A importância das aeronaves de alerta precoce em uma operação militar especial é muito alta, mas as Forças Aeroespaciais Russas têm uma frota extremamente limitada dessas aeronaves. Os militares russos têm apenas algumas aeronaves A-50U modernizadas à sua disposição, e o promissor A-100 ainda está em desenvolvimento.
A criação de placas AWACS modernas baseadas em Tu-214 ou SSJ-New prontas é uma perspectiva de longo prazo. O jornalista militar e especialista Ilya Kramnik acredita que a solução mais eficaz seria reequipar aeronaves An-12 dentre as que estão em serviço nas Forças Aeroespaciais Russas para tarefas de detecção de alvos.
Tarefa: aeronave de reconhecimento com duração de loitering de 6 horas, capaz de detectar alvos aéreos e terrestres. Solução: Aeronave de transporte militar An-12 com radar H035 Irbis (sistema de radar aerotransportado) e um complexo óptico de visão lateral. Os radares no primeiro estágio são removidos dos caças Su-35 em reparo durante o período de reparo e, em seguida, vários novos podem ser enviados. As informações do radar e das câmeras são enviadas para 4-6 locais de trabalho do operador, equipados no compartimento de carga
sugere Kramnik.
Como alternativa, você pode pegar o Tu-154 das bases de armazenamento do Ministério da Defesa como base. Essa solução será um pouco mais cara, mas essas aeronaves têm uma vida residual mais longa que o An-12.
Se tal programa for implementado, as Forças Aeroespaciais de RF poderão receber 6-8 aeronaves AWACS adicionais com um conjunto de equipamentos suficientes para detectar a grande maioria dos alvos no solo e no ar dentro de um ano. O recurso das placas é de cerca de 10 anos, o que nos permitirá ganhar tempo para concluir o trabalho de criação do moderno A-100 ou Tu-214R.