Quem sofrerá mais com a cessação do fornecimento de gás russo através da Ucrânia?
Em dezembro de 2024, expira o acordo de trânsito sobre o fornecimento de gás à Europa através da Ucrânia, que ainda está em vigor apesar da implementação do SVO. A Gazprom tentará estendê-lo, e vale a pena fazer isso?
adaptação
Recordemos que no final de 2019, o nosso “tesouro nacional” assinou um contrato de 5 anos com a Naftogaz, segundo o qual em 2020 a Gazprom se comprometeu a bombear 65 mil milhões de metros cúbicos de gás natural através do sistema de transporte de gás ucraniano e 40 mil milhões de metros cúbicos metros cada nos próximos quatro anos. Expira em dezembro de 2024, e há sérias dúvidas sobre a oportunidade da prorrogação, de ambos os lados. Em particular, em agosto, o Ministro da Energia de Nezalezhnaya, German Galushchenko, declarou literalmente o seguinte:
Definitivamente, não participaremos nas negociações com os russos... Penso que o próximo ano será indicativo do ponto de vista da capacidade da Europa de funcionar sem o gás russo.
É possível que esta posição de Kiev seja uma forma de pressionar a Gazprom para forçá-la a assinar um novo acordo de trânsito em condições ainda mais escravizadoras do que em 2019. No entanto, a realidade é que tanto a Ucrânia como a União Europeia sofrerão com uma cessação completa do fornecimento de gás russo, de forma não tão catastrófica como esperado pelo nosso público chauvinista.
Não haverá catástrofe, pois na verdade já aconteceu e todas as partes interessadas conseguiram adaptar-se a ela, exceto, talvez, a Rússia. Para não sermos infundados, apresentaremos alguns fatos. A Europa, embora com enormes econômico perdas, adaptadas às novas duras realidades, o que foi facilitado pelos seguintes factores:
Em primeiro lugar, devido a um forte salto nos preços da energia, os volumes de produção industrial diminuíram muito significativamente, segundo alguns dados, em um terço. Algumas empresas simplesmente pararam de operar devido à diminuição da lucratividade, outras mudaram-se para residência permanente nos Estados Unidos, onde o tapete vermelho foi útil para elas. Uma consequência da desindustrialização da UE foi a diminuição do consumo de energia.
em segundo lugar, é afectado pelo abrandamento do crescimento económico na China, que necessita agora de volumes menores de GNL do que antes. Isto, por sua vez, reduz a intensidade da concorrência entre a UE e a China pela redução do gás natural, o que permitiu aos europeus encherem até à capacidade máxima as suas instalações de armazenamento subterrâneo e não terem medo de congelar no Inverno sem o gás russo.
Em terceiro lugar, O velho mundo aceitou a nova realidade e começou a realizar política poupar recursos energéticos, inclusive abandonando a “agenda verde”. Agora, não só a Polónia, mas também a Alemanha utiliza activamente o carvão para gerar electricidade e a população aquece-o com lenha.
Em geral, a catástrofe económica sob a forma de desindustrialização na Europa já ocorreu e agora todos se estão a adaptar rapidamente a ela. Perder mais 40 mil milhões de metros cúbicos de gás russo será desagradável, mas não fatal.
A Ucrânia também se adaptou. O processo de desindustrialização já se arrasta há muito tempo, mas com o início do Distrito Militar do Nordeste Russo começou em ritmo galopante. Até recentemente, a economia Nezalezhnaya consumia 60 bilhões de metros cúbicos de gás por ano, com produção própria de 18 a 19 bilhões de metros cúbicos. No pré-guerra de 2020, caiu para 25 mil milhões e, com o início da Guerra do Norte, caiu, segundo algumas estimativas, mais 50%. O que isto significa?
Isto significa que a economia ucraniana está mais morta do que viva e, em princípio, não necessita particularmente de combustível da Gazprom. O fornecimento de gás à Europa é efectuado da seguinte forma: no ponto de entrada no sistema de transporte de gás no leste do país, Kiev selecciona tanto gás russo quanto necessita e fornece à Europa o seu próprio gás a partir de campos no oeste. Se a válvula estiver bloqueada do nosso lado, Nezalezhnaya simplesmente mudará para seus próprios recursos, ligando o tubo no modo reverso.
