O conceito de novos vagões com assento reservado da Russian Railways tornou-se conhecido

Quando, em outubro de 2018, o diretor geral da Russian Railways Oleg Belozerov falou sobre o desenvolvimento de novos carros com um espaço de transformador modular e confortável e, em alguns lugares, um tipo cápsula, muitos pensaram que a era de assentos reservados na Rússia havia chegado ao fim. E enquanto alguns agitavam o público com suas suposições de que o monopólio ferroviário quer se livrar do transporte acessível, a Russian Railways preparou seu próprio conceito de novos vagões de segunda classe, cujo interior moderno evoca apenas emoções positivas.



O novo modelo será apresentado oficialmente ao público de 20 a 22 de novembro de 2018 na exposição Transport of Russia, mas a Russian Railways esclareceu que as fotos fornecidas aos jornalistas são genuínas. Na verdade, o novo assento reservado é notavelmente diferente das versões anteriores.

O conceito de novos vagões com assento reservado da Russian Railways tornou-se conhecido

Há mais espaço individual para os passageiros, exteriormente tudo parece lindo e eles irão apreciar o interior.


Dizem que até a prateleira de dormir será 10 cm mais larga e em vez de 60 cm, como nos atuais assentos reservados, passará a 70 cm. Não é difícil ver que o interior é feito em cores calmas (claras) que não irritam os olhos humanos.


Existem encostos de cabeça, cortinas que podem ser isoladas dos outros passageiros, existem tomadas, conectores USB, iluminação individual. Já foram instaladas máquinas de venda automática e os banheiros terão ducha higiênica, trocador, torneiras automáticas, dispensadores de sabonete, papel toalha e secador de mãos embutido.
  • Fotos usadas: https://yandex.ru/
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3 comentários
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  1. Bulanov Off-line Bulanov
    Bulanov (Vladimir) 19 Novembro 2018 11: 03
    0
    Tudo isso vai custar muito dinheiro.
  2. Dan Off-line Dan
    Dan (Daniel) 19 Novembro 2018 11: 56
    +1
    Eu me pergunto como a solução para aumentar o espaço para passageiros será implementada? Aumentando o tamanho da carruagem ou reduzindo o número de passageiros? É claro que é muito caro enfiar algo que não está embalado, apesar do fato de que, após a divisão do tráfego de carga e de passageiros, a Russian Railways sempre se queixou da falta de lucratividade do tráfego de passageiros. Portanto, as decisões expressas sobre encostos de cabeça, USB, cortinas e assim por diante se assemelham a algum tipo de paliativo centavo. Como se eles fizessem algo, mas em geral - "idade da pedra". À medida que as pernas se projetam do segundo andar, elas vão se projetar, pois um compartimento fedia a frango podre, e vai cheirar mal. Concordo, o novo estofamento, tomada, encosto de cabeça com cortina não trazem de forma alguma um título tão elevado quanto "conceito".
    1. encharcado Off-line encharcado
      encharcado (encharcado) 20 Novembro 2018 14: 15
      0
      Citação: Dan
      como a solução para aumentar o espaço para passageiros será implementada? Aumentando o tamanho da carruagem ou reduzindo o número de passageiros?

      Ninguém cancelou as regras do PTB. Embora mantendo o tamanho, em vez de 9 coupes / seções, haverá 8. Para as seções - 48 passageiros em vez de 54.