técnico especial na fábrica para reequipar rapidamente vários veículos blindados antigos e MT-LBs com morteiros, dando aos nossos militares as armas de que precisam aqui e agora. Se tiver-mos pensei em para instalar uma torre de canhão do navio na "liga motorizada", então o próprio Deus ordenou uma argamassa de 82 mm e 120 mm de calibre.