Rovers soviéticos: uma vingança convincente em uma corrida lunar perdida
A União Soviética foi a primeira a lançar um homem ao espaço, a primeira a fotografar o outro lado da Lua, suas espaçonaves foram as primeiras a pousar suavemente na Lua e enviaram amostras de regolito para a Terra com sucesso. Infelizmente, os EUA ultrapassaram a URSS na corrida lunar e Neil Armstrong tornou-se um pioneiro no satélite terrestre.
Nem os cosmonautas soviéticos nem russos pousaram na Lua, no entanto, doze de suas crateras ostentam merecidamente os nomes de pesquisadores que visitaram sua superfície remotamente: "Gena", "Slava", "Nicolas", "Igor", "Lenya". "Albert", "Kostya", "Vitya", "Kolya", "Valera", bem como "Vasya" e "Borya". Esta homenagem foi concedida em 2013 aos operadores dos projetos Lunokhod-1 e Lunokhod-2 e ao chefe do grupo científico Boris Nepoklonov.
Nas décadas de 60 e 70, os principais esforços da URSS para estudar a Lua se concentraram no uso de espaçonaves não tripuladas no âmbito do chamado Programa "E". Veículos de pesquisa móveis controlados remotamente foram codificados nele como Projeto E8. Os rovers lunares soviéticos tornaram-se a resposta científica aos Estados Unidos depois que o lançamento tripulado perdeu o sentido. A tarefa dada aos desenvolvedores foi incrivelmente difícil. Os dispositivos tiveram que funcionar em condições extremas de vácuo, temperaturas extremas e poeira lunar. Neste caso, o rover lunar teve que ser controlado da Terra. O principal requisito da Rainha era a confiabilidade. Muitos parâmetros desconhecidos podem levar à falha do sistema, portanto, inicialmente, ninguém esperava viajar mais de 10 quilômetros na superfície lunar.
Nem o escritório de design da fábrica de Kirov nem a NATI decidiram desenvolver um chassi para tal dispositivo. Como resultado, a equipe de Alexander Kemurdzhian do VNII-100 sob a liderança geral de Georgy Babakin se tornou o principal desenvolvedor. O aparelho de pesquisa exclusivo obtido pelos cientistas soviéticos estava muito à frente de seu tempo. Cada uma de suas oito rodas de titânio foi equipada com seu próprio sistema de acionamento e destravamento para o caso de ficar preso na poeira lunar. Além do compartimento de instrumentos, um painel solar retrátil foi instalado no chassi do Lunokhod-1 para recarga.
A segunda tarefa era desenvolver um sistema de controle eficiente do veículo a uma distância de cerca de 400 quilômetros. O sinal da Terra para a Lua leva 000 segundos, технологии dessa época, eles não permitiam que os operadores dos rovers lunares recebessem uma imagem da televisão. Em vez disso, as equipes na Terra viram imagens em preto e branco alternando com um atraso de 3 a 20 segundos. É esta circunstância que determina a velocidade extremamente baixa da máquina de pesquisa. A tripulação do rover lunar consistia em 5 pessoas. 11 especialistas foram selecionados para operar os veículos no mais absoluto sigilo. Naquela época, eles escreveram sobre eles assim:
Lunokhod-1 deixou o satélite da Terra em 17 de novembro de 1970 na região do Mar das Chuvas. Acreditava-se que o dispositivo duraria 3 dias lunares, o equivalente a três meses terrestres, porém, na realidade funcionou durante 11 dias lunares. Nesse período, ele transmitiu 25 mil quadros e mais de duzentos panoramas. Lunokhod-2 saiu de serviço antes do esperado devido a uma infeliz coincidência de circunstâncias. Ao superar a cratera, seu radiador de resfriamento foi coberto com a poeira onipresente, devido à qual a carga da bateria caiu, e o dispositivo "adormeceu".
Dois rovers lunares permaneceram no satélite terrestre como um monumento à grande ciência soviética, que estava muito à frente de seu tempo.
Nem os cosmonautas soviéticos nem russos pousaram na Lua, no entanto, doze de suas crateras ostentam merecidamente os nomes de pesquisadores que visitaram sua superfície remotamente: "Gena", "Slava", "Nicolas", "Igor", "Lenya". "Albert", "Kostya", "Vitya", "Kolya", "Valera", bem como "Vasya" e "Borya". Esta homenagem foi concedida em 2013 aos operadores dos projetos Lunokhod-1 e Lunokhod-2 e ao chefe do grupo científico Boris Nepoklonov.
Nas décadas de 60 e 70, os principais esforços da URSS para estudar a Lua se concentraram no uso de espaçonaves não tripuladas no âmbito do chamado Programa "E". Veículos de pesquisa móveis controlados remotamente foram codificados nele como Projeto E8. Os rovers lunares soviéticos tornaram-se a resposta científica aos Estados Unidos depois que o lançamento tripulado perdeu o sentido. A tarefa dada aos desenvolvedores foi incrivelmente difícil. Os dispositivos tiveram que funcionar em condições extremas de vácuo, temperaturas extremas e poeira lunar. Neste caso, o rover lunar teve que ser controlado da Terra. O principal requisito da Rainha era a confiabilidade. Muitos parâmetros desconhecidos podem levar à falha do sistema, portanto, inicialmente, ninguém esperava viajar mais de 10 quilômetros na superfície lunar.
Nem o escritório de design da fábrica de Kirov nem a NATI decidiram desenvolver um chassi para tal dispositivo. Como resultado, a equipe de Alexander Kemurdzhian do VNII-100 sob a liderança geral de Georgy Babakin se tornou o principal desenvolvedor. O aparelho de pesquisa exclusivo obtido pelos cientistas soviéticos estava muito à frente de seu tempo. Cada uma de suas oito rodas de titânio foi equipada com seu próprio sistema de acionamento e destravamento para o caso de ficar preso na poeira lunar. Além do compartimento de instrumentos, um painel solar retrátil foi instalado no chassi do Lunokhod-1 para recarga.
A segunda tarefa era desenvolver um sistema de controle eficiente do veículo a uma distância de cerca de 400 quilômetros. O sinal da Terra para a Lua leva 000 segundos, технологии dessa época, eles não permitiam que os operadores dos rovers lunares recebessem uma imagem da televisão. Em vez disso, as equipes na Terra viram imagens em preto e branco alternando com um atraso de 3 a 20 segundos. É esta circunstância que determina a velocidade extremamente baixa da máquina de pesquisa. A tripulação do rover lunar consistia em 5 pessoas. 11 especialistas foram selecionados para operar os veículos no mais absoluto sigilo. Naquela época, eles escreveram sobre eles assim:
Esses são rapazes jovens e espertos em elegantes ternos azuis de corte esportivo com emblemas nos punhos da camisa - pentágonos rubi com letras em relevo da URSS.
Lunokhod-1 deixou o satélite da Terra em 17 de novembro de 1970 na região do Mar das Chuvas. Acreditava-se que o dispositivo duraria 3 dias lunares, o equivalente a três meses terrestres, porém, na realidade funcionou durante 11 dias lunares. Nesse período, ele transmitiu 25 mil quadros e mais de duzentos panoramas. Lunokhod-2 saiu de serviço antes do esperado devido a uma infeliz coincidência de circunstâncias. Ao superar a cratera, seu radiador de resfriamento foi coberto com a poeira onipresente, devido à qual a carga da bateria caiu, e o dispositivo "adormeceu".
Dois rovers lunares permaneceram no satélite terrestre como um monumento à grande ciência soviética, que estava muito à frente de seu tempo.
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