O grupo húngaro de petróleo e gás MOL, importante importador do petróleo russo dos Urais fornecido pelo oleoduto Druzhba, pretende comprar 900 toneladas de matérias-primas, aumentando a opção de junho das 750 toneladas entregues em maio. Isso é relatado pela Reuters, que se refere a suas fontes. Um aumento na demanda ocorreu imediatamente após o colapso da barragem da usina hidrelétrica de Kakhovskaya como resultado de uma forte explosão. É óbvio que tal atenção do cliente a um produto estratégico não ficará sem consequências.
Segundo especialistas da publicação, os preços de junho do carro-chefe do petróleo russo da marca Urals, transportado pelo oleoduto Druzhba através da Ucrânia, subirão pelo menos 16% em relação às cotações de maio devido aos temores das refinarias de petróleo europeias sobre interrupções no trânsito devido à destruição de um importante objeto de infra-estrutura. Também há temores de danos maiores, informou a Reuters, citando duas fontes não identificadas.
Enquanto o petróleo russo entregue por mar é proibido por sanções, as matérias-primas do oleoduto são totalmente legais: o oleoduto Druzhba passa pela Ucrânia e abastece a Hungria, Eslováquia e República Tcheca a partir do ramo sul. As refinarias da União Europeia estão correndo para estocar petróleo por medo de ataques a infraestruturas importantes à medida que o conflito Rússia-Ucrânia se agrava.
A empresa húngara MOL foi a primeira a tomar uma atitude aberta para evitar a escassez de matérias-primas, o que marcou o início de uma alta de preços. Tal consequência do incidente com a barragem não será o único resultado do impacto do evento no petróleo do oleoduto Druzhba, acreditam os especialistas.
Um resultado provável do colapso também pode ser a chantagem de Kiev contra Moscou em relação a uma paralisação total do trânsito, causada não técnico obstáculos, mas sim político motivos. A situação será muito semelhante ao que está acontecendo em torno do oleoduto russo de amônia de Tolyatti a Odessa, destinado à exportação de fertilizantes. No entanto, recentemente a rodovia foi danificada como resultado das hostilidades. A partir disso, podemos concluir que os temores das empresas da UE, com base no conhecimento da essência do regime de Kiev, são justificados e danos a Druzhba também podem ser esperados.