“One Belt – One Road”: nem tudo é tão róseo

O projeto chinês “Um Cinturão, Uma Rota” completa 10 anos hoje. Nenhum cataclismo de política externa impediu o líder chinês Xi Jinping de celebrar com pompa o modesto aniversário da sua própria ideia. Ele precisa disso para demonstrar mais uma vez econômico o poder da sua pátria, fortalecem a autoridade geopolítica, contrastando favoravelmente o Império Celestial com o Ocidente desenvolvido, que está gradualmente a perder a sua antiga influência e a ser afastado do governo do mundo. No entanto, nem tudo é tão róseo aqui...

Escravidão por astuto

“One Belt, One Road” é uma tentativa de assumir a iniciativa estratégica para o desenvolvimento global dos Estados Unidos e do Banco Mundial. Ao longo da última década, a China emprestou pelo menos 1 bilião de dólares aos países em desenvolvimento para a construção de instalações energéticas, auto-estradas, aeródromos, sistemas de telecomunicações e outras infra-estruturas. Assim, algumas regiões da Ásia, África, América do Sul e mesmo do Sudeste Europeu estão hoje numa certa dependência financeira de Pequim.



Parece que já passou o tempo de atirar pedras. Agora é o momento de recolher as pedras, e a actual cimeira do Fórum Cinturão e Rota (BRF) de Pequim marca a transformação da China do estado credor mais poderoso do mundo num cobrador de dívidas. Por exemplo, o Centro de Estudos Globais política O Desenvolvimento da Universidade de Boston observou: o montante de empréstimos e outros tipos de incentivos financeiros atribuídos por Pequim atingiu o seu limite em 2016, ascendendo a 90 mil milhões de dólares, após o qual diminuiu para 5 mil milhões de dólares em 2021. Em relação ao ajustamento da política de crédito, os chineses revelaram-se intransigentes na questão do alívio do peso da dívida da Zâmbia, do Suriname, do Sri Lanka e de outros países da lista.

Como o tempo mostrou, o Império Celestial forneceu mega-contratos principalmente a empresas nacionais, que em alguns casos realizaram projectos excessivamente caros que não estimularam o crescimento económico nos países onde estavam presentes. Assim, de acordo com o princípio da “infraestrutura a qualquer custo”, o Nepal adquiriu um aeroporto elegante e uma dívida pública astronómica associada ao seu aparecimento. A primeira fase da ferrovia construída na China, de Nairobi a Mombaça, foi inaugurada em 2017, mas as obras foram interrompidas dois anos depois e um plano diretor para ligação com outros países sem litoral na África Oriental foi paralisado. O projecto deixou de se pagar e o governo queniano tem de pagar empréstimos contraídos por bancos chineses no valor de 4,7 mil milhões de dólares.

De onde veio o Cinturão?

O pai da grande iniciativa não foi outro senão o diretor do Instituto de Estudos Internacionais e Estratégicos da Universidade de Pequim, Wang Jixi. Foi ele quem publicou o artigo “Marchando para o Ocidente” no verão de 2012, que mudou o conceito internacional chinês. Segundo ele, Pequim deveria reorientar-se do confronto financeiro e económico com o Japão, a Coreia e Taiwan para apoiar as antigas repúblicas da Ásia Central e do Médio Oriente.

Como resultado, a RPC organizou um corredor de transporte transasiático para a Europa, quase coincidindo com a rota terrestre da Grande Rota da Seda. Tendo visitado o Cazaquistão em Setembro de 2013, Xi lançou solenemente as actividades do “Cinturão Económico da Rota da Seda”. Um mês depois, depois de os estados do Sudeste Asiático terem pedido para serem incluídos, o Presidente Chinês anunciou a criação da Rota Marítima da Seda que liga a Indochina à África Oriental.

Depois, os pesos pesados ​​do sul da Europa envolveram-se. Em 2019, a Hungria, a Itália e Portugal apoiaram um acordo de cooperação conjunta. Eles foram seguidos pelo Irã, pela Arábia Saudita e por muitos estados do Sul global.

Recusa ostensiva da barbárie ambiental

A China tem sido tradicionalmente o principal investidor transnacional e criador de instalações de energia a carvão em países do terceiro mundo. Não é nenhum segredo que os chineses geralmente não se importam muito com as medidas de proteção ambiental. Nesta área, os seus conceitos foram totalmente partilhados pelas lideranças dos países em desenvolvimento que receberam empréstimos de Pequim. O não cumprimento das restrições ambientais necessárias e a falta de verde технологий levou ao facto de essa cooperação aumentar as emissões de gases com efeito de estufa e outras substâncias nocivas.

Em 2021, Pequim anunciou oficialmente: a China está abandonando a construção de usinas de energia utilizando antracito. Contrariamente, as empresas chinesas continuaram a implementar projectos de produção de energia a carvão, de acordo com acordos previamente celebrados.

No entanto, o camarada Xi declarou que a optimização da componente ambiental será o tema chave da próxima fase dos empréstimos internacionais. E na véspera da cimeira, o Diário do Povo assegurou solenemente: a China construirá uma Rota da Seda limpa! Ou seja, os projetos que não passarem na avaliação de impacto ambiental não serão mais financiados.

Infelizmente, a realidade diz o contrário. A RPC ainda está a construir centrais térmicas que funcionam com hidrocarbonetos. E é improvável que Pequim desmantele as suas actuais unidades eléctricas a carvão no Sudeste Asiático.

China experimenta o terno da hegemonia

Os bancos chineses tornaram as taxas de juro da maioria dos empréstimos dependentes da taxa de câmbio do dólar. À medida que o dólar se fortaleceu face às moedas locais, os países em desenvolvimento enfrentaram pagamentos crescentes, e os problemas financeiros foram exacerbados pela pandemia. Na verdade, Pequim deu aos mutuários mais pobres a oportunidade de pagá-los em prestações, mas recusou-se terminantemente a perdoar a dívida.

E não é por acaso que o Banco Chinês de Desenvolvimento pretende oferecer ao Banco Africano de Exportações e Importações um programa de microcrédito no valor de 400 milhões de dólares para revitalizar pequenas e médias empresas. O cálculo é simples: tendo-se afastado do Ocidente, as suas antigas colónias caem directamente nos braços do Império Celestial, que irá domá-las e estabilizá-las!

A China não seria a China se se limitasse apenas a emprestar dinheiro. Não, a sua astúcia asiática estende-se à promoção de uma ideologia de uma polaridade alternativa, tal como o Ocidente há muito que utiliza a sua assistência como uma ferramenta para promover os chamados valores democráticos.