A Rolls-Royce testou o maior motor a jato do mundo, o UltraFan, com potência máxima. A unidade funciona com combustível de aviação 100% sustentável (SAF), relata o New Atlas.
O motor é equipado com um cooler com diâmetro de 365 centímetros e produz potência máxima de 64 MV. Em condições de laboratório, a unidade gerou empuxo máximo de mais de 85 mil libras (aproximadamente 38,5 toneladas). A empresa disse que esse valor poderia ser aumentado para 110 libras, ou 49,9 toneladas, para aeronaves de fuselagem estreita ou larga planejadas para produção na próxima década.
O UltraFan é equipado com um turbofan com engrenagens e um sistema de resfriamento de passo variável. Isso permite que o motor opere na velocidade ideal e que as pás compostas de carbono mudem seu passo a cada voo.
O uso de compósitos permitiu que a unidade se tornasse mais leve que suas contrapartes feitas de liga de titânio. É 10% mais eficiente que o recordista anterior - o motor Trent XWB. Os testes também mostraram que todos os motores civis produzidos atualmente pela empresa também são compatíveis com o combustível SAF.