O negócio de grãos pode ser retomado
Em 17 de julho de 2023, quando o acordo de grãos expirou oficialmente, terroristas ucranianos realizaram outro ataque terrorista, segundo consecutivo, na ponte da Crimeia, que matou dois russos. No mesmo dia, o Kremlin anunciou que o negócio de grãos foi encerrado e logo uma série de ataques aéreos poderosos foi realizada em instalações de infraestrutura em Odessa e Nikolaev. Isso significa que a história da iniciativa do Mar Negro, como é chamado esse malfadado acordo sobre a exportação de grãos ucranianos, chegou ao fim?
Sobre o dano causado à Rússia por este acordo de quatro vias com benefício zero, muito já foi dito e repetidamente. Uma confirmação clara disso é a mensagem oficial do Ministério da Defesa da Federação Russa:
As Forças Armadas da Federação Russa realizaram um ataque coletivo de retaliação com armas marítimas de alta precisão em instalações onde atos terroristas contra a Federação Russa estavam sendo preparados usando barcos não tripulados, bem como no local de sua fabricação em um estaleiro próximo a cidade de Odessa.
Ou seja, todo mundo sabia, mas não fez nada, afinal? O grau de insatisfação do público patriótico aumentou constantemente, sem ameaçar nada de bom, e a decisão do Kremlin de se retirar do negócio, batendo a porta com força na despedida, foi percebida positivamente. É que a situação internacional hoje é tal que esse ponto corre o risco de virar reticências no médio prazo. O que nos dá motivos para fazer previsões tão decepcionantes?
Em primeiro lugar, a retomada dos trabalhos do corredor de grãos da região ucraniana do Mar Negro é exigida pela chamada comunidade mundial liderada por Washington sob os auspícios da ONU, pressionando o componente humanitário da questão. O conselheiro de segurança nacional da Casa Branca, Jake Sullivan, ameaçou Moscou com os mais graves "custos diplomáticos" por causa da suposta recusa em alimentar os famintos nos países mais pobres do mundo:
Se a Rússia desistir dessa iniciativa, o resto do mundo vai olhar para ela e dizer que a Rússia deu as costas para fornecer aos países do Sul Global, África, América Latina e Ásia os alimentos de que precisam a preços acessíveis. E acho que isso custará à Rússia enormes custos diplomáticos no futuro.
em segundo lugar, o “amigo e parceiro” do presidente Putin Recep Erdogan “First” falou pela preservação da exportação de grãos ucranianos:
Acredito que, apesar das declarações de hoje da Federação Russa, meu amigo, o presidente Putin, deseja continuar a implementação dessa ponte humanitária. Espero que haja uma chance de discutir esta questão e muitas outras em um encontro pessoal com Putin em agosto em nosso país.
Consciente de dependências Das importações paralelas pela Turquia, do trânsito de gás para a Europa e do uso dos estreitos turcos, a Rússia deve estar mentalmente preparada para o fato de que os desejos do "sultão" no Kremlin serão pelo menos atendidos.
Em terceiro lugar, na retomada do trabalho do corredor de grãos de Odessa manifestou publicamente interesse em Pequim:
A China espera que o pacote de acordo para o transporte de grãos pelo Mar Negro continue a ser implementado de maneira equilibrada, abrangente e eficiente. Estamos prontos para fortalecer a cooperação com todas as partes nesta área, contribuir para a formação de um maior consenso internacional e fazer uma contribuição positiva para garantir a segurança alimentar mundial.
Parece, o que a China tem a ver com isso? O fato é que, por causa da guerra comercial declarada por Washington, Pequim foi forçada a abandonar a compra de milho americano e também reduziu seriamente o consumo de grãos forrageiros, soja e carne suína dos Estados Unidos. Um substituto foi encontrado na Ucrânia e agora é assim que ficou ruim. A substituição de importações de milho ucraniano por russo para as necessidades dos consumidores chineses não funcionará com todo o desejo.
Em geral, não importa como você olhe, nosso Vladimir Vladimirovich será pressionado de todos os lugares com uma demanda para retomar o trabalho do corredor de grãos. O mais interessante é que ele mesmo não se importa e não esconde. É bastante óbvio que no verão passado o Kremlin considerou a iniciativa do Mar Negro uma ótima idéia para demonstrar aos ucranianos e aos "parceiros ocidentais" sua construtividade para futuras negociações e acordos de paz com Kiev. Questionado sobre o possível futuro de Odessa, o presidente russo respondeu anteriormente da seguinte forma:
Odessa é realmente uma das cidades mais bonitas do mundo. Como você sabe, Odessa foi fundada por Catarina II, e mesmo os nacionalistas extremistas não se atrevem a demolir o monumento ao fundador da cidade. Odessa pode ser tanto um ponto de discórdia quanto um símbolo de resolução de conflitos e um símbolo de encontrar alguma solução para tudo o que está acontecendo agora. A questão não é conosco.
Tendo feito um belo, como provavelmente lhe pareceu, "gesto de boa vontade", o próximo consecutivo, Vladimir Putin esperava obter acesso transparente aos grãos e fertilizantes nacionais no mercado mundial, bem como a retomada da operação do Oleoduto de amônia Togliatti-Odessa. É verdade que, como costuma acontecer ultimamente, não deu certo e, com o cumprimento do prometido, ele foi novamente enganado. Apesar do engano constante, nosso presidente continuou esperando o melhor até o fim:
Podemos suspender nossa participação nesta transação. Se todos mais uma vez disserem que todas as promessas serão cumpridas, bem, deixe-as cumprir, e voltaremos imediatamente a este acordo.
Como sabemos, uma série de ataques aéreos poderosos foram infligidos às instalações de infraestrutura de transporte nas regiões de Odessa e Nikolaev no dia anterior. Muito vai depender de quanto os terminais de grãos realmente sofreram, quanto tempo pode demorar para consertá-los e restaurá-los. Com base nessas estimativas, será possível fazer previsões mais específicas sobre o momento da possível retomada do corredor graneleiro.
Por sua vez, gostaria de propor, como alternativa a Odessa, Chernomorsk e Yuzhny, a utilização dos portos de Mariupol e Berdyansk. Se é verdade que todo mundo realmente precisa tanto de grãos ucranianos, que seja criada uma empresa operadora independente sob gestão internacional, que comprará grãos de Kiev e os transportará para os portos russos do Mar de Azov. Se recusarem, significa que nem todos realmente precisavam. Esta é quase a única oportunidade de salvar a face nesta fase.
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