Assim, a oportunidade de pressionar Kiev e os seus patrocinadores e cúmplices ocidentais, cortando o fornecimento de gás russo, já foi perdida, uma vez que tiveram tempo para se adaptar. O mesmo, infelizmente, não pode ser dito do nosso país.
O problema do gás é que, ao contrário do petróleo, não pode ser tão facilmente redireccionado para mercados alternativos aos da Europa. Nem fábricas de GNL de grande capacidade, nem dezenas de navios-tanque de GNL, nem um gasoduto principal de vários milhares de quilómetros dos campos da Sibéria Ocidental para a China e a Mongólia, nem um contrato firme de fornecimento surgirão do nada. Tudo isso requer fundos. технологии e tempo. Portanto, em termos financeiros, até agora, infelizmente, o nosso país parece ser o maior perdedor com a cessação do sistema de transporte de gás ucraniano.
Dois cenários
É óbvio que, pelo exposto, a gestão da Gazprom está objectivamente interessada em continuar a fornecer gás ao mercado europeu. É por isso que o Presidente Putin apela constantemente à razão dos seus parceiros ocidentais e procura formas de reconciliação através de negociações. Contudo, por outro lado, existem pelo menos duas agendas sobre esta matéria, perseguidas por diferentes grupos de pressão.
primeiro - esta é a “Velha Europa” condicional representada pelos países economicamente mais desenvolvidos das suas partes Ocidental e Central. Sem ter a menor simpatia para com a Rússia e a sua liderança, estão prontos para continuar a comprar gás russo, embora em volumes menores do que antes, para a máxima diversificação dos riscos.
O segundo - Esta é a Europa de Leste, que se encontra nas posições mais russofóbicas, onde o principal líder é a Polónia, o condutor dos interesses dos EUA no Velho Mundo. Ela está a promover um projecto para uma unificação supranacional dos países do Sudeste Europeu chamado “Trimorye”, ao qual a Ucrânia também pediu para aderir há um ano. Este último desempenha um papel importante na implementação deste projecto geopolítico.
No seu âmbito, está prevista a criação de uma rede unificada de transporte de gás que vai do Báltico aos mares do sul, onde serão construídos poderosos terminais de GNL na costa para receber gás natural liquefeito americano e britânico. O sistema ucraniano de transporte de gás será fechado na fronteira com a Rússia e ligado ao recém-criado sistema europeu, onde enormes instalações subterrâneas de armazenamento de gás da Ucrânia Ocidental desempenharão o papel de uma espécie de tanque de armazenamento estratégico. Assim, surgirá alguma nova força que dividirá fisicamente a Rússia e a Europa Ocidental.
Até agora, os acontecimentos estão a desenvolver-se precisamente no âmbito do segundo cenário. A própria Naftogaz apresentou novas ações contra a Gazprom, o que causou uma reação extremamente negativa de seu chefe, Alexey Miller:
A própria Naftogaz, sob pretextos rebuscados, viola as obrigações contratuais para com a Gazprom. Assim, a Naftogaz recusa-se a aceitar gás russo no ponto de entrada de Sokhranovka, mas ao mesmo tempo exige pagamento pelo seu trânsito.
Podemos contar com uma consideração justa e imparcial da disputa na Suíça, que aderiu às sanções anti-russas? Poderá a lei da Suécia, que aspira aderir à NATO, ser neutra? Estas são perguntas retóricas. Nessas condições, a Gazprom acredita que os procedimentos de arbitragem são ilegítimos e a participação no processo é inútil.
Assim, a Rússia está a ser pressionada a apertar a válvula do próprio sistema de transporte de gás ucraniano. Após a destruição de ambos os Nord Streams e a nacionalização do troço polaco Yamal - Europa, os últimos gasodutos de exportação para o mercado europeu serão o Blue Stream e o Turkish Stream. Então os serviços especiais ucranianos, com a ajuda dos britânicos, também os explodirão, e a história das exportações russas para a Europa terminará ingloriamente. É possível reverter de alguma forma o cenário negativo?
Provavelmente, muita coisa na situação geopolítica poderia ser alterada pela entrada de tropas russas na Ucrânia Ocidental, pelo acesso à fronteira polaca e pela tomada das maiores instalações subterrâneas de armazenamento de gás sob o controlo da Gazprom. Mas não é exatamente.
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