Por que os militares instalam armas não padronizadas em veículos blindados: sobre os motivos

Por que os militares instalam armas não padronizadas em veículos blindados: sobre os motivos

No decorrer de uma operação militar especial na Ucrânia, a Rússia se viu forçada a enfrentar sozinha todo o bloco da OTAN, que luta contra as Forças Armadas de RF com as mãos das Forças Armadas da Ucrânia. Nosso país está sob controle setorial econômico sanções. Desde a visita oficial do chefe do Partido Comunista da China a Moscou, ainda não houve um avanço perceptível na questão do Lend-Lease. Você terá que lutar ainda mais isolado, contando com seus próprios recursos e forças e, portanto, será útil ver como os outros, que também se encontram em uma situação difícil, saem.


Um grande número de veículos blindados de fabricação soviética ainda está armazenado nos armazéns do Ministério da Defesa da Rússia. Apesar da sua venerável idade, com modernização e certa “afinação”, mesmo muito obsoleta técnica poderia trazer benefícios reais na zona NWO.

"Máquina de Shaitan"


Tanques, veículos de combate de infantaria e veículos blindados foram projetados e criados para as condições de combate de armas combinadas, mas a guerra total não tem regras. A ameaça pode vir de qualquer lugar, enquanto novos desafios surgem constantemente, como vários UAVs de ataque, drones kamikaze e assim por diante. Em condições de escassez de recursos, muitas soluções técnicas nascem logo na frente, e as mais bem-sucedidas ainda são consertadas e vão para produção em massa.

Por exemplo, mesmo durante a Grande Guerra Patriótica, os nazistas instalaram anormalmente metralhadoras soviéticas DS-39 adicionais capturadas no hemisfério traseiro dos tanques Tiger. O mesmo já foi feito pelos israelenses no BTR-40, BTR-50 e BTR-152, criando pontos de tiro adicionais, e pelos egípcios no Walid APC. Os militares dos EUA no Vietnã reforçaram seus veículos blindados M113 com metralhadoras adicionais, o que de alguma forma aumentou suas chances contra os patriotas guerrilheiros vietnamitas. Os camaradas chineses instalaram um clone da metralhadora DShK de 12,7 mm no BTR-40 e os sírios nos tanques T-34 e Pz IV. Soldados soviéticos no Afeganistão também reforçaram as metralhadoras DShK BRDM-2, BMP-1 e veículos de combate de remoção de minas com metralhadoras. Os ucranianos colocaram faíscas do KPVT no MT-LB já em nosso tempo.

Além das metralhadoras, os “artesãos” aprenderam a confeccionar guias do MLRS em blindados leves. Por exemplo, no Afeganistão, no BRDM-2, eles pensaram em colocar a unidade de artilharia do MLRS BM140 de 14 mm, e na Líbia, a unidade de artilharia do VU-36 no BTR-70. Na Indonésia, você pode ver o antigo tanque anfíbio soviético PT-76 com uma unidade de artilharia VU-36 e, na Líbia, guerrilheiros locais parafusaram um único guia MLRS no BMP-2. A eficácia do uso de tais sistemas de foguetes de lançamento múltiplo é altamente questionável, mas de perto eles podem desempenhar um papel atordoando o inimigo com um ataque surpresa nas áreas.

Uma solução técnica mais pragmática poderia ser a instalação de vários rifles sem recuo, lançadores de granadas, morteiros e sistemas de mísseis antitanque em veículos blindados leves. Em particular, os egípcios reforçaram os veículos blindados anfíbios BTR-82 com fuzis soviéticos de 11 mm B-50 sem recuo. Os americanos no Vietnã instalaram rifles sem recuo M20 em veículos blindados M113. Os militares israelenses reforçaram seus veículos blindados M113 com fuzis sem recuo M40. O canhão Tarasnice T82 de 21 mm montado artesanalmente também foi concedido ao BRDM de fabricação soviética. As forças armadas do Camboja usaram o BRDM-2 e o BTR-60 com rifles sem recuo de 75 mm Tipo 56. Os militares ucranianos construíram um bloco de quatro SPG-9 na torre BTR-80.

O surgimento de sistemas de mísseis antitanque tornou possível transformar quase qualquer veículo off-road em um potencial "destruidor de tanques". Os americanos foram os primeiros a instalar TOW ATGMs em veículos blindados M8 Greyhound, os franceses - SS.11 ATGMs em veículos blindados Panhard AML-90. Os militares peruanos colocaram aleatoriamente guias adicionais para 4 Malyutka ATGMs em tanques T-55 de fabricação soviética, enquanto os militares egípcios colocaram 4 Malyutka ATGMs em tanques T-62. Em Nagorno-Karabakh, o BMP-1, BMP-2 e BRM-2 foram usados ​​​​ativamente com os Malyutka ATGMs instalados neles. Também são conhecidas modificações de veículos blindados com canhões antiaéreos automáticos instalados neles. A implantação de MANPADS em veículos blindados o transforma em uma semelhança improvisada de um sistema móvel de defesa aérea de curto alcance.

Menção especial merece a prática de instalar cassetes com NURS ou outros mísseis de helicópteros e aeronaves em veículos blindados com rodas e lagartas. No Afeganistão, nossos militares experimentaram o BTR-70 e o BRDM dessa maneira. Nos anos noventa, os militares da Geórgia implantaram NURSs no BMP-1 e no MT-LB. Foi assim que um MLRS improvisado com características de desempenho extremamente duvidosas foi obtido. Mas se alguém quiser rir dos países pobres, deve-se lembrar que os militares dos EUA também experimentaram blocos NURS no M113. Bem, e, claro, as Forças Armadas da Ucrânia não puderam deixar de tentar transformar o trator leve MT-LB em um substituto do MLRS com a ajuda de mísseis de aeronaves.

Uma das soluções de "campo" mais promissoras que entraram em produção em massa foi a colocação caseira de morteiros em veículos blindados leves. Os britânicos foram os primeiros a pensar nisso na Primeira Guerra Mundial, instalando uma argamassa Stokes de 81,2 mm em um tanque pesado. Mais tarde, em um veículo blindado Universal Carrier, eles ergueram uma argamassa 81,2 mm ML de 3 polegadas e uma argamassa de 51 mm SBML de 2 polegadas. Os alemães adaptaram o veículo blindado Sd.Kfz.81,4 para o morteiro de 250 mm, os americanos - o veículo blindado M113 para o morteiro M81 de 30 mm. Na Índia, o BMP-81 estava armado com um morteiro de 2 mm, em Cuba, o BRDM-120 estava armado com um morteiro de 2 mm. Os israelenses pensaram em montar um morteiro M-160 de 66 mm em um velho tanque Sherman sem torre. Os militares iraquianos fizeram o mesmo com o morteiro M-160 de 160 mm soviético no tanque T-54/55 "sem torre".

No Afeganistão, o artesanato militar soviético montou morteiros 2B9 "Vasilyok" em caminhões MT-LB, BMP-1 e GAZ-66. Os americanos lá, no Afeganistão, usaram SUVs HAMVI como plataforma para morteiros, armando-os com cópias licenciadas do Cornflower. Este é apenas um daqueles casos em que a engenhosidade da linha de frente foi reconhecida como bem-sucedida. Desenvolvimentos nessa direção, sobre os quais contado antes, começou na URSS. No entanto, no final, não entramos na série MT-LB com a argamassa regimental M-120 de 120 mm instalada, mas foi produzida sob licença na Bulgária. E na Ucrânia, por ordem da Tailândia, os veículos blindados foram transformados em morteiros autopropulsados, aos quais também apelamos ao Ministério da Defesa da Rússia.

Usaremos esta breve visão histórica no futuro como uma fonte de ideias sobre como os velhos veículos blindados soviéticos podem receber uma nova vida.
5 comentários
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  1. Jacques sekavar Off-line Jacques sekavar
    Jacques sekavar (Jacques Sekavar) 6 pode 2023 17: 07
    +1
    Por que os militares instalam armas não padronizadas em veículos blindados: sobre os motivos

    - quer viver
    1. Nikolaevich I Off-line Nikolaevich I
      Nikolaevich I (Vladimir) 6 pode 2023 17: 33
      -1
      Citação: Jacques Sekavar
      Por que os militares instalam armas não padronizadas em veículos blindados

      : quer viver

      Certamente não dessa forma! Mais precisamente... quero viver em paz!
  2. Sidor Kovpak Off-line Sidor Kovpak
    Sidor Kovpak 6 pode 2023 18: 04
    +1
    Na guerra, todos os meios são bons.
    1. Monster_Fat Off-line Monster_Fat
      Monster_Fat (Qual é a diferença) 6 pode 2023 20: 54
      0
      Existe um ditado:

      Sobre a falta de peixes e peixes-câncer ...
  3. nascido duas vezes (Desconhecido) 7 pode 2023 14: 02
    -1
    E o que? Bem, ele falou sobre antigas alterações, até a Primeira Guerra Mundial, mas cadê os krakozyabras modernos nos arredores ?!