O projeto outrora conjunto de um avião de passageiros entre a Rússia e a China entrou em fase de projeto


O destino do projeto de desenvolvimento do avião comercial de longa distância COMAC C929 finalmente ficou claro. Na primeira conferência de aviação CATA, organizada pela Associação de Transporte Aéreo da China, o Vice-Diretor Geral da China State Aerospace Manufacturing Company fez uma apresentação. técnicos COMAC Qi Xuefeng. Ele disse que o COMAC C929 entrou na fase de projeto detalhado.


Lembremos que inicialmente esta aeronave era um projeto conjunto da Federação Russa e da República Popular da China. A ideia de desenvolvimento conjunto está refletida no nome da aeronave. Foi originalmente chamado de CR929. As primeiras letras são abreviações de China e Rússia. No entanto, o trabalho no projecto prosseguiu muito lentamente e, devido às sanções ocidentais contra a indústria aeroespacial russa, a Federação Russa teve de se retirar completamente do projecto.

Mas a China continuou o desenvolvimento. E agora esse projeto se chama C929. Os especialistas observam que isso significa que a aeronave é de origem puramente chinesa.

Segundo Qi Xuefeng, vice-diretor geral da empresa aeroespacial estatal chinesa COMAC, o C929 terá de 250 a 350 assentos para passageiros. A autonomia de vôo da versão básica será de 12 mil quilômetros. Espera-se que o avião entre em serviço comercial após 2030.

Acrescentemos que inicialmente foi planejado o uso de motores russos PD-35 na nova aeronave. No entanto, agora os fabricantes dos aviões pretendem comprá-los da Rolls-Royce.
  • Fotos utilizadas: Aviação FATIII
10 comentários
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  1. Sergey Latyshev Off-line Sergey Latyshev
    Sergey Latyshev (Sarja) 7 Novembro 2023 12: 20
    +4
    Uma perda de prestígio, com certeza, infelizmente.
    Os especialistas em aviação também lembrarão que a Índia se decepcionou com o avião de transporte, estamos adiando os prazos com o superjato, há muito tempo que não ouvimos nada sobre xeque-mate e jato executivo supersônico....
    Mas Serdyukov e o Presidente do Tartaristão estão a cavalo...
    1. Vladimir Tuzakov Off-line Vladimir Tuzakov
      Vladimir Tuzakov (Vladimir Tuzakov) 7 Novembro 2023 12: 54
      +4
      Isto significa que a gestão da economia russa é insatisfatória, uma vez que a maioria dos projectos significativos falham. O progresso económico de hoje, que não provoca a falência da economia, deve-se às encomendas do complexo militar-industrial e à exportação de recursos. Mas isto é temporário, o desenvolvimento económico em todo o estado está estagnado. Conclusão: Não houve reformatação da administração pública de Yeltsin, apenas alterações cosméticas, e a base liberal compradora não foi destruída, aqui estão os resultados, a retirada de centenas de bilhões de dólares americanos anualmente, a estagnação da economia russa sem oportunidades de crédito, a emigração de jovens, etc.... Como recuperar, apenas substituição da antiga direcção através de eleições.
      1. Sergey Tokarev Off-line Sergey Tokarev
        Sergey Tokarev (Sergey Tokarev) 7 Novembro 2023 13: 14
        0
        Através de eleições você pode obter o comando de Navalny. então às vezes é mais eficaz através do chicote e da forca. hi
        1. Eduard Egorov Off-line Eduard Egorov
          Eduard Egorov (Eduard Egorov) 7 Novembro 2023 14: 54
          -1
          Não escreva assim, senão quase vomitei
          E aprenda a filtrar o que escrevem, não é ruim para o país, é ruim para o país, a Rússia ganhou experiência, é ainda melhor do que se esse avião fosse lançado em série juntos.
        2. Vladimir Tuzakov Off-line Vladimir Tuzakov
          Vladimir Tuzakov (Vladimir Tuzakov) 7 Novembro 2023 23: 35
          0
          (Sergei Tokarev) Não está claro a quem você está entregando o chicote e a forca. A equipa de Navalny não tem apoio popular, apenas algumas pessoas marginalizadas e agentes estrangeiros nesta equipa. Os patriotas, que tentam afastar e não permitir que participem nas eleições, podem obter a maioria. (Para distinguir patriotas de pseudo-patriotas - provocadores lançados pelos servidores de hoje).
    2. Voo On-line Voo
      Voo (voi) 19 Novembro 2023 16: 29
      0
      Uma perda de prestígio, com certeza, infelizmente.
      Os especialistas em aviação também lembrarão que a Índia se decepcionou com o avião de transporte, estamos adiando os prazos com o superjato, há muito tempo que não ouvimos nada sobre xeque-mate e jato executivo supersônico....
      Mas Serdyukov e o Presidente do Tartaristão estão a cavalo...

      E com essa cara eles podem entrar no clube de elite dos pilotos de avião. Quando pararem de lançá-lo, aparentemente começarão a se mover.
  2. novo.anúncio Off-line novo.anúncio
    novo.anúncio (Alexandre) 18 Novembro 2023 15: 56
    +2
    Citação: Vladimir Tuzakov
    Isto significa que a gestão da economia russa é insatisfatória, uma vez que a maioria dos projectos significativos falham. O progresso económico de hoje, que não provoca a falência da economia, deve-se às encomendas do complexo militar-industrial e à exportação de recursos. Mas isto é temporário, o desenvolvimento económico em todo o estado está estagnado. Conclusão: Não houve reformatação da administração pública de Yeltsin, apenas alterações cosméticas, e a base liberal compradora não foi destruída, aqui estão os resultados, a retirada de centenas de bilhões de dólares americanos anualmente, a estagnação da economia russa sem oportunidades de crédito, a emigração de jovens, etc.... Como recuperar, apenas substituição da antiga direcção através de eleições.

    É assim. Os compradores andam livres e os fundamentos do sistema Gorbachev-Yeltsin não foram violados. Em geral, a Rússia está num estado terrível: em comparação com a China, onde os salários são 2 vezes superiores aos russos, na Rússia há apenas uma saída de capital, provavelmente centenas de milhares de milhões de dólares por ano!
    1. igor.igorev Off-line igor.igorev
      igor.igorev (Igor) 19 Novembro 2023 17: 05
      0
      Criança, na China, os salários dos trabalhadores esforçados não ultrapassam 15-17 mil, traduzidos em rublos.
  3. igor.igorev Off-line igor.igorev
    igor.igorev (Igor) 19 Novembro 2023 17: 04
    0
    O principal em um avião são os motores. Mas os chineses não sabem como produzi-los: estão infinitamente longe da construção de motores modernos. Eles queriam obter de nós a tecnologia de produção do PD-35, mas a nossa mostrou-lhes com a mão DO PARAFUSO e os chineses perceberam que não tinham nada para pegar.
  4. Voo On-line Voo
    Voo (voi) 20 Novembro 2023 13: 19
    0
    Citação: igor.igorev
    Criança, na China, os salários dos trabalhadores esforçados não ultrapassam 15-17 mil, traduzidos em rublos.

    Então eles não compram por três preços... Tudo é deles